Ladesäulen die defekt sind - was können WIR tun ?

[eDEVIL]

Klingt erstmal cool Tiny, aber ist schon richtig böse kriminell. Da die Förderbedinungen so lasch sind, das man RWE da kaum etwas kann, sieht eine rechtlich einwandfreie Lösung aber schwierig aus.
man könnte die Säulen ja im Nahmend es Volkes besetzen.

[rolandk]

Dann könnte man doch die Säulen einfach mal stromlos machen, irgendwo muss es da ja eine Sicherung oder einen Lasttrenner für geben. Wenns dann nicht klappt, ist sie immerhin nicht kaputter als vorher....

Gibt es. Zumindest in Wildeshausen. Direkt hinter dem Ladehalt. Grüne Kiste. Aber auch die hat ein Schloß. Ob da tatsächlich der Lasttrenner drinsteckt, weiß ich nicht, aber es wäre schon seltsam, wenn nicht.

Roland

[Greenhorn]

RWE hat einfach keine Kohle.
Gerade in der Zeitung: RWE verkauft DEA an die Russen um mit den 5 Milliarden Einnahmen die Schulden von 30 Milliarden zu reduzieren.
Die scheinen andere Sorgen als unsere Ladesäulen zu haben.

[Kim]

Die scheinen andere Sorgen als unsere Ladesäulen zu haben.

Hattest Du schon mal einen Mitarbeiter der RWE-Hotline am Telefon?
Dann weisst Du, woher deren Probleme kommen.
Mehr als 1 EUR pro Stunde haben die sicher nicht in diesen Herren inverstiert...

[mlie]

Na ja, ist halt entweder outgesourct oder es sind keine Mitarbeiter mehr, sondern Humanresourcen...
Zu dem Zeitpunkt, wo du im Unternehmen nur eine Kostenstelle oder eine Resource bist, machst du das gleiche und sourct dein Motivation in den meisten Fällen auch out (in Richtung Wochenende) und hinter dem Unternehmen steht dann kaum noch einer. Hab ich hier mehr als oft genug erlebt.

Die Ladesäulen kosten RWE vielleicht nicht mehr allzuviel Geld - sie stehen ja schon - aber die Wartung und Pflege kostet jetzt halt doch Geld. Wenns nicht da ist und nicht repariert wird, nörgeln halt ein paar hundert Chademo Fahrer rum - wen bei RWE soll das Interessieren?
Die paar motivierten Mitarbeiter, die helfen könnten, verlaufen sich in den Dienstwegen und Kompetenzen.

Vielleicht sollte man in die Ladesäulen in Bremen einen Kiosk einbauen (groß genug sind die ja) und mit dem Brötchen+ Zigarettenverkauf die Reparatur querfinanzieren...

[Greenhorn]

Bei meiner Probefahrt bin ich am Dauerdefekten Chademo Grundbergsee Richtung Bremen gestrandet.
Der Mitarbeiter war sehr nett und hat auch versucht mir zu helfen. Ich hatte eher das Gefühl, dass die Software mit der die Säulen überwacht werden Mist ist. Er kann die Säulen nicht sehen, nicht aus der Ferne einen Reset machen. Ich hatte das Gefühl das es ihm wirklich leid tat, mir nicht helfen zu können.

[rolandk]

Meine Vermutung ist halt, das die Ladehalte an der A1 gar nicht mehr bei RWE existieren. Deswegen meine ich auch, das eigentlich Tank und Rast dafür zuständig ist.

Und was Wildeshausen betrifft bleibt die Frage, wie lange die Ladestation noch stehen bleibt. Denn momentan laufen die Planungen das der gesamte Raststättenbereich umgebaut (a.k.a abgerissen!) werden soll. Es würde mich wundern, wenn bei der Umbauaktion die Ladestationen erhalten bleiben würden.

Roland

[E_souli]

Ich hab dann eben mal versucht Klarheiten zu haben

Ich hatte eben einen netten telefonischen Kontakt mit einem Herrn Lechte von Westfalen

Es ging in dem Fall um die DC Ladesäule Raststätte Brockbachtal an der A30 Richtung Rheine

Diese Säule ist von RWE gekauft, betrieben von Westfalen, Service von Westnetz.

Als erstes kümmert man sich das die Säule schnellstens wieder repariert wird, zum anderen werden die dämlichen Aufkleber mit RWE ServiceHotline und Säulennummer entfernt bzw überklebt, weil RWE bekanntlich nichts mit der Kennung anfangen kann.

Man entschuldigte sich und versprach mir nach Telefonnummerntausch, das ich informiert werde wenn die Säule wieder funktioniert. Bin gespannt, wie lange das dauert

[rolandk]

Toll, das ist doch mal 'ne Ansage.

Roland

[e-future]

War heute(bei ziemlich stürmischem und regnerischem Wetter) an der Total Tankstelle in Berlin (Jaffestr.), dort stehen ein paar Säulen von RWE, u.a. ein Schnelllader (CCS und Chademo). Ich hatte bei den Stromtankstellenverzeichnis auf GE gesehen, dass bereits seit dem 6.5. eine Störung vorliegt und leider ist diese immer noch nicht behoben. Erstaunlich (oder auch wieder nicht), dass sich sowas eine Woche hinschleppt. Da ich relativ neu unter den E-Mobilisten bin, war das meine erste Negativ-Erfahrung im öffentlichen Laderaum, aber das scheint ja eher die Norm als die Ausnahme zu sein, wenn man hier so das Forum durchblättert. Traurig, traurig...

An der Säule habe ich die 0800er Nummer gewählt, aber der Herr am Ende der Leitung konnte die Säule nicht freischalten, weil diese keinen Kontakt zum Zentralserver hat. Dazu mußte ich die Nummer der Säule durchgeben, die echt winzig auf einem Miniaufkleber aufgedruckt war (derweil tobte um mich Starkregen und ich hatte echt Sorge, dass mein Handy gleich schlappmacht). Die Säule ist wahrlich riesig und hat enorm Fläche, um gut sichtbar eine Nummer zu tragen, aber das wäre ja zu einfach. Klar ist, dass da Leute beteiligt sind, die von intuitiver Benutzerführung und Kundenorientiertheit nichts verstehen
Habe die Störung auch hier auf GE im Stromtankstellenverzeichnis eingetragen.

Ach übrigens, ein Schelm, wer dabei Böses denkt, aber ab dem 31.5 ist das Laden dort kostenpflichtig (und die Testphase beendet). Wetten, dass die Säule ab dem 01.06. wieder funzt!