[Sammelthread] Leaf Kilometer- und Reparatursammlung

[Leaf-2015-03]

Update:
56.000 km - 03/2015 - Ac24 - 88%SOH- Leaf 2015-03 keine Reparaturen

[dondeloro]

Update, Stand 12.11.2017:

53.000 km - 03/2015 - Te24 - 92%SOH- Taxi-Stromer keine Reparaturen

man beachte:
SOH von zuletzt 88% bei km 47.000 auf aktuell 92% verbessert!

Und wia host des g'mocht ?? Mecht i a !!

[airwolf007]

Bin neu dabei hier meine aktuellen Werte:

57.000 km - 06/2012 - JL24 - 92%SOH - airwolf007 keine Reparaturen

Bisher keine Reparaturen. Vorgänger war nur einmal beim Service, da keine Reparaturen.

[Taxi-Stromer]

Und wia host des g'mocht ?? Mecht i a !!

Na gaunz anfoch - den Leaf nach der p.hase-Methode "zugeritten":
50 bis 100km mit Tacho 140 auf der Autobahn gefahren, danach mit CHAdeMO geladen, das ganze mindestens noch ein zweites mal, dann über Nacht schnarchgeladen/gebalanced.
Am nächsten Morgen Leaf Spy gestartet und gestaunt....!

[dondeloro]

Danke ! Werd' ich auch machen. Allerdings sind 100km bei 140km/h bei meinem Leaf nicht machbar Ich werde ihn halt ein paar Mal von WN nach BN auf der A2 prügeln und immer wieder smatricsen. Wenn ich mir die Zellspannungen in LeafSpy so ansehe, dann habe ich einen roten Lattenzaun. Hoffentlich wirkt die Methode auch bei meinem.

[Flowerpower]

Update für meinen Leaf 100.000km 76%SOH keine Reparaturen.

[Twizyflu]

Bei unserem Leaf 44.000 km - 04/2013 EZ - Japan Leaf 24 kWh - 79% SOH (1% gestiegen) auch weiterhin alles tiptop - noch nix gehabt - Null - Nada....

-> befreundeter Taxi Leaf 30 kWh Acenta - 110.000 km fast nur CHAdeMO Ladungen - 80% SOH (ca. 2 Jahre alt).

[TeamMTV]

-> befreundeter Taxi Leaf 30 kWh Acenta - 110.000 km fast nur CHAdeMO Ladungen - 80% SOH (ca. 2 Jahre alt).

Das ist Bitter, wenn innerhalb von 2 Jahren aus einem 30Kwh Leaf ein 24 Kwh Leaf wird.
Vor einigen Woche haben hier zwei User behauptet, das CHAdeMO-Laden den Akku pflegt... "Taxi Leaf" zerschmettert diese Theorie eindeutig.

[Romulus]

Nun ja, Statistik mit n = 1.

Allerdings häufen sich die Geschichten von 30 kWh Leafs wo die Batterie deutlich schneller nachlässt als beim 24 kWh Euro-Leaf. So gesehen bin ich doch ein wenig froh dass unserer so träge lädt, das scheint auf jeden Fall am Behalt der Kapazität beizutragen. Wobei ich gerne einen (verdeckten) Schalter hätte, womit ich am Chademo bis 80% richtig schnell laden könnte, wie es die 30 kWh Leafs können...

[wnjwd]

Update:
82.000 km - 07/2014 - Ac24 - 91%SOH - wnjwd keine Reparaturen