Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
Eine 80% Lade-Stopp-Funktion. Oder besser wie bei Tesla die Ladeobergrenze frei wählbar.
Eine KW-Begrenzung bei Chademo. Bei längeren Stopps wird es nicht so heiß under den Füßen.
Der Akku wird es danken.
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Das mit den 80% (AC) gab es ja eh
Bei allen 24 kWh Leaf
Beim 30er hat es Nissan dann aktiv weggelassen.
War wohl unwichtig...
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Ähmm, kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen --> Domlager???Deef hat geschrieben: Beim 60er könnte ja dann der Spiegel etwas höher, der Sitz etwas breiter und das Domlager etwas trockener sein
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Ein Domlager oder auch Federbeinlager ist ein Teil des Fahrwerks von Kraftfahrzeugen. Es befindet sich oberhalb der Feder am Federbein.
Das Domlager verbindet Federbein und Karosserie. Es ermöglicht ein Drehen des Federbeines im Federbeindom sowie eine geringfügige Winkeländerung des Federbeines zur Karosserie. Zusätzlich hat es abhängig vom Aufbau auch eine Dämpfungsfunktion.
Bei modernen Serienfahrzeugen besteht das Domlager aus einem Gummi-Metall-Element, das etwas verformbar ist und damit eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie erlaubt. Im Zentrum des Domlagers befindet sich ein Wälzlager, das das Federbein führt. Dadurch kann sich das Federbein beim Lenken gegenüber der Karosserie drehen. Bei den Domlagern der Hinterachse fehlt in aller Regel das Kugellager, da sich die hinteren Federbeine nicht zu drehen brauchen. Diese Bauform wird auch als Stützlager bezeichnet.
Quelle: Wikipedia
Das Domlager verbindet Federbein und Karosserie. Es ermöglicht ein Drehen des Federbeines im Federbeindom sowie eine geringfügige Winkeländerung des Federbeines zur Karosserie. Zusätzlich hat es abhängig vom Aufbau auch eine Dämpfungsfunktion.
Bei modernen Serienfahrzeugen besteht das Domlager aus einem Gummi-Metall-Element, das etwas verformbar ist und damit eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie erlaubt. Im Zentrum des Domlagers befindet sich ein Wälzlager, das das Federbein führt. Dadurch kann sich das Federbein beim Lenken gegenüber der Karosserie drehen. Bei den Domlagern der Hinterachse fehlt in aller Regel das Kugellager, da sich die hinteren Federbeine nicht zu drehen brauchen. Diese Bauform wird auch als Stützlager bezeichnet.
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Danke @Speedbug!
...ja, auf Wikipedia hätte ich auch kommen können
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Gibt nichts von Nissan dagegen!
Aber schau mal hier: nissan-leaf-ze1-allgemeines/neues-vom-l ... ml#p756486
Günstige und effektive Lösung!
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Bildet sich unter den Dingern dann kein Schwitzwasser?
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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Re: Leaf 2 - Verbesserungsmöglichkeiten
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War bei den alten Leafs, die genau dasselbe Problem haben, auch kein Thema.Duesen.trieb hat geschrieben:Bildet sich unter den Dingern dann kein Schwitzwasser?
Wieso aber niemand bei Nissan diese Sache bemerkt hat ist trotzdem ein Rätsel. Schade.
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de
Fr 2. Jun 2023, 20:46
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
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Autokino mit dem Leaf
Antworten: 9von Stef86 » Fr 7. Jul 2023, 16:03 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Stef86
Do 20. Jul 2023, 20:13
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Autokino mit dem Leaf
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AAWireless am Leaf?
Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Newcomer74
Di 18. Jul 2023, 00:11
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AAWireless am Leaf?
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?
Antworten: 5von Hell » Mi 2. Aug 2023, 05:30 » in Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von Mombi
Mi 2. Aug 2023, 12:41
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?