Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

Wer hat alles in Berlin einen Ladepunkt beantragt?

Ich habe einen Antrag eingereicht, dieser wurde aber abgelehnt.
Keine Stimmen
0
Ich habe einen Antrag eingereicht, dieser wird noch bearbeitet.
25%
3
Für meinen Antrag habe ich schon einen positiven Bescheid bekommen.
8%
1
Mein Antrag wurde schon realisiert, kommt doch mal laden.
8%
1
Ich reichte keinen Antrag ein.
50%
6
Ich habe meinen Antrag zurück genommen.
8%
1
Insgesamt abgegebene Stimmen: 12

Re: Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

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es gibt in Berlin schon GE Nutzer mit Säule vor der Tür...... es geht also
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019

FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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Re: Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

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Ich denke die Anzhal ist schon zweistellig.

Bei insgesamt 210 Saulen sind es also schon mindestens 40 über den vereinbarten 170 aus Zeitraum 1.(Wobei dort aber wohl auch noch eine kleine Anzahl fehlt)
Gruß
Großstadtfahrer

Twizy Cargo

Betreiber des https://www.twizy-forum.de

Re: Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

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Sie ist da,
Ich wollte gleich laden,
bin gerade leer,
aber leider ist das Teil noch stromlos.
Trotz meinem zurück gezogenen Antrag wurde die Ladestation gebaut.
Werde Demnach wahrscheinlich ab und zu dort laden,
Eintrag in GE folgt.
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.

Re: Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

André
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Scheint ja wohl keiner haben zu wollen.
Trotzdem: prima Aktion gegen den Flugrost an den Ladesäulen-Kontakten.
Oder eher Spinnweben-Bekämpfung im Großstadt-Dschungel ? :lol:
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
Und bleibe kritisch!

Re: Berlin, Be-emobil, Errichtungszeitraum 2

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Jetzt kann geladen.
Also bei mir 2 Jahre, 2 Monate und x Tage
für die Realisierung der Ladestation.
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
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