Vorwärmung am Netz
Re: Vorwärmung am Netz
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mir ist ufgefallen,wenn die sitzheitzung eingeschaltet ist,wird diese auch beim vorheizen aktiviert,sonst nicht,lenkrad wird immer geheizt.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Vorwärmung am Netz
Leider nein, Kelomat. So sollte es sein. Beim Leaf ist das Vorheizen aber derart dämlich programmiert, daß man danach ein zwar vorgewärmtes aber dafür von innen feuchtes Auto hat. Die Scheiben beschlagen, und das obwohl zuvor weder mit Umluft noch mit abgeschalteter AC gefahren wurde. Es gab zuvor auch keinen besonderen Eintrag von Feuchtigkeit.Kelomat hat geschrieben:P.S. Wenn es im Auto warm ist sind die Scheiben auch frei
Im Winter haben wir dann wohl Eis von innen an der Scheibe. Immerhin toll fürs Weihnachtsfeeling…
Grüße Dirk
Re: Vorwärmung am Netz
Ist leider so. Das Auto ist warm, aber die Scheiben sind von Innen beschlagen, schä blöd ist desTJ0705 hat geschrieben:Leider nein, Kelomat. So sollte es sein. Beim Leaf ist das Vorheizen aber derart dämlich programmiert, daß man danach ein zwar vorgewärmtes aber dafür von innen feuchtes Auto hat. Die Scheiben beschlagen, und das obwohl zuvor weder mit Umluft noch mit abgeschalteter AC gefahren wurde. Es gab zuvor auch keinen besonderen Eintrag von Feuchtigkeit.Kelomat hat geschrieben:P.S. Wenn es im Auto warm ist sind die Scheiben auch frei
Im Winter haben wir dann wohl Eis von innen an der Scheibe. Immerhin toll fürs Weihnachtsfeeling…
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Re: Vorwärmung am Netz
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Stimmt leider!Stromer2 hat geschrieben: Ist leider so. Das Auto ist warm, aber die Scheiben sind von Innen beschlagen, schä blöd ist des
Hat jemand eine Idee, wie sich das ändern lässt?
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Re: Vorwärmung am Netz
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Re: Vorwärmung am Netz
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Echt? Das wäre ja dämlicher als dämlich!TJ0705 hat geschrieben:Leider nein, Kelomat. So sollte es sein. Beim Leaf ist das Vorheizen aber derart dämlich programmiert, daß man danach ein zwar vorgewärmtes aber dafür von innen feuchtes Auto hat. Die Scheiben beschlagen, und das obwohl zuvor weder mit Umluft noch mit abgeschalteter AC gefahren wurde. Es gab zuvor auch keinen besonderen Eintrag von Feuchtigkeit.Kelomat hat geschrieben:P.S. Wenn es im Auto warm ist sind die Scheiben auch frei
Im Winter haben wir dann wohl Eis von innen an der Scheibe. Immerhin toll fürs Weihnachtsfeeling…
Grüße Dirk
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Re: Vorwärmung am Netz
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Wenn du das Auto einschaltest während du am Strom hängst kannst du auch heizen und deine Einstellung wählen.Mike hat geschrieben:[
Hat jemand eine Idee, wie sich das ändern lässt?
Es empfiehlt sich aber beim Auto zu bleiben
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Vorwärmung am Netz
p.hase
funktioniert astrein die vorwärmung. mit timer oder per www. beides.
möglicherweise liegt es daran, daß die klima nach der letzten nutzung nicht rechtzeitig trockengefahren wurde. dann steht der siff zum teil noch im wagen. das müsste zuvor geklärt sein ob mit oder ohne.
wenn diese leute alle die klima zuvor genutzt haben sollte geprüft werden ob der gummi-ablaufschlauch nicht einen knick hat oder mit knick eingebaut wurde. kommt schonmal vor.
möglicherweise liegt es daran, daß die klima nach der letzten nutzung nicht rechtzeitig trockengefahren wurde. dann steht der siff zum teil noch im wagen. das müsste zuvor geklärt sein ob mit oder ohne.
wenn diese leute alle die klima zuvor genutzt haben sollte geprüft werden ob der gummi-ablaufschlauch nicht einen knick hat oder mit knick eingebaut wurde. kommt schonmal vor.
Re: Vorwärmung am Netz
Also meine Klima ist immer an, es sei denn der Leaf schaltet sie eigenmächtig ab. (Das tut er ja abhängig vom Bedarf.) Kann also gut sein, daß daher die Feuchtigkeit rührt. Dann hat MB das jedenfalls besser im Griff als Nissan. Da kenne ich dieses Phänomen nicht.
Grüße Dirk
P.S.: Da die Klima im Leaf bisher nicht "müffelt", war ich davon ausgegangen, daß auch sie die Anlagenteile automatisch trocknet. Rein "nasentechnisch" scheint da jedenfalls nirgends Feuchtigkeit zu verbleiben. Muß wohl besagten Schlauch mal checken lassen.
Grüße Dirk
P.S.: Da die Klima im Leaf bisher nicht "müffelt", war ich davon ausgegangen, daß auch sie die Anlagenteile automatisch trocknet. Rein "nasentechnisch" scheint da jedenfalls nirgends Feuchtigkeit zu verbleiben. Muß wohl besagten Schlauch mal checken lassen.
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