e-NV200 40 kWh Datenblatt

[Kukki]

Warum zur Hölle ist sich Nissan zu schade für DE/EU eine Ländervariante zu machen bei der der Materialwert identisch ist, der Nutzwert aber deutlich höher?

Der wird doch eh in der EU produziert, oder?

[Flowerpower]

Es geht halt auch um die festen Typ2 Kabel. solch Stationen werden zunehmen.
Doof ist auch wenn man in einer Familie 2 verschiedene Elektroautos hat. Der Leaf bekommt ja nun auch Typ 2. Wäre doch ein leichtes gewesen auch dies zu übernehmen.

Der Preis ist halt einfach viel zu hoch. 44.000 für nen lieblos umgehuddelten Transporter, in den man nur 2 Kindersitze auf die Rückbank bauen darf.

[Blue shadow]

Sind die 2 extra sitze hinten nicht geeignet?

Dort wo es feste typ2 kabel gibt...sind meist auch chademos...

[fweber]

Tesla Destination (Multi-)Charger zB nicht, und die seh ich sehr häufig an Orten, wo man mit Familie hinfährt.

Ansonsten seh ichs wie Flowerpower, das Fahrzeugsegment hätte so viel Potential, auch in dem Preisbereich oder darüber (siehe Multivan), aber ein Lieferwagen mit Fenstern ist da zu wenig.

wir sind bis auf die manuelle schaltung mit unserem schallgedämmten diesel evalia mit 7 sitzen und 2x AC glücklich. 110PS, 5,7L/100km, ca. 900km reichweite, 5 jahre garantie, 17500€. der tipp den zu kaufen kam von ganz oben von nissan. durch die zweite klima ist er unschlagbar. durch die ausgebaute mittlere sitzreihe einfach geil.

der eNV200 ist ansich ok, als wohnmobil wegen der standheizung unschlagbar, aber NICHT familientauglich. zu teuer, zu lange ladezeit. für +-23.000-25.000 kaufe ich mir aber wieder einen evalia eNV 40kWh. kann ich aber nur weil ich eine leidensfähige familie habe die elektro kann.

[Blue shadow]

Da wirst du wohl noch 2 jahre warten müssen bis er dort ankommt.

Ein jammer das der evalia von der ahk verschont wird...wenn die austria daten so stimmen.

Gut an die tesla dinger habe ich nicht gedacht, weil nach 4,5 jahren noch nie benutzt...aber in hotels gern gesehen

[RasiK22]

Ich hab jetzt nicht alles gelesen, für mich das KO Kriterium, das es laut Nissan Österreich, keine Leihbatterie mehr gibt. Was soll das? So ist das Fahrzeug für die meisten Familien zu teuer.

[fifi78]

Es ist eher der einstiegspreis....

Wenn ich nun den leaf tekna preis zum vergleich nehme, dann geht es gerade noch gut aus.

Der egolf liegt ohne dieselschrott auch auf dem niveau...ich kann auch 5 dacia logans auf den hof stellen...

Okay der Preis ist schon etwas happig. Ich verstehe auch nicht warum der Evalia nur in der Top-Ausstattung angeboten wird. Allerdings sind andere auch sehr teuer. VW Caravelle oder der Sharan etc.

Außerdem werden die klassischen Familienkutschen auch immer mehr von SUV ersetzt.

[Blue shadow]

Für familien gibt es halt schon einen verbrenner gebrauchtmarkt....bis es reichweite zum guten preis gibt vergeht noch viel zeit und dann hat der akku auch schon seine besten zeiten hinter sich.

[chrissy]

Welches vergleichbare Fahrzeug bekommst du denn für knapp 33.000,-€?
7-Sitzer, Navi, Kamera, Automatik, Standheizung...
Da wirds sogar bei den Verbrennern eng....