Alle 4 Räder blockieren wegen defekter 12V Batterie?

[DeJay58]

Also die Betriebsbremse kann nicht von selbst dauerhaft blockieren. Höchstens die Feststellbremse, die wirkt aber nur auf 2 Räder und müsste lösbar sein. Was das mit dem 12V Akku zu tun haben soll ist mir ein Rätsel. Jedenfalls müsste man den laden oder überbrückwn können zum Lösen. Wie auch immer: Geh hin, miss die Spannung und entscheide. Die 100€ für einen neuen wirst wohl haben, oder? Kannst ja auch selbst besorgen und einbauen.
Wie ist der Stand der Dinge? Muss ja wohl schon gelöst sein das Problem

[Helfried]

Die 100€ für einen neuen wirst wohl haben, oder?

Ich würde die alte Batterie zuerst einmal untersuchen. Gegebenenfalls aufladen und schauen, ob dann die Bremse geht.

[TeamMTV]

Beim Japan Leaf kann ich mir das schon vorstellen.
Die Feststellbremse an den Hinterrädern ist elektrisch, ohne 12V kann sie nicht lösen.

Da hat jemand die Betriebsanleitung nicht gelesen.
Die Feststellbremse kann manuell gelöst werden.....

[Kelomat]

Also die Betriebsbremse kann nicht von selbst dauerhaft blockieren.

Warum nicht? Das kann jedes Fahrzeug mit ABS... Sie sollte es nicht tun! Wenn aber da ein fehler in der Steuerung ist, kann ich mir das schon vorstellen.

Die geschichte ist ja eher: Angeblich hatte die Batterie 0V... Wenn das der Fehler war, lässt sich der Leaf nicht mehr auf oder zu Sperren, nicht mehr einschalten... Er ist einfach Tot!
Wird die 12V Batterie wieder aufgeladen, muss alles wieder gehen. (Solange die Batterie mind. 12V hat) Ist der Fehler bei den Bremsen trotzdem da, liegt es nicht an der 12V Batterie. Denn auch wenn sie defeket sein sollte, das Auto kann es ja nicht wissen wenn es über 12V bekommt.

Also ist der Fehler da wenn dein Leaf genügend Boardspannung bekommt? Wenn ja -> Es ist nicht die Batterie schuld. Wenn nein-> Hat es etwas mit der Boardspannung zu tun und die Betterie kann defekt sein.

Was mir gerade einfällt... Es kann ja sein das der 12V Akku leer war, weil durch einen Fehler die ABS Pumpe ständig gelaufen ist, und den 12V Akku leer gesaugt hat. Da liegt aber dann der Fehler nicht am Akku sondern am ABS bzw Brems system.

[DeJay58]

Aber ohne Strom kann das ABS keinen Druck aufbauen bzw. Sinkt der so oder so nach einiger Zeit im System ab. Also kann nichts dauerhaft blockiert sein, schon gar nicht durch eine leere Batterie. Ausser die Parkbremse, die ist aber nur an 2 Rädern.

[Kelomat]

Wenn der Leaf eingeschaltet ist, ist 12V vorhanden... Hat er ja geschrieben das er zentimeterweise fahren konnte

[DeJay58]

Das schließt dann aber die 12V Batterie aus

[DeJay58]

Und hätte es unwahrscheinlicherweise was mit dem Abs zu tun bräuchte man nur die entsprechende Sicherung ziehen. Es ist halt schade dass keine Rückmeldung kommt

[Kelomat]

Wie schon erwähnt habe ich eine Idee zur Störung

Was mir gerade einfällt... Es kann ja sein das der 12V Akku leer war, weil durch einen Fehler die ABS Pumpe ständig gelaufen ist, und den 12V Akku leer gesaugt hat. Da liegt aber dann der Fehler nicht am Akku sondern am ABS bzw Brems system.

Im ABS System gibt es eine ja eine "Pumpe" die den Bremsdruck aufbringt und somit die Bremsen schließt wenn das ABS arbeitet. Da wird ja ständig die Bremse geschlossen und gelöst.

[DeJay58]

Dafür ist wiederrum ein Ventil zuständig. Bzw. 4 davon. Wenn alle offen sein würden und die pumpe Druck aufbaut könnte es schon dazu kommen. Aber eben nicht ohne 12V