Vergleich 30kWh TEKNA zu 40kWh TEKNA zu ZOE 40kWh

[Blue shadow]

Es wird doch fast nicht mehr geahndet...mit google maps und co hat sich das erledigt

Früher waren auch keine Akkuleuchten an Fahrrädern erlaubt*....heute sind sie Froh wenn überhaupt etwas blinkt

*nur unter 10 kg und in Vereinen gab es freigaben

[HeinHH]

Es wird doch fast nicht mehr geahndet...

Mag sein, dennoch war meine Aussage so nicht richtig. Bei der ZOE ist das initial (und damit betriebsbereit) auch im Navi enthalten. Nutze ich natürlich, aber wenn es mir wie dem (allerdings dussligen) Kollegen in Rostock geht, dann müsste ich wahrscheinlich abdrücken:

https://verkehrsrecht.gfu.com/2017/03/o ... zt-werden/

Nur mit dem Einziehen des Gerätes wird es für die Sherifs dann schwierig ...

Bye Thomas

zur reichweite kann ich nun auch aussagen treffen. nur über die vermutung, daß der neue leaf niemals 40kWh nutzbare energie fasst (sondern nur 37,2kWh) hatte ich 230/160km vorausgesagt. und genau so ist es gekommen. ich habe nun 190km gefahren und noch 10% im tank, also die 230km sind mit mühe zu erreichen. obwohl ich 2,7 in den reifen fahre. der Q90 macht etwa 250-260km bei gleicher fahrweise, der 30er etwa 170-180km im sommer.

[Lizzard]

Womit ausgelesen?
Wenn 0% im KI angezeigt word Mann man noch ca. 15km fahren.

leaf spy pro seit jahren im einsatz. ohne die app kannst du keinen leaf fahren. im GIDs thread ist der screenshot der kapazität. momentan bin ich im cockpit bei 5%, noch bischen zur schule gefahren, rrw etwa 12-13km.
gestern zur schule mit dem leaf, schön diesel und feinstaub reingesaugt. pfui. hust. heute morgen mit dem zoe zur schule, wenn ich noch schlafe ist zoe hellwach und triggert den smogsensor, betätigt die umluft und reinigt die kabine. SO GEIL!

[electic going]

Ne ist klar: Zuhause die Fenster öffnen und die (dreckige) Luft rein lassen statt KWL, auf dem Weg zum Auto die Luft einatmen ohne Maske aber im Auto dann (vor Abfahrt) filtern.

Ne ist klar: Zuhause die Fenster öffnen und die (dreckige) Luft rein lassen statt KWL, auf dem Weg zum Auto die Luft einatmen ohne Maske aber im Auto dann (vor Abfahrt) filtern.

habe im passivgebäude doppelte F7 filterung in der kwl, seit 2006. danke für deine hellseherische leistung.

im thread gehts um die gegenüberstellung der drei von mir gefahrenen und noch fahrenden ähnlichen produkte, wer wo die überhand hat. am liebsten wäre mir ein zoe im leaf-mantel. also die technik des zoe im etwas größeren leaf. eventuell würden die 17"-räder des zoe das fahrwerk etwas straffen.

edit: ich habe gerade 1x ZOE BOSE im hof stehen. dort hat man den identischen subwoofer rechtsbündig verbaut. trotz bose passt die werkzeugkiste hinein. total klasse. im leaf ist mir die werkzeugkiste erstmal umgefallen, weil sie nirgends richtig in den scheinbar riesigen kofferraum des leaf passt, was ein trugschluss ist.

[Lizzard]

ohne die app kannst du keinen leaf fahren.

Wir fahren den Leaf normalerweise ganz ohne APP. Weder zum gucken noch zum Laden.
Sind gerade wieder zurück vom Meer. Waren mit 5 Erwachsenen und vollem Kofferaum ein paar Tage in Belgien (eine Stecke ca. 320km). Haben unterwegs zweimal während den Pickelpausen (max. 15 Minuten) geladen. Von einem #Rapidgate oder ähnliches konnten wir nichts bemerken. Habe aber auch nicht danach geschaut. Das Auto ist einfach ohne Probleme gefahren.

Liegt bestimmt daran was wir einfach nur fahren und uns nicht über irgendwelche Anzeigen aufregen.

Nur das Navi könnte mal aktualisiert werden. Wollten an einem Mekkes pinkeln ( & laden ) nur war der Mekkes schon ein paar Jahre dicht. Mussten dann 2km weiter zu einer Total-Tankstellen (pinkeln & Laden).

wir waren heute mit leerem akku zwei stunden in deutschlands schmutzigster stadt unterwegs. leichter föhn, blauer himmel, fantastisches wetter. dutzende ladesäulen um uns rum, immer eine frei und alle funktional. kleiner besuch im cafe unter dem landtag im park, schön käsekuchen, zwei fast-nackte auf dem rasen am sonnen.

zoe hatte sich im nu den bauch vollgeschlagen und war randvoll, der dreifach-schnelllader der enbw TOT. mit dem leaf hätten wir alt ausgesehen.

warum ich das schreibe? es geht um den vergleich. trotz bestem wetter hat ZOE zugemacht und permanent die luft gereingt, nichts von all dem dreck mitgekriegt. wenn du in benztown deinen weissen car2gau von der säule holst ist er meistens grau vor dreck. als wir aus dem kessel draussen waren hat zoe aufgemacht und war zufrieden. im neuen leaf rieche ich nun wieder jedes dreckige auto unfreiwillig.

[stili]

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der spurhalteassistent ist ein graus. man kann den ja nicht ständig aus- und anschalten, da wird man ja verrückt. wenn man mal eben mitten in der nacht irgendwo abbiegen möchte und nicht blinkt und die strasse sich teilt und man eine abbiegespur hat, reisst einem der leaf das lenkrad wieder zurück und will geradeaus fahren und bremst einen noch ein. dasselbe beim überholen. wer nicht blinkt wird abgebremst. beim überholen ein schockmoment für einen novizen.
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Eigentlich mach das Kfz alles richtig.
Wenn man nicht blinkt ist man da , nach meiner Meinung, selber schuld


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