Ladekarten sind unsicher - wie man auf fremde Rechnung lädt

[Volker.Berlin]

Warum sollte ich Hardware beschaffen, wenn ich nicht weiß, ob und wie lange ich diese wegen veröffentlichter Sicherheitsprobleme noch nutzen kann. [...] Auf jeden Fall besteht jetzt auf allen Seiten erstmal Unsicherheit.

Auch das ist nicht wirklich was Neues. Was für einen Planungshorizont hast Du denn bei Deiner Beschaffung? Wer mehr als 5 oder 6 Jahre Nutzungsdauer einplant für eine Ladestation, die er heute beschafft, kann Glück oder Pech haben, aber ich halte ihn für naiv. Irgendwas wird schon dazwischen kommen, jedenfalls lehrt das die Erfahrung aus den vergangenen Jahren. Erst war das Drehstromnetz. Jetzt sind die Ladekarten. Ich kann nicht in die Zukunft schauen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass wir in fünf Jahren noch genauso laden wie heute. Der Vortrag von Mathias Dalheimer hat das vielleicht bestätigt, aber nicht verursacht.

[Volker.Berlin]

Es tut mir leid, Volker.Berlin, dass ich heute so auf deinen Aussagen 'rumhacken muss.

Muss es nicht. Wenn es uns gemeinsam gelingt, eine scharfe Aussage herauszuarbeiten, ist mir jedes Hickhack recht.

Ahnung haben sie immer noch nicht, aber Angst, wenn sie jetzt noch etwas bestellen und aufstellen, das es genau soetwas ist, bei dem betrogen werden kann. Also bestellen sie erst mal nicht...

Auch schön. Das erzeugt Druck bei den Herstellern, solide Lösungen anzubieten und dies auch zu vermitteln. Ist es nicht das, was wir uns alle wünschen? Stresst Euch doch nicht so, nichts wird so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Der Vortrag einen einen Anstoß gegeben, und dieser Anstoß war wichtig und überfällig. Nicht mehr und nicht weniger.

[Twizyflu]

Darum CCS -> VIN wird mit übertragen.
Auto ist somit zuordenbar und fertig.

Und via CCS bedient man bequem AC und DC.

[EVduck]

Du ahnst gar nicht, wie leicht man da besch...en kann, da wird nix verschlüsselt bzw. signiert übertragen.

[Tho]

Auch das ist nicht wirklich was Neues. Was für einen Planungshorizont hast Du denn bei Deiner Beschaffung? Wer mehr als 5 oder 6 Jahre Nutzungsdauer einplant für eine Ladestation, die er heute beschafft, kann Glück oder Pech haben, aber ich halte ihn für naiv. Irgendwas wird schon dazwischen kommen, jedenfalls lehrt das die Erfahrung aus den vergangenen Jahren. Erst war das Drehstromnetz. Jetzt sind die Ladekarten. Ich kann nicht in die Zukunft schauen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass wir in fünf Jahren noch genauso laden wie heute. Der Vortrag von Mathias Dalheimer hat das vielleicht bestätigt, aber nicht verursacht.

Minimum 10 Jahre, darunter ist keine Wirtschaftlichkeit rechenbar.

Es ist nicht überall so, dass Ladestationen aus "Spiegeld" entstehen, dass man einfach verbrennen kann. Für kleinere Gemeinden ist das eine echte Investition, die man auch nicht in 2-3 Jahren wieder entsorgen kann, weil es neue Regularien gibt.
Genau das führt nach meinen Gesprächen mit den Verantwortlichen, Bürgermeistern usw. auch dazu, dass man lieber erstmal abwartet wie sich die Elektromobilität entwickelt. Und abwarten heißt nichts tun..
Aber wenn ich ehe wie sich das ganze entwickelt, ist das vielleicht auch keine so schlechte Entscheidung.

[Tho]

Darum CCS -> VIN wird mit übertragen.
Auto ist somit zuordenbar und fertig.

Und via CCS bedient man bequem AC und DC.

Was ist daran besser als an einer RFID ID?
Ist die MAC/FIN des Autos erstmal gefaked, kann man nur noch das Auto sperren.

[EVduck]

Und via CCS bedient man bequem AC und DC.

Auch falsch. Nur der Stecker ist kombiniert. Die Datenübertragung läuft per Powerline über die DC-Kontakte. Also wird bei AC genau nichts übertragen.

[Twizyflu]

Na dann bleibt nur die Freischaltung vor Ort mittels EC Karte oder so...
Irgendwas muss es ja geben... sonst werden die Leute halt drauf pfeifen

[Roland81]

Weiss jmd. ob die Mifare Desfire genauso leicht zu kopieren ist wie die Mifare Classic?
Falls nein, wäre das vielleicht kurzfristig eine Möglichkeit etwas mehr Sicherheit zu Erreichen.
Da meine Ladekarte von den Stadtwerken Düsseldorf eine Desfire Karte ist, sollten die Kartenleser die wohl auch akzeptieren.

[TMEV]

Derzeit gilt die MIFARE DESFire als sicher. Als Verschlüsselung wird 3DES verwendet.