Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Im Jan 2018 läuft der TüV unseres Tourans aus. Und seit drei Jahren predige ich meiner Frau, dass es bis dahin genügend Auswahl an familientauglichen E-Fahrzeugen geben wird. D.h.
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Und, was haben sämtliche Autohersteller [die 99,9% des weltweiten Absatzvolumens vereinen] zustande gebracht? Nichts, nothing, zero, nada, nulla!
Nur diesem Südafrikaner, der die ganze Welt zum Narren hält, fiel zufälligerweise so ein Model X in den Schoß. Leider widerstrebt es mir (und v.a. meiner Frau) einen überbreiten Panzer mit dämlichen Flügeltüren zu kaufen. Auch widerstrebt es mir, einen sechsstelligen Betrag über den Teich zu schicken.
Aber was ist die Alternative?
• E-NV200 mit 30 kWh (lachhaft)
• Back to Diesel/Benzin (noch viel lachhafter)
Habe ich irgendein Fahrzeug oder eine Ankündigung oder die Ankündigung einer Ankündigung übersehen?
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Und, was haben sämtliche Autohersteller [die 99,9% des weltweiten Absatzvolumens vereinen] zustande gebracht? Nichts, nothing, zero, nada, nulla!
Nur diesem Südafrikaner, der die ganze Welt zum Narren hält, fiel zufälligerweise so ein Model X in den Schoß. Leider widerstrebt es mir (und v.a. meiner Frau) einen überbreiten Panzer mit dämlichen Flügeltüren zu kaufen. Auch widerstrebt es mir, einen sechsstelligen Betrag über den Teich zu schicken.
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Früher Leaf Visia 24 kWh EZ 05/2013, gekauft 05/2014@1.300 km - verkauft 08/2018@92Mm - an meine Schwester
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Jetzt Tesla MS85 EZ 12/2013, gekauft 08/2018 (@110Mm)
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
p.hase
ich bin grad am evalia diesel 7 sitzer dran, weil ich keinen e-nv200 mehr herkriege für vernünftigen preis. die mittlere sitzreihe kommt raus, hinten sind tolle breite sessel drin. mit dem diesel knatter ich dann ganz cool in die innenstädte bei feinstaubalarm. ich glaube der stellt an der ampel nicht mal den motor ab?
@stekueh: es gibt gerade verkaufsanreize für die nissan-dealer für den evalia diesel. ich glaube da kommt was neues.
@stekueh: es gibt gerade verkaufsanreize für die nissan-dealer für den evalia diesel. ich glaube da kommt was neues.
Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Diesel
Gibt es jetzt auch saubere Diesel aus Japan? Hat Winfried noch nicht erwähnt
wir haben zwei Kinder und ich fühle mich (nicht nur) deshalb verpflichtet
Knapp 5 Jahre nach Model S zeigt sich leider, dass noch nicht einmal Nissan verstanden hat, was mit Rundzellen möglich ist…
Gibt es jetzt auch saubere Diesel aus Japan? Hat Winfried noch nicht erwähnt
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Der 30er Akku wird derzeit immer noch für den aktuellen Leaf benötigt. Erst wenn der neue Leaf 2018 ausgeliefert wird, sind wieder Kapazitäten frei für den eNV200. Im Folgeschluss dürfte das aber auch heißen, dass der 40 kWh-Akku beim eNV erst kommt, wenn beim neuen Leaf wieder etwas neues kommt. Also 2022.
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Wollen die wirklich erst auf den 30kWh gehen? Strange.
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CHris, ab sofort mit i3
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Wir stehen vor einem ähnlichen Dilemma. Benötigen eine Familienkutsche, um 3 Kindersitze auf der Rückbank zu montieren.stekueh hat geschrieben:
Aber was ist die Alternative?
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Habe ich irgendein Fahrzeug oder eine Ankündigung oder die Ankündigung einer Ankündigung übersehen?
Ich weigere mich, ein Diesel- oder Benzin Fahrzeug zu kaufen. Dazu kommt noch, dass wir gerne den Eigenverbrauch unserer PV Anlage steigern würden, wir speisen deutlich zu viel ein, um wirtschaftlich zu sein.
Aber selbst ein e-NV200 mit 30er Akku würde uns auf Langstrecken vermutlich nicht glücklich machen, das merke ich momentan an unserem Leaf.
Mittlerweile schaue ich mich nach Erdgas-Vans um. Aber auch hier sieht es zunehmend traurig aus; Touran, Passat, E-KLasse, V70... alle Erdgasvarianten wurden eingestellt, Gebrauchte sind rar und überteuert.
Und der neue Zafira CNG darf noch immer keine Kindersitze auf dem Mittelsitz transportieren...
2020er BMW i3s 120Ah Atelier in weiß + 2022er BMW i3s 120Ah Lodge in blue-ridge-mountain + 11,1kWp PV
Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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Caddy?
Fährt sich zumindest als Diesel ziemlich gut...
Fährt sich zumindest als Diesel ziemlich gut...
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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...nun ja, evtl. wird es darauf hinauslaufen. Wir waren bei der Probefahrt leider nicht so überzeugt, man merkt doch noch die Abstammung vom Lieferwagen. Unbeladen war die Hinterachse stoßig, und die Fahr/Windgeräusche ab 100km/h waren schon störend. Da sind wir leider zu verwöhnt von unseren bisherigen Langstreckenfahrzeugen..harlem24 hat geschrieben:Caddy?
Fährt sich zumindest als Diesel ziemlich gut...
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Re: Wann(und ob) kriegt der E-NV 200 die 30Kwh Batterie?
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@stekueh - schau dir den mal an. Gibt es auch in 5-Sitzer Konfiguration!BiEmDablju hat geschrieben:Hm... Kangoo mit 33kWh, ansonsten eher Hybrid...
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Nachtrag: ok, vergessen wirs, der hat nur Schnarchladefähigkeit - fällt also wohl komplett weg. Was haben die sich denn dabei gedacht, dann kauft doch niemand den 5-Sitzer?!?
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2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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