Opel Ampera-e in den Medien

[mdm1266]

Ein schönes kurzes Testvideo vom Opel Ampera-e war heute auf Focus.de zu finden:

https://www.focus.de/auto/elektroauto/e ... 67415.html

[Levi]

Finde ich bis jetzt den besten Test, sehr neutral, sachlich und übertreibt in keine Richtung (Also weder Hochjubeln, noch Schwarzmalerei)

Trotzdem noch zwei Bemerkungen:
1. Ich glaube nicht, dass die meisten T+R-Ladesäulen noch kostenlos sind (Habe aber keine Zahlen dazu)
2. Ich schätze auch nicht, dass man regelmässig mit komplett leergefahrenem Akku zu Hause ankommt und am nächsten Tag gleich wieder die volle Reichweite braucht.

Aber sonst ein klasse Bericht

[ZukunftIstJetzt]

163‘ hat getestet

https://youtu.be/C7ZXun45mKE

Das ist das erste Video über den A-e, welches ich abgebrochen habe. Tut mir leid, ich habe wirklich keine rosarote Brille auf und sehe definitiv noch einige Punkte, die Opel besser machen hätte können. Aber als er anfing, dass teils Knöpfe und teils Touchscreen verwirrend sei war bei mir Schluss. Grad beim Auto find ich es gut, dass die wichtigsten Funktionen auch bedient werden können ohne den Blick von der Strasse zu wenden. Ich finde den Test weder Objektiv noch Sehenswert.

[TomTomZoe]

Stimme ZukunftIstJetzt vollkommen zu. Habe auch abgebrochen.

[mainhattan]

Es geht noch schlimmer:
https://youtu.be/wdkrTE427v4

von Schräg. Ich kann dem Frank nicht zuhören und nicht zusehen. Nichts wissen, nur rumprobieren, vermuten und weil er es nicht blickt, ist es deshalb schlecht. Genau solche Leute sorgen dafür, dass Interessenten sich dann nicht mit der Materie richtig auseinandersetzen.

[midimal]

Genau deshalb heißt er auch Schräg

[mdm1266]

Opel Ampera-e ein kleiner Lieferwagen? Hier ein kleines Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=UsB8j_UH5EQ

Ich kann es bestätigen, beim Ampera-e passt wirklich was rein. Habe vor zwei Wochen zwei neue E-Bikes mit 29" Rädern in Holzkisten verpackt darin transportiert (2x 149x85x26cm). Die Heckklappe ging grade noch knapp zu. In der Breite und Höhe wäre sogar noch mehr gegangen. Mit dem doppelten Ladeboden hat man bei umgeklappten Rücksitzen eine schöne ebene Ladefläche.

[most]

Das Video ist schon toll!

Leider hängt es immer von der Quadergröße ab, wie viel rein geht. Ich nutze standardmäßig den doppelten Ladeboden. Klassischer Fall: An den Wochenenden Getränke kaufen, dabei Kind und Frau im Auto - also nix Rückbank umklappen (eine Seite geht schon).
Hier gehen dann leider 24er Bierkästen nicht längs rein - und quer nur zwei. Stapeln geht, bis max zwei. Da muss ich dann jedes Mal den Ladeboden rausnehmen und hinter der Rücklehne verstauen (DAS ist wirklich sehr praxistauglich gelöst!!). Resultat: Die Kästen gehen längs nur mit Gewalt rein, es fehlen die 2, 3 Zentimeter, die der Ladeboden beansprucht. Und aufgrund der nach hinten/oben schräg ansteigenden Rückbanklehne kann man auch nicht mehr als zwei übereinander stapeln.

Ich geb' zu, das ist wirklich ein ungünstiges Setup - aber bei mir halt ein wiederkehrender praktischer Einsatzfall. Seit dem trinken wir weniger .

Genau deshalb hab ich mir den doppelten Boden gespart. Am Ende hat man dann die Pappe und weiß nicht, wohin damit.

[mdm1266]

Leider finde ich den Titel des folgenden Berichts sehr schlecht gewählt: "Auch bei Elektro­fahrzeugen wird geschummelt". Denn geschummelt wird da nicht, man hält sich an eine vorgegebene Norm zur Ermittlung der Reichweite, welche leider nicht den Alltagsbedingungen entspricht. Schade, dass man hier nicht richtig aufklärt.
Testbedingungen wie in den Ferien. Der Opel Ampera-e hat bei diesem Test 304km geschafft:

https://www.kmt-kommunaltechnik.ch/auch ... schummelt/
https://www.tcs.ch/de/testberichte-ratg ... hweite.php