68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Wieviele T&R-Raststätten gibt es eigentlich in BaWü?
Wenn ich die 68 geplanten nehme und berücksichtige, dass auf jeder Seite eine Säule hingestellt wird und dabei noch zusätzlich die bereits bestehenden Säulen nehme, müsste ja fast alle T&R-Raststätten mit einer Säule beglückt sein, oder?
Wenn ich die 68 geplanten nehme und berücksichtige, dass auf jeder Seite eine Säule hingestellt wird und dabei noch zusätzlich die bereits bestehenden Säulen nehme, müsste ja fast alle T&R-Raststätten mit einer Säule beglückt sein, oder?
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Steht doch im ersten Beitrag:biker4fun hat geschrieben:Wieviele T&R-Raststätten gibt es eigentlich in BaWü?
Wenn ich die 68 geplanten nehme und berücksichtige, dass auf jeder Seite eine Säule hingestellt wird und dabei noch zusätzlich die bereits bestehenden Säulen nehme, müsste ja fast alle T&R-Raststätten mit einer Säule beglückt sein, oder?
Tank & Rast und die EnBW treiben gemeinsam den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge voran: An 34 Autobahnraststätten von Tank & Rast im „Ländle“ sollen bis voraussichtlich Ende 2016 jeweils zwei Schnellladesäulen mit 50 KW Ladeleistung installiert werden
also grob gerechnet 2 Stück pro T&R-Raststätte.
Gruss
Dirk
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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34 T&R-Standorte in BaWü mit je 2 Triples, das dürfte jeden T&R/Serways Standort betreffen: http://maps.rast.de/
@EnBW: Sehr schön, gefällt mir, wenn Ihr das auch wie angekündigt bis zum Jahresende hinbekommt, ganz dickes Lob!
(Und beim nächsten Zusammentreffen mit RWE aka Innogy, dürft Ihr dann auch ein wenig lästern!!!)
Grüße
Jack
@EnBW: Sehr schön, gefällt mir, wenn Ihr das auch wie angekündigt bis zum Jahresende hinbekommt, ganz dickes Lob!
(Und beim nächsten Zusammentreffen mit RWE aka Innogy, dürft Ihr dann auch ein wenig lästern!!!)
Grüße
Jack
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Also T&R zählt die Raststätten auf jeder Seite einzeln. Also gehe ich auch davon aus, daß tatsächlich 2Tripleladern pro Ladeplatz gebaut werden.
Aus eigenem Interesse hoffe ich, daß bei Typ2 43kW kommen.
Das mit dem 150kW Kabel glaube ich nicht, es gibt ja schon Triplelader mit mehr Bedarf. Darum hoffe ich auf 150kW pro Stecker
Soll ja erst 2018 kommen. 2017 wird aber schon 100kW gebraucht(denke ich).
Aus eigenem Interesse hoffe ich, daß bei Typ2 43kW kommen.
Das mit dem 150kW Kabel glaube ich nicht, es gibt ja schon Triplelader mit mehr Bedarf. Darum hoffe ich auf 150kW pro Stecker
Soll ja erst 2018 kommen. 2017 wird aber schon 100kW gebraucht(denke ich).
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Schön wäre es auch, wenn es auch einen Typ 2 22 kW Anschluss geben würde, wie z.b. bei EAM in Kirchheim & Lohfelden.
Hat mir dieses Jahr bei der fahrt nach Niedersachsen geholfen, denn meine Zoe hat bei Typ 2 43 kW gezickt bzw. nicht geladen.
Hätte Tank&Rast auch einen Typ 2 22 kW Anschluss, wäre die planung einfacher gewesen und auch zukünftige längere Strecken einfacher zu bewältigen.
Hat mir dieses Jahr bei der fahrt nach Niedersachsen geholfen, denn meine Zoe hat bei Typ 2 43 kW gezickt bzw. nicht geladen.
Hätte Tank&Rast auch einen Typ 2 22 kW Anschluss, wäre die planung einfacher gewesen und auch zukünftige längere Strecken einfacher zu bewältigen.
Gruss
Dirk
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
TeeKay
Äh - wäre es nicht sinnvoller, wenn du vom Betreiber funktionierende statt gedrosselte Technik zur Umgehung vermeidbarer technischer Probleme fordern würdest? Sollen die Lohfeldener doch einen Netzfilter installieren, dann klappts auch mit der Schnellladung. Wäre nicht der erste Standort, bei dem das Problem im Netz und nicht im Auto liegt.Holzpflug hat geschrieben:Schön wäre es auch, wenn es auch einen Typ 2 22 kW Anschluss geben würde, wie z.b. bei EAM in Kirchheim & Lohfelden.
Hat mir dieses Jahr bei der fahrt nach Niedersachsen geholfen, denn meine Zoe hat bei Typ 2 43 kW gezickt bzw. nicht geladen.
Hätte Tank&Rast auch einen Typ 2 22 kW Anschluss, wäre die planung einfacher gewesen und auch zukünftige längere Strecken einfacher zu bewältigen.
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
Antworten: 4von pingo » Di 26. Dez 2023, 15:18 » in Ladesäulen / Status - 4
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Letzter Beitrag von Joa_E-mobil
Di 26. Dez 2023, 21:44
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
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Nur 64kw an Schnellladesäulen
Antworten: 11von xlf42 » Mo 29. Mai 2023, 11:33 » in Kona - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
Mo 10. Jul 2023, 12:05
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Nur 64kw an Schnellladesäulen
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
Antworten: 3von RayEagle » Mi 31. Mai 2023, 14:32 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von otten.l
Di 13. Jun 2023, 20:15
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
Antworten: 7von wau04 » So 16. Jul 2023, 17:41 » in Zero Motorcycles - 7
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Letzter Beitrag von ms_smart
Mi 19. Jul 2023, 22:57
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
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Online-Umfrage: Tank-/Ladeverhalten
Antworten: 2 - 2
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