Städtevergleich: So viele Einwohner pro Stromladesäule

[mweisEl]

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/e ... -1.3705566

"Wie unzureichend das Autoland Deutschland für alternative Antriebe gerüstet ist, zeigt sich im Vergleich mit dem Ausland. In Amsterdam kommt eine Ladesäule auf 650 Einwohner. Bayern mit den Großstädten München, Nürnberg, Augsburg ist kaum besser als die ostdeutschen Länder oder Schleswig-Holstein ausgestattet: Nur 164 öffentliche Ladesäulen stehen insgesamt in den drei Städten."

Die Statistik scheint in etwa zu stimmen, Nürnberg ist z.B. mit 19214 EW/Ladesäule angegeben, das wären ca. 27 Ladesäulen. Wenn man den passenden Ausschnitt im GE-Verzeichnis wählt, kommt man auch auf diese Zahl (inkl. defekter und mangels Eignung für öffentliches Laden nie benutzter Ladesäulen).

[Enagon]

Dinslaken: 11.167 Ungefähr

[mweisEl]

Hier die gesamte Tabelle aus der SZ mit den 50 größten deutschen Städten,
umgerechnet in Ladesäulen pro 1.000 Einwohner (absteigend sortiert)

• Stuttgart 0,371
  Osnabrück 0,141
  Mülheim 0,126
  Karlsruhe 0,123
  Hamburg 0,123
  Aachen 0,113
  Dortmund 0,111
  Oldenburg 0,109
  Braunschweig 0,103
  Frankfurt 0,103
  Berlin 0,094
  Düsseldorf 0,091
  Freiburg 0,090
  Leipzig 0,088
  Chemnitz 0,087
  Augsburg 0,081
  Saarbrücken 0,080
  Münster 0,080
  Kassel 0,079
  München 0,079
  Bremen 0,075
  Mannheim 0,070
  Erfurt 0,069
  Halle 0,069
  Lübeck 0,067
  Essen 0,066
  Hannover 0,065
  Wuppertal 0,060
  Kiel 0,056
  Nürnberg 0,052
  Oberhausen 0,051
  Dresden 0,050
  Bielefeld 0,050
  Mainz 0,048
  Köln 0,048
  Bochum 0,048
  Bonn 0,045
  Rostock 0,043
  Krefeld 0,039
  Potsdam 0,039
  Ludwigshafen 0,036
  Hamm 0,035
  Hagen 0,033
  Wiesbaden 0,033
  Magdeburg 0,032
  Mönchengladbach 0,028
  Duisburg 0,024
  Gelsenkirchen 0,022
  Leverkusen 0,021
  Solingen 0,019

und alphabetisch Stadt / Ladesäulen pro 1.000 Einwohner

• Aachen 0,113
  Augsburg 0,081
  Berlin 0,094
  Bielefeld 0,050
  Bochum 0,048
  Bonn 0,045
  Braunschweig 0,103
  Bremen 0,075
  Chemnitz 0,087
  Dortmund 0,111
  Dresden 0,050
  Duisburg 0,024
  Düsseldorf 0,091
  Erfurt 0,069
  Essen 0,066
  Frankfurt 0,103
  Freiburg 0,090
  Gelsenkirchen 0,022
  Hagen 0,033
  Halle 0,069
  Hamburg 0,123
  Hamm 0,035
  Hannover 0,065
  Karlsruhe 0,123
  Kassel 0,079
  Kiel 0,056
  Köln 0,048
  Krefeld 0,039
  Leipzig 0,088
  Leverkusen 0,021
  Lübeck 0,067
  Ludwigshafen 0,036
  Magdeburg 0,032
  Mainz 0,048
  Mannheim 0,070
  Mönchengladbach 0,028
  Mülheim 0,126
  München 0,079
  Münster 0,080
  Nürnberg 0,052
  Oberhausen 0,051
  Oldenburg 0,109
  Osnabrück 0,141
  Potsdam 0,039
  Rostock 0,043
  Saarbrücken 0,080
  Solingen 0,019
  Stuttgart 0,371
  Wiesbaden 0,033
  Wuppertal 0,060

[Tobi83]

Osnabrück auf dem zweiten Platz, sauber!
3 Stunden freies Parken gibt es in der City auch überall für EVs. Wir werden noch zur heimlichen Hauptstadt der eMobility.

[mweisEl]

Kleines Update: mit den neu gemeldeten Ladesäulen in Hamburg, sowie Amsterdam als Vergleichsstandard
(wieder Ladesäulen pro 1.000 Einwohner, absteigend sortiert)

1. Amsterdam 1,53
2. Stuttgart 0,371
3. Hamburg 0,162
4. Osnabrück 0,141
5. Mülheim 0,126
6. Karlsruhe 0,123
7. Aachen 0,113
8. Dortmund 0,111
9. Oldenburg 0,109
10. Braunschweig 0,103
11. Frankfurt 0,103
12. Berlin 0,094
13. Düsseldorf 0,091
14. Freiburg 0,090
15. Leipzig 0,088
16. Chemnitz 0,087
17. Augsburg 0,081
18. Saarbrücken 0,080
19. Münster 0,080
20. Kassel 0,079
21. München 0,079
22. Bremen 0,075
23. Mannheim 0,070
24. Erfurt 0,069
25. Halle 0,069
26. Lübeck 0,067
27. Essen 0,066
28. Hannover 0,065
29. Wuppertal 0,060
30. Kiel 0,056
31. Nürnberg 0,052
32. Oberhausen 0,051
33. Dresden 0,050
34. Bielefeld 0,050
35. Mainz 0,048
36. Köln 0,048
37. Bochum 0,048
38. Bonn 0,045
39. Rostock 0,043
40. Krefeld 0,039
41. Potsdam 0,039
42. Ludwigshafen 0,036
43. Hamm 0,035
44. Hagen 0,033
45. Wiesbaden 0,033
46. Magdeburg 0,032
47. Mönchengladbach 0,028
48. Duisburg 0,024
49. Gelsenkirchen 0,022
50. Leverkusen 0,021
51. Solingen 0,019

[bastelbude]

Ich habe Pech, meine Freundin wohnt in Gelsenkirchen:

[...] Nahezu aussichtslos für einen Elektroautofahrer sind Städte wie Solingen, Leverkusen, Gelsenkirchen oder Duisburg. Besser man fährt dort nicht hin. [...]

siehe
http://www.absatzwirtschaft.de/deutsche ... et-116427/