Fastned (NL) errichtet Schnelllade Korridor in Deutschland

[Solarstromer]

Das die Preise so hoch sein müssen um kostendeckend zu sein oder gar Profite zu machen ist eine Milchmädchenrechnung, denn je höher die Preise desto weniger Leute laden dort. ....

Auch Allego wird das bald merken, besonders an den Standorten wo günstigere Alternativen in der Nähe vorhanden sind (und das werden immer mehr).

Allego ist nicht teuer - wenn man die richtige Karte hat

Ich denke zumindest in den Anfangsjahren wird der Ladestromverkauf an Schnellladestationen durch Autohersteller subventionierte Ladekarten laufen. Insbesondere an Ladesäulen, wo der Hersteller eh schon beteiligt ist.

Z.B. meine ich erst kürzlich gelesen zu haben, dass bei VW Smatrics das erste Jahr komplett kostenlos ist.

[Romulus]

Nach diesem Artikel sind die Standorte bei Van der Valk Hotels zu finden:
http://www.tankpro.nl/brandstof/2017/04 ... lk-hotels/

Fastned hat eine Zusammenarbeit mit Van der Valk, Deutscher Gemeinde Limburg und Lutzenberger Projektentwicklung gestartet.

[Spüli]

Cool,
mit der Info kann man die Standorte dann schon wesentlich genauer einordnen. Damit werden aber wieder einmal die Standorte von Tesla aufgegriffen. Erst war es Allegro, jetzt Fastnet. Man sieht was auch hier wieder für Pionierarbeit geleistet wurde.

Es werden dann bestimmt auch nicht diese aufwändigen Überdachungen der niederländischen Parkplätze übernommen. ICh denke man wird an den Standorten eine günstigere Lösung anstreben.

[SaschaG]

Das die Preise so hoch sein müssen um kostendeckend zu sein oder gar Profite zu machen ist eine Milchmädchenrechnung, denn je höher die Preise desto weniger Leute laden dort. Und das Verhältnis ist nicht linear sondern eher logarithmisch, d.h. wenn der Preis dem Kunden 30% zu hoch erscheint dann verliert man nicht nur 30% der Kunden sondern eher 90%.
Auch Allego wird das bald merken, besonders an den Standorten wo günstigere Alternativen in der Nähe vorhanden sind (und das werden immer mehr).

Sie verlieren die Kunden aber nur, wenn es eine günstigere Alternative in Reichweite gibt. Sonst bleibt den Leuten gar nichts anderes übrig, als trotz der hohen Preise dort zu laden.

[PowerTower]

Wenn es an einem Van der Valk Hotel sein soll, dann liegt die Vermutung nahe, dass die Fastned Station an der A13 neben den bereits existierenden SuperCharger kommt. Auf der Übersichtskarte von Fastned sieht es aber eher nach Spreewalddreieck aus. Aber na gut, bei dem Maßstab kann man auch mal ein paar Kilometer daneben liegen.

[Spüli]

Genau den Standort finde ich auch interessant. Bislang ist es ja nicht mit jedem Auto möglich von Berlin nach Dresden zu fahren. Direkt am Dreieck Spreewald gäbe es ja einen Burgerbrater an der Tankstelle. Aber eine Abfahrt eher am SuC gäbe es jede Menge Platz.

[Jack76]

Die Zusammenarbeit mit van der Valk ist momentan nur für den ersten kommunizierten Standort bestätigt, nämlich der an der A3 Abfahrt Limburg Süd! Zu allen anderen auf der Karte dargestellten Standorten hat sich bis dato noch niemand weiter geäußert. Kann in Zusammenarbeit mit van der Valk sein, oder mit anderen Standortpartnern, da heisst es also noch abwarten, alles andere ist pure Spekulation.

zum nachlesen, die Original-Pressemeldung FastNed: https://fastned.nl/de/blog/beitrag/fast ... eutschland

[Ernesto]

So wie ich Fastned kennen gelernt habe suchen sie Standorte, wo mehr bedient werden kann. Soll heißen, nicht direkt an der Autobahn. Sie haben Standorte wie z.B. Autohöfe gesucht, wo man kurz von der Autobahn abfahren muss. Weil der Vorteil ist, dass ach die Bundesstraßen, welche die Autohöfe kreuzen, mit bedient werden können. Und Fastned ist auf hohen und schnellen Durchsatz angewiesen. So wollen die Geld verdienen.

[Greenhorn]

Der Standort an der A24 ist auch ein van der Fall in der Nähe.

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[Helfried]

Der Standort an der A24 ist auch ein van der Fall in der Nähe.

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Was soll das heißen?