Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Schön, dass IONITY da ist.
Ich würde mich freuen, wenn ihr auch einen Vertreter in die Facebook Gruppe entsendet:
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Ich glaube eher, dass das eine Karte war mit konkret in Planung befindlichen Standorten, während die öffentliche Karte nur die Standorte anzeigt, an denen tatsächlich bereits gebaut und die Eröffnung somit innerhalb ca. eines Monats zu erwarten ist.TeeKay hat geschrieben:Ionity nennt nicht alle Standorte öffentlich. In einem französischen Medien-Artikel stand der Screenshot der gleichen Karte mit deutlich mehr Standorten im Bau.
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Re: Ionity – Schnellladenetz
Allgemeine Frage:
Welche Fahrzeuge können zuverlässig an den IONITY Säulen laden?
Gemäss Aussage des Servicetechnikers welcher mich gestern zurückgerufen hat, seien VW Fahrzeuge momentan nicht in der Lage an ihren Standorten zu laden, da ein Software/Kommunikationsfehler oder sonst eine Inkompatibilität vorläge. Selbstverständlich liegt der Fehler NICHT bei IONITY sondern die VW Ingenieure wissen bereits von dem Fehler und seien daran ein Softwareupdate zu machen. Auf die Frage, welche Modelljahre betroffen seien, hiess es, die neueren ab 2017/2018.
Da aber mein Modeljahr 2016 welches bisher erst an sehr wenigen CCS Säulen Probleme gemacht hat, an allen 8! getesteten IONITY Säulen nicht funktioniert hat glaube ich der Aussage des Servicetechnikers irgendwie nicht so ganz.
Deshalb Frage an Ioniq, BMW, Ampera: könnt ihr problemlos an IONITY laden? Wie sieht es mit den Prototypen aus (Mercedes, Audi, VW...)
Es ist schwer zu glauben, dass sich verschiedene Fahrzeughersteller zusammentun um international Schnelllader aufzustellen und dann bestehende (Konzerneigene) Fahrzeuge ausgrenzen.
Welche Fahrzeuge können zuverlässig an den IONITY Säulen laden?
Gemäss Aussage des Servicetechnikers welcher mich gestern zurückgerufen hat, seien VW Fahrzeuge momentan nicht in der Lage an ihren Standorten zu laden, da ein Software/Kommunikationsfehler oder sonst eine Inkompatibilität vorläge. Selbstverständlich liegt der Fehler NICHT bei IONITY sondern die VW Ingenieure wissen bereits von dem Fehler und seien daran ein Softwareupdate zu machen. Auf die Frage, welche Modelljahre betroffen seien, hiess es, die neueren ab 2017/2018.
Da aber mein Modeljahr 2016 welches bisher erst an sehr wenigen CCS Säulen Probleme gemacht hat, an allen 8! getesteten IONITY Säulen nicht funktioniert hat glaube ich der Aussage des Servicetechnikers irgendwie nicht so ganz.
Deshalb Frage an Ioniq, BMW, Ampera: könnt ihr problemlos an IONITY laden? Wie sieht es mit den Prototypen aus (Mercedes, Audi, VW...)
Es ist schwer zu glauben, dass sich verschiedene Fahrzeughersteller zusammentun um international Schnelllader aufzustellen und dann bestehende (Konzerneigene) Fahrzeuge ausgrenzen.
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Ich kann mit dem up problemlos an Ionity laden - schon oft gemacht (Tritium, Brohltal Ost + West))
Es gibt allerdings ein Problem mit ABB Terra Ladern 175kW - da können keine VW‘s laden, habe ich in Limburg (Fastnet) selbst ausprobiert und von Technikern bestätigt bekommen. Es soll dabei wirklich an VW liegen...
Das Problem liegt also nicht allgemein an Ionity, sondern daran, welcher Hersteller an einem bestimmten Standort den Zuschlag erhalten hat.
Es gibt allerdings ein Problem mit ABB Terra Ladern 175kW - da können keine VW‘s laden, habe ich in Limburg (Fastnet) selbst ausprobiert und von Technikern bestätigt bekommen. Es soll dabei wirklich an VW liegen...
Das Problem liegt also nicht allgemein an Ionity, sondern daran, welcher Hersteller an einem bestimmten Standort den Zuschlag erhalten hat.
45 kWp PV
Outlander PHEV 06/17 - 11/18, e-load up! 02/18, Kona 64kWh 11/18 - 09.21, P45 09.21; Sohn Ioniq
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Und kann das VW beheben?Schwani hat geschrieben: Es gibt allerdings ein Problem mit ABB Terra Ladern 175kW - da können keine VW‘s laden, habe ich in Limburg (Fastnet) selbst ausprobiert und von Technikern bestätigt bekommen. Es soll dabei wirklich an VW liegen...
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
TeeKay
Mein Ampera-E lud weder an den Porsche noch Tritium HPC zuverlässig. Bei Porsche ist das Problem aber wohl eher, dass die Säulensoftware ständig abstürzt. Die Mitarbeiter zeigten sich überrascht, dass das "schon wieder" passiert - kommt also wohl unabhängig vom Auto vor. Bei den Tritium Ladern ging es mal gar nicht, mal regelte die Ladeleistung säulenseitig sehr früh und schnell runter.
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Antworten: 15von Lawrence » Mi 24. Jan 2024, 16:25 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 15
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Antworten: 4von Jimbob_McCoi » Sa 27. Jan 2024, 15:44 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Sonnenjunky
So 28. Jan 2024, 20:33
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Antworten: 3von micheleb » Do 1. Jun 2023, 18:41 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von micheleb
Do 1. Jun 2023, 19:19
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Ionity Premium (29c) eingestellt?
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Ladevorgang an Ionity bricht mehrmals ab
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « Mo 4. Sep 2023, 12:01Antworten: 11
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon MaxthonFan » So 25. Jun 2023, 20:43 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Christian Ioniq
Mo 4. Sep 2023, 12:01
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Ladevorgang an Ionity bricht mehrmals ab