200 Schnellladesäulen für Deutschland

Ich würde nicht auf Fastned bauen. Die haben ja nichtmal die Finanzierung für ihren niederländischen Plan zusammen. Ende Mai soll der Börsenprospekt stehen und damit dann Investorenkapital eingeworben werden. Fastned richtet sich explizit auch an Kleinanleger. Ehrlich gesagt fürchte ich, dass sie erstens nicht genug Kapital zusammenbekommen und das zweitens ein finanzielles Desaster für die Anleger werden wird. Die Ladestandorte sind einfach nur finanzieller overkill. Sieht beeindruckend aus, ist aber so teuer (200.000 pro Standort), dass nach meiner Kalkulation ein profitabler Betrieb selbst mit 100% Auslastung unmöglich sein dürfte.

[NotReallyMe]

Wenn man auf den Ausbauplan bei Fastned für die nächsten zwei Monate schaut (es wird noch eine Station fertig) muss man sich tatsächlich fragen, wie der Plan für dieses Jahr noch zu schaffen sein soll. Mir würde bereits eine der 5 in diesem Jahr am Südzipfel geplanten Stationen reichen.

[Great Cornholio]

Also ich weiß nicht so recht. Das hört sich viel zu schön an um wahr zu sein. Ich kann mir das nicht vorstellen. 200 genehmigte Bauanträge und Netzanschlüsse in einem 1 Jahr! Hier bei uns in D? No way! Sorry für die pessimistische Einschätzung. Wir bekommen es ja nicht mal in Frankfurt geregelt die seit einem Jahr stehenden Ladesäulen nutzbar zu machen, weil "juristische" Grundlagen fehlen um ein paar Parkplätze für EV's zu reservieren.

200? In diesem Jahr? Ich setze einen Kasten Bier das das nicht passieren wird. Falls doch, gibts zwei Kisten!

[zitic]

Naja, wenn man glauben kann wie schnell Tesla das abwickelt. Und ist man an Raststäten evtl. flexibel? Werden sie ja wahrscheinlich nicht mitten in Ortskerne setzen oder?

an raststätten braucht niemand ladesäulen sondern da wo der bär tobt. moderne navies schlagen eco-routen für e-autos vor, da diese ja langsamer unterwegs sind und nicht bei 120km/h richtgeschwindigkeit. und genau da gehören sie dann auch hin. outlets, einkaufszentren, etc. da wo umsatz gemacht wird und wo man gerne verweilt. sicherlich nicht an einer V1.0 brummi- und raser-raststätte wo sonst nichts ist ausser lärm und kriminalität.

[Great Cornholio]

Naja, wenn man glauben kann wie schnell Tesla das abwickelt.

Tesla ist Tesla. Wenn alle wollen was Tesla will, hätte Elon Musk kein Model S bauen müssen

Und ist man an Raststäten evtl. flexibel? Werden sie ja wahrscheinlich nicht mitten in Ortskerne setzen oder?

Genau das wird passieren! Verlass dich drauf! Wenn der (BM|V) W Vorstand wollte das man mit dem i3/e-Golf quer durch D reist, hätten sie:
a) eine größere Batterie verbaut oder
b) den CCS Schnelllader als Serienausstattung

Es wäre ja zu einfach bei Fastned mal nachzufragen nach welchen Kriterien/Berechnungen die ihre Ladesäulen platziert haben...

Ich habe selbst mal ein paar Raststätten angefragt wegen Lademöglichkeiten. Antwort war entweder: "Was? Lade wie? Strom?" oder: "Nö! Brauche 'mer net! Wird's auch net gebe, hier an unserer schönen Tanke!"

[midimal]

Bin Ich tot? Ist das der Himmel ? Oder Weihnachten im Himmel?
200 Combisäulen bis Ende 2014 in DE? NEVER!

[Great Cornholio]

an raststätten braucht niemand ladesäulen sondern da wo der bär tobt.

Einspruch! Genau da braucht man die SCHNELLLADESÄULEN. Weil dort die Menschen, noch weiter fahren wollen. An Orten wo man gerne ist oder sich länger aufhält, braucht man viele dafür aber nicht mir einer so hohen Leistung.

[Great Cornholio]

@midimal: Erhöhe den Einsatz um ne Kiste Bier!

an raststätten braucht niemand ladesäulen sondern da wo der bär tobt.

Einspruch! Genau da braucht man die SCHNELLLADESÄULEN. Weil dort die Menschen, noch weiter fahren wollen. An Orten wo man gerne ist oder sich länger aufhält, braucht man viele dafür aber nicht mir einer so hohen Leistung.

keine ahnung welches elektroauto du fährst aber ausser dem tesla kenne ich keines welches seriös mit 120kmh+ dauerpegel so einigermassen durchhält. wenn ICH mit dem V8 rase kommen am ende bescheidene 100-110km/h durchschnitt raus. fakt ist natürlich - die zeit läuft FÜR das e-mobil und kurz über lang bekommen wir fix 120km/h in deutschland. dann sind die chancen gleicher. ich bleibe dabei. auf autobahnen, da wo man 70 cent fürs urinieren bezahlt, hat das e-auto momentan noch nichts zu suchen und deswegen auch keine ladesäulen auf autobahnen - oder ich werde zum hindernis mit 85km/h und LKWs überholen künftig die e-autos.