e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Ahvi5aiv » So 27. Dez 2015, 04:50

Nein, die Anhängelast erhöhen kann der TÜV. Ich meine hier hat irgendwer einen E-Smart mit einer Smart AHK ausgerüstet und der TÜV hat da auch die Anhängelast von 0kg angehoben.
Die ursrpünglichen Unterlagen dafür stammen dabei von dem Hersteller der AHK.
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon junkerjakob » Sa 6. Aug 2016, 00:43

Beim eNV200 kann man ja die AHK vom NV200 einbauen, teilte mir der freundliche Nissan-Händler mit, natürlich nur, wenn man dann einen Fahrradträger montiert. Hänger ziehen ist wohl nicht vorgesehen...ob das jemand kontrolliert ?
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon mlie » Sa 6. Aug 2016, 00:59

Ist halt doof, wenn dir einer die Vorfahrt nimmt und dann ein Unfall passiert, bei dem der Minibagger auf dem Anhänger von den 3 Tonnen Bauschutt runter rutscht und dem hinter dir eine Beule ins Auto haut. Dann ist "Anhängelast 0kg" vielleicht nicht unbedingt der beste Ausgangspunkt für eine Diskussion mit der Polizei und dem Versicherer...
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Romulus » Sa 6. Aug 2016, 19:59

Frei nach Newton sollte der Bagger in solchen Fällen nach vorne rutschen und eine Beule in die eigene Heckklappe trümmern. Ergebnis ist übrigens das gleiche. :-D
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Ahvi5aiv » Mo 8. Aug 2016, 12:55

Es gab da schon wer der sich für seinen Smart hat eine Ahk eintragen lassen. Vielleicht geht das auch für den env200?
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Hinundher » Mo 6. Mär 2017, 08:42

Guten Morgen

Ich war die Tage wieder einmal beim Nissan Händler , durfte bisher mit allen E-Nissans probefahren , 2016 mit dem 30er Leaf 2Tage huch 700 Km raufgespult , schöne Berichte geschrieben , danach Anfrage von Nissan ob sie die Berichte und Bilder verwenden dürfen , ja natürlich.

Irgendwie ist die Menschlichkeit dort nicht mehr sooo groß da ich keinen E-Nissan gekauft habe , vorher drei Verbrenner " Neu" ok das ist eine vergangene Geschichte ;)

Am hauseigenen Nissan 50 Kw chaDemo laden nicht notwendig ( ja dieses Privileg hab ich noch ) da iOn vorher am Tesla DeC 100 % soc erreichte .

So aber jetzt , hallo Hans schreib ma heute einen 30er Leaf oder ENV200 , du bist hoffentlich nich schon Ioniq gefahren begrüsst mich der Berater , ja gerade vor einer Stunde hehe. 8-)

Kein E-Car mit ohne AHK ist interessant , da zieht er ein sorgenvolles Gesicht auf , ich weis nun warum an unseren E-Cars keine AHK kommt , ja warum erzähl , wenn man mit unseren E-Cars einen Anhänger zieht wird nach einigen Km das Getriebe total zerstört diese Info kommt vom Generalimporteur weis er zu erzählen , das sei bei allen E-Cars so :shock:

Diese Botschaft ist bei mir angekommen ich frag nie mehr nach einer AHK für ein Elektroauto :kap:

lg.
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Deef » Mo 6. Mär 2017, 08:59

so ein käse, kennst Du das video nicht, in welchem ein leaf in japan mehrere hänger mit anderen leafs drauf autonom übers firmengeländer rangiert?
außerdem hätte dann kein leaf einen abschlepphaken. ein auto abzuschleppen bedeutet bis zu 2 tonnen gewicht hinten dran, einfach so. fragt ja keiner danach wie schwer das abzuschleppende auto ist.
steht auch nix drüber drin.
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Sewi » Mi 8. Mär 2017, 14:56

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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon bm3 » Mi 8. Mär 2017, 15:25

@Hinundher
Diese Art von "Märchenstunden" dürften doch zwischenzeitlich jedem E-Fahrer schon bekannt sein ? :mrgreen:
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Beitragvon Ahvi5aiv » Mi 8. Mär 2017, 18:51

Naja kann schon ein Körnchen wahrheit:drin stecken.
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