Tag der Enthüllung....09.01.2017

[Schwunkvoll]

Also in der Tarnstufe denke ich wird Genf nichts werden. Wir (Mercedes) stellen das E-Cabrio dort vor und fahren den im Moment nur noch mit Softtarnung.
Wenn das bei Nissan ähnlich ist (das ist ja noch Volltarnstufe), rechne ich mit Nichts in Genf, mit einem Konzept in NewYork und mit der Serienversion auf der IAA. Hätte für Nissan auch den Vorteil den Markt zu beobachten und ggf. was am Preis/Ausstattung zu machen. Markteinführung dann Frühjahr 2018.

[biker4fun]

Auf der IAA wird von Nissan nichts kommen, da Nissan nicht daran teilnimmt.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 49619.html

[Schwunkvoll]

Mmmh, dann vielleicht erst in LA Ende des Jahres?
Vorher ist zwar noch die SEMA, aber das ist eher eine Tuningmesse...

[chrissy]

Jetzt können sie ja die Katze aus dem Sack lassen

Da das abgedeckte Modell schon das Nissan-Logo vorne drauf hat, ist es sereinreif. Denn das Logo ist bei Erlkönigen immer das letzte was draufkommt (wg. der Spione).

[Jogi]

Also, wenn ich Nissan wäre, würde ich's genauso machen...

...schön auffällig unauffällig mit einem Erlkönig rumfahren, der die Verkäufe des alten Modells nicht gefährdet, und dann,
BÄNG! das wirklich neue Modell zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt werfen.

Aber wenn ich mir die Absichtserklärungen so anhöre...
...Leaf und ZOE mit gemeinsamer Plattform...
dann wird der neue für mich eher nicht so interessant werden, weil schlicht zu klein (also zu kurz).

[xado1]

Auf der IAA wird von Nissan nichts kommen, da Nissan nicht daran teilnimmt.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 49619.html

interessant ist diese aussage:
Hauptgrund für die IAA-Absage sei aber die Entscheidung, 2017 einen Marketingschwerpunkt auf die Elektromobilität zu legen, betonte Hausch.

[chrissy]

Also, wenn ich Nissan wäre, würde ich's genauso machen...

...schön auffällig unauffällig mit einem Erlkönig rumfahren, der die Verkäufe des alten Modells nicht gefährdet, und dann,
BÄNG! das wirklich neue Modell zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt werfen.

Aber wenn ich mir die Absichtserklärungen so anhöre...
...Leaf und ZOE mit gemeinsamer Plattform...
dann wird der neue für mich eher nicht so interessant werden, weil schlicht zu klein (also zu kurz).

Nicht Leaf und Zoe bekommen eine gemeinsame Plattform, sondern ein neues Nissan-Modell.

[Jogi]

Okay, dann hab ich da was falsches mitbekommen.

[Twizyflu]

Moment?
Doch. Es hieß doch: Man werde eine gemeinsame Plattform entwickeln, das heißt der ZOE wächst oder der Leaf schrumpft?!

Ab 2018!

http://www.goingelectric.de/2016/12/14/ ... plattform/

[Adrian]

Genf ?

and a “new” Nissan LEAF – which Alliance leader Carlos Ghosn says will launch “shortly”, and we believe to mean ‘at Geneva in March’.

insideevs