E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon StefanD » Mo 7. Dez 2015, 14:48

Im Ladeatlas Bayern ist sie auch schon gelistet:

E-WALD_Parsberg.jpg

LG
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon Tho » Mo 7. Dez 2015, 15:06

43kW Typ2? :)
22kW gibts ja schon beim Anton Walter 24/7.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon stromr » Mo 14. Dez 2015, 23:00

Hallo,

ich lese da im e-wald Ladestellenkatalog noch was traurigeres: Typ 2 2x 11kW!
Das ist ein schwacher Kompromiss und nicht geeignet, um die Ladestationenlücken zu füllen. Damit schaffe ich mit dem Leaf nicht mehr als an meiner Ladestation daheim... Schade.

Viele Grüße
Michael
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon Lokverführer » Mi 16. Dez 2015, 16:08

Im E-Wald-Verzeichnis finde ich für Parsberg nur eine LAdesäule in der Schloßgartenstraße 7 mit 2x11 kW. Die Kiste sieht aus wie die von TNM. Die autobahnnahe Säule "Im Grund 2" ist dort nicht gelistet.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon Tho » Mi 16. Dez 2015, 16:15

Da hat sich letztens ein Bürgermeister grinsend mit einem Carsharing Auto von der Presse fotografieren lassen. :lol: Große TNM Kiste innerorts.

http://www.mittelbayerische.de/region/n ... 19308.html
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon Lokverführer » Fr 18. Dez 2015, 14:33

Im heutigen E-Wald-Newsletter heißt es:
"E-WALD erweitert sein Ladenetz in der Oberpfalz und bietet ab sofort seine Dienstleistungen für Elektromobilisten auch im Landkreis Neumarkt i. d. OPf. an.

Ein Tripel-Lader der E-WALD GmbH ist verkehrsgünstig direkt am Autohof Parsberg an der A3 installiert, eine weitere Doppel-Ladestation (Typ2) in der Stadtmitte beim Rathaus der Stadt Parsberg. Dort steht auch ein eCarsharing Auto für alle Bürger bereit."

Darunter verweist man auf die Übersichtskarte der Homepage. Dort ist der Triple-Lader jedoch immer noch nicht gelistet.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon harlem24 » Fr 18. Dez 2015, 14:48

Aber der Bürgermeister hätte wenigstens das andere Ende ins Auto stecken können, oder? ;) :lol:
Gruß

CHris

Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut doch mal im http://forum.digitalfotonetz.de vorbei.
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon Lokverführer » Di 22. Dez 2015, 14:29

Der E-Wald "Schnell"lader in Parsberg wurde heute offiziell in Betrieb genommen. (Ladesäuleneintrag wartet auf Freischaltung)

Ich stieß gerade noch dazu, als Otto Loserth (CEO von E-Wald), der Bürgermeister von Parsberg, ein Reporter von TV Lupburg und noch zwei weitere Herren aus dem McDonalds's kamen.

Die ABB-Säule ist definitionsgemäß kein Schnelllader, denn sie schafft nur 20 kW DC bzw. 22 kW AC. Laut Herrn Loserth eine Kostenfrage, E-Wald will demnächst eine 50 kW Säule in Landshut aufstellen. Erst wenn die Parsberger Säule entsprechend angenommen wird, denke man über einen Tausch gegen 50 kW nach.
Geladen werden kann mit E-Wald RFID oder auch mit der "Bosch-App". Das E-Wald eigene "Charge Mobile" ist gegenwärtig nicht möglich, da vergessen wurde einen Aufkleber mit QR-Code bzw. Ladestations-ID anzubringen.

Vielleicht auch noch interessant: E-Wald plant die Einführung einer Prepaid-Ladekarte in 2016. Auf die Konditionen bin ich mal gespannt. Angeblich soll damit dann auch eine Abrechnung nach Zeit erfolgen (und nicht mehr pauschal pro Ladevorgang bzw. über Drittanbieter im Roaming mit deren Preisaufschlägen).
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon TeeKay » Di 22. Dez 2015, 17:33

Lokverführer hat geschrieben:
Die ABB-Säule ist definitionsgemäß kein Schnelllader, denn sie schafft nur 20 kW DC bzw. 22 kW AC. Laut Herrn Loserth eine Kostenfrage, E-Wald will demnächst eine 50 kW Säule in Landshut aufstellen. Erst wenn die Parsberger Säule entsprechend angenommen wird, denke man über einen Tausch gegen 50 kW nach.

Die deutsche Logik in Sachen Elektromobilität ist einmalig auf der Welt.

Das wäre so, als wenn ein Restaurant eröffnet und der Chef dann sagt "Aus Kostengründen gibts erstmal nur billigen Fraß. Erst wenn das Angebot entsprechend angenommen wird, denken wir über eine Qualitätsverbesserung des Essens nach. Wenn nicht, bleibt das Essen eben zum Kotzen und wir ohne Kunden."
https://www.facebook.com/ElektroautoImAlltag/
Projekt Stromspeicher im Selbstbau mit BMW i3 & Passat GTE Batterien: http://www.stromspeicher.blog/
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Re: E-WALD Schnelllader an bayrischen Autobahnen

Beitragvon eDEVIL » Di 22. Dez 2015, 18:06

Ja, nach der logik testet kaufland die Sache mit den Ladeaeulen.
Wenn die kaum einer nutzt heisst es dann eMobiliy macht keinen Sinn...
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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