Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon Twizyflu » Di 22. Mai 2018, 17:33

Meinst du Drosselung der "Fahrleistung" oder der "Ladeleistung".
Eigentlich gehts nur um die Ladeleistung.
Die Motorleistung wird erst ganz am Ende gedrosselt - entweder wenn er zu heiß oder zu leer ist.
Wobei das mit dem Antrieb war halt bei den alten Leafs immer so.

Da sehe ich beim neuen auch nie ein Thema.
Es wird nur im Sommer sein und nur wenn man schnell fährt und CHAdeMO lädt.
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Di 22. Mai 2018, 18:38

meinte die fahrleistung, welche auch gedrosselt wird wenn "ev system zu heiß" bzw schildkröte kommt
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Di 22. Mai 2018, 22:25

hab das jetzt hier dokumentiert mit den fotos vom boardcomputer, leaf spy war leider wenig ergiebig weil keine brauchbaren GPS daten vom handy gekommen sind (energiesparmodus..) :?

https://e-klar.xyz/2018/05/22/testversu ... ellladung/
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Sa 2. Jun 2018, 23:01

hier noch ein weiterer test von mir bzgl. erwärmung:
https://e-klar.xyz/2018/06/02/schnellla ... ch-4000km/

habe bei 30% SOC mit der schnellladung begonnen. sommerliche außentemperatur ca. 30-33°C, das auto war den ganzen tag in der sonne. der leaf hat mit 30kW konstant ca. 40min geladen und hat dann langsam runtergeregelt.

irgendwie vermisse ich die ladeleistung in den leaf spy logs. wird das gar nicht geloggt? oder hätte ich wohl bei dieser ladekurvenansicht auf speichern gehen müssen..? hm :)
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Mo 2. Jul 2018, 00:24

ich poste das hier auch nochmal (und im "fahrsicherheitstrainings-thread"), ich habe heute beim ÖAMTC in teesdorf ein "dynamik" fahrsicherheitstraining absolviert und in meinem blog etwas dokumentiert inkl. leaf spy log für den gesamten tag:
https://e-klar.xyz/2018/07/01/fahrsiche ... ektroauto/

der verbrauch war relativ hoch durch das ständige stop-and-go und durch meine stärkeren beschleunigungen :) aber dort konnte ich gut nachladen und somit war alles kein problem :)

ärgerlich ist nur der schlechte "C"-wert bei nasshaftung für die original nissan leaf sommerreifen, das hat sich bemerkbar gemacht, aber nun gut zu wissen wie es sich verhält.
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon freifallspoiler » Mo 2. Jul 2018, 02:07

Oh, ich bin gespannt auf den Bericht! Dein Webserver für e-klar.xyz scheint allerdings nicht immer zuverlässig zu laufen. Derzeit kann ich die Webseite nicht laden (Timeout).
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bestellt: 19.12.2017
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon zottelmonster » Mo 2. Jul 2018, 05:09

freifallspoiler hat geschrieben:
Oh, ich bin gespannt auf den Bericht! Dein Webserver für e-klar.xyz scheint allerdings nicht immer zuverlässig zu laufen. Derzeit kann ich die Webseite nicht laden (Timeout).
Ich komme von Zuhause auch nicht drauf, schalte ich das WLAN aus und versuche es per Mobilfunk klappt es...

Gruß Simon
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Mo 2. Jul 2018, 09:05

komisch, aber hab da so eine Vermutung, könnt ihr mir per PM eure IP adresse schicken um dem nachzugehen?
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon 0x00 » Mi 4. Jul 2018, 22:28

kommen nun alle drauf? :)

hier noch Infos zum Tausch der Lautsprecher:
https://e-klar.xyz/2018/07/04/wechsel-d ... ssan-leaf/
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Re: Erfahrungsbericht - Nissan Leaf 2018 2.Zero Edition

Beitragvon holgerf » Mi 4. Jul 2018, 22:32

Sorry, ich finde nicht funktionierende Links lästig.
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