Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks

[c2j2]

Och nö.

Erstens passiert das bei jedem Auto, und zweitens sind 200 W in der Stunde 0.2 kWh und damit gerundet 2.7% bei 50 km/h Schnitt (2h Fahrt, 15 kWh/100 km).

Es sei denn, man fährt einen beleuchteten Weihnachtsbaum spazieren.

Hat hier jemand noch wichtigere Probleme?

Och nö.

Erstens passiert das bei jedem Auto, und zweitens sind 200 W in der Stunde 0.2 kW und damit gerundet 2.7% bei 50 km/h Schnitt (2h Fahrt, 15 kWh/100 km).

Es sei denn, man fährt einen beleuchteten Weihnachtsbaum spazieren.

Hat hier jemand noch wichtigere Probleme?

so sind halt die deutschen. anstatt "stimmt" zu sagen wird tagelang rumgeeiert und krampfhaft versucht zu entkräften, daß ein leaf nachts mehr strom verbraucht als am tag. ich sagte lediglich "wenn die tochter bei tag gefahren wäre hätte sie 10% mehr reichweite gehabt". sonstnochwer irgendwelche probleme mit genau dieser aussage? immer noch - guten rutsch und ärgert euch nicht soviel, sonst werdet ihr nie 100!

[c2j2]

3% ist unmerklich, sorry. Da kann ich nicht "stimmt" sagen.

Aber ich will auch keine 100 werden.

[c2j2]

Außerdem würde ich behaupten, dass man nachts deutlich weiterkommen kann als tagsüber.

Und ich füge auch gleich die Erklärung dazu: Weil man nachts viel gleichmäßiger fahren, und auch mal, ohne andere Leute zu behindern, 80 statt 100 fahren kann.

Außerdem würde ich behaupten, dass man nachts deutlich weiterkommen kann als tagsüber.

Und ich füge auch gleich die Erklärung dazu: Weil man nachts viel gleichmäßiger fahren, und auch mal, ohne andere Leute zu behindern, 80 statt 100 fahren kann.

du vielleicht aber nicht die person von der erzählt wurde. besser aufpassen in 2019, gell?

3% ist unmerklich, sorry. Da kann ich nicht "stimmt" sagen.

Aber ich will auch keine 100 werden.

3kWh, nicht prozent. sagte ich dir schon, daß ich dich NICHT kennenlernen will, auch wenn unsere leaf ganz dicht beeinander laufen? PS: guten rutsch!

[c2j2]

Zum kennenlernen: das Risiko ist nicht groß. Allenfalls beim Media Markt, da war ich schon zwei Mal.

Aber vielleicht kannst Du mir einfach schlüssig und mathematisch exakt genug erklären, wie Du auf Deinen Wert kommst, oder wo mein Rechenfehler liegt? Meinen Rechenweg habe ich offengelegt.

Für 3 kWh Verbrauch musst Du bei 200 W Beleuchtung 15 Stunden fahren, um auf die Menge zu kommen.

Und um auf die Fahrweise der Tochter des Original Schreibers zurück zu zukommen, 15 Stunden Autobahn würde ich auch gerne mit dem Leaf fahren. Damit es 10% Anteil sind, müsste das sogar ohne Nachladen funktionieren (30 kWh für 15 h Autobahn).

[Markus12]

Bin ich froh dass wir in Österreich andere Nächte haben, da kann ich meine 150 W Lichter nicht 20 Stunden spazierenfahren dass ich 3 KWH verbrauche
Bei mir ist der Akku sowieso nach 2 Stunden leer, das sind 180 km, sprich 0,3 KWH für Lichter vergeudet oder 0,8% vom nutzbaren Akkuinhalt oder ohne Lichter 1,44 km weiterfahren oder einfach vernachlässigbar
Trotzdem guten Rutsch

[electic going]

Vielleicht werden seine Lampen ja wie beim Fahrrad per Dynamo an den Reifen betrieben und er muss deshalb ständig in Bewegung bleiben.

[ViperX7777]

Also wenn ich am selben Tag eine Fahrt tagsüber und dann dieselbe Fahrt nachts wiederhole, habe ich nachts den niedrigeren Verbrauch, was einfach am Verkehr liegt.