Car Sharing und Ladesäulen
Car Sharing und Ladesäulen
Hallo, ich habe mal eine Frage. Hier in Hamburg fällt auf, dass seit ca. 2 Wochen immer mehr BMW i3 von DriveNow an den öffentlichen Ladesäulen stehen. Leider - wie so häufig - nicht zum Laden sondern zum Parken.
Gerade bei Car sharing ist das natürlich schwierig, da die Autos ja teilweise den ganzen Tag die Säulen blockieren.
Kennt Ihr das Thema ? Wie geht man damit um ?
Danke
Gerade bei Car sharing ist das natürlich schwierig, da die Autos ja teilweise den ganzen Tag die Säulen blockieren.
Kennt Ihr das Thema ? Wie geht man damit um ?
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Smart Cabrio ED mit 22kw Lader von 06/15 - 06/17 - ca. 10.000 elektrische Kilometer
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Re: Car Sharing und Ladesäulen
boetticher hat geschrieben:Hallo, ich habe mal eine Frage. Hier in Hamburg fällt auf, dass seit ca. 2 Wochen immer mehr BMW i3 von DriveNow an den öffentlichen Ladesäulen stehen. Leider - wie so häufig - nicht zum Laden sondern zum Parken.
Gerade bei Car sharing ist das natürlich schwierig, da die Autos ja teilweise den ganzen Tag die Säulen blockieren.
Kennt Ihr das Thema ? Wie geht man damit um ?
Danke
Das Problem ist hausgemacht. Auf der Drive now Seite heisst es:
Bei DriveNow Carsharing ist das Parken inklusive. Ausgenommen sind reine Anwohnerparkzonen, Privatparkplätze, Parkhäuser, Parkplätze mit zeitlicher Begrenzung (Parkscheibe) und Parkzonen mit Sondernutzung (z.B. Behindertenparkplätze, Halteverbot, Taxiparkplätze).
Von Nicht Parken an Ladesäulen steht da nix ! TOLL
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Car Sharing und Ladesäulen
Übliches Drama mit den CarSharing Autos. Bei Car2Go in Stuttgart nichts anderes.
Allerdings sagt Car2Go, dass die Säulen nicht blockiert werden dürfen, also nur zum Tanken dort geparkt werden darf.
Ich habe schon mehrfach angerufen und die Säule räumen lassen. Dauert halt bis zu einer Stunde.
Einfach bei Drive Now anrufen und meckern, vielleicht nutzt es ja was.
Allerdings sagt Car2Go, dass die Säulen nicht blockiert werden dürfen, also nur zum Tanken dort geparkt werden darf.
Ich habe schon mehrfach angerufen und die Säule räumen lassen. Dauert halt bis zu einer Stunde.
Einfach bei Drive Now anrufen und meckern, vielleicht nutzt es ja was.
Re: Car Sharing und Ladesäulen
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Re: Car Sharing und Ladesäulen
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In HH wird nicht abgeschleppt.
Die Planungen dazu laufen mit Übernahme auf die neue Gesellschaft, aber wie lange das noch dauert?
Bei Vattenfall brauchst du nicht anrufen, interessiert die nicht.
Die Planungen dazu laufen mit Übernahme auf die neue Gesellschaft, aber wie lange das noch dauert?
Bei Vattenfall brauchst du nicht anrufen, interessiert die nicht.
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: Car Sharing und Ladesäulen
Leider ist das so - das interessiert Keinen. Das wissen auch viele Verbrenner Fahrer...Greenhorn hat geschrieben:In HH wird nicht abgeschleppt.
Die Planungen dazu laufen mit Übernahme auf die neue Gesellschaft, aber wie lange das noch dauert?
Bei Vattenfall brauchst du nicht anrufen, interessiert die nicht.
Ich habe schon mit so vielen gesprochen - Stromnetz Hamburg, Hamburg Energie, Vattenfall - keiner kann etwas machen und die Polizei sagt, dass ist Aufgabe der Betreiber - schade !
Ich werde mal bei DriveNow anrufen - oder die Wagen selber umparken
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