Ausbau der AMPERA-e / Bolt EV Batterie

[mdm1266]

Weiteres Video von Professor John D. Kelly von der Weber State University. Jetzt wird der Akku wieder installiert, getestet (Smoketest) und mit dem Bolt gefahren:

https://www.youtube.com/watch?v=VUvAW6skwrA

Jetzt können wir alle selbst den Akku abmontieren, auseinandernehmen und wieder zusammenbauen.
Wer wagt es als erster

[Blue shadow]

Welche kwh angabe steht bei den amperaE auf dem gehäuse?

Die einzelnen packete hatten ja tatsächlich in summe die 57 kwh beim bolt mit der 2. akkuvariante

Gibt es unterschiedliche normen? SI—einheiten sind doch überall gleich

[mdm1266]

@Blue shadow

Der Grund ist dieser:

Es ist gemäss "DEPARTMENT OF TRANSPORTATION National Highway Traffic Safety Administration" wegen Sicherheitsgründen in USA Pflicht, auf der Batterie mit einem Label 95% der effektiv genutzten Gesamtkapazität anzugeben. 95% von 60kWh sind genau 57kWh. Das Etikett entspricht dieser DOT-Verordnung.

http://www.chevybolt.org/forum/333929-post35.html

[TomTomZoe]

Der bisherige 60kWh Akku hatt ein 57kWh Label.

Wenn die oben beschriebene Vorschrift weiterhin gültig ist, dann hat der neue 2021er Akku auf dem 64kWh steht eigentlich rund 67kWh Kapazität , von denen GM ab Sommer 2021 nur noch 65kWh (statt im Vorjahr 66kWh) nutzbar zur Verfügung stellt.

[Dmex7788]

Hey, ist mir gerade zufällig über mein Bildschirm gelaufen ist zwar ein Chevrolet Bolt EV 2019, könnte mir vorstellen, dass so ein Austausch
beim Ampera e so aussehen könnte... durch den FOH.

https://www.youtube.com/watch?v=rzYCcL-4P4g
oder
https://www.youtube.com/watch?v=4ZOValwuWR8

VG Dmex7788