Mein B ED säuft mich arm...

[sleser]

Also bei uns in der hügeligen und kurvigen Gegend hier, verbraucht die B-Klasse ED so ca. 25kWh/100km, bei optimalen Aussentemperaturen. Mit dem Tesla Model S (Sig P85+, 19" Cyclone, Dunlop Sport Maxx RT) komme ich unter den selben Bedingungen auf durchschnittlich 22kWh/100km, obwohl ich das Auto (logischerweise) sehr viel sportlicher fahre als die B-Klasse. Es kann also kaum am Tesla Antriebsstrang liegen, dass die B-Klasse so viel braucht, wie hier schon oft behauptet. Es ist wohl eher die ziemlich miese Aerodynamik. Dafür braucht der Tesla um so mehr Reifen (ca. 5 Sätze pro Jahr)

Der Smart ED kommt hier so auf ca. 20kWh/100km.

verbraucht die B-Klasse ED so ca. 25kWh/100km, bei optimalen Aussentemperaturen. Mit dem Tesla Model S komme ich unter den selben Bedingungen auf durchschnittlich 22kWh/100km,

Beide ab Stromzähler in/vor der Wallbox oder laut BC? Daimler's Karren schlagen Ladeverluste großzügig mit auf.

[sleser]

Beide ab Stromzähler in/vor der Wallbox oder laut BC?

Alle Werte sind gemessen ab Wallbox.

Allerdings hat der Tesla und der Benz soweit ich weiss die selben Lader. (Der Tesla hat einfach 2 Stück )

[Aye up!]

(ca. 5 Sätze pro Jahr)

Das lässt den Rest Deines Textes noch unglaubwürdiger wirken, als er eh schon ist.

[fabbec]

Unser Tesla hat bis jetzt nur ein paar Hintertreffen (21" 265) gebraucht

Kommt auf Fahrer an

Auf 51tkm haben wir 251kw/km Durchschnitt

[wasserkocher]

Auf 51tkm haben wir 251kwh/100km Durchschnitt

Da kommt man dann bei 85kWh Batteriekapazität auf gut 33km Reichweite

[mcspar]

Es kann also kaum am Tesla Antriebsstrang liegen, dass die B-Klasse so viel braucht, wie hier schon oft behauptet. Es ist wohl eher die ziemlich miese Aerodynamik.

Die B-Klasse hat für die Bauform eine sehr gute Aerodynamik und wie schon geschrieben braucht die B-Klassse auch mehr Sprit als eine E-Klasse. Das Verhältnis Model S zu B-klasse ist damit absolut nachvollziehbar.
Auch logisch ist, dass der i3 mit seinem Motorkonzept wesentlich sparsamer ist, obwohl die Aerodynamik viel schlechter ist.

[fabbec]

Auf 51tkm haben wir 251kwh/100km Durchschnitt

Da kommt man dann bei 85kWh Batteriekapazität auf gut 33km Reichweite

[Vanellus]

Auf 51tkm haben wir 251kw/km Durchschnitt

Da bitte ich dich, mir auf die Sprünge zu helfen.
Gruß
Reinhard

Dazu passend: http://www.heise.de/autos/artikel/Unter ... 62692.html