Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Re: Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Beitragvon i300 » Mi 21. Jun 2017, 23:19

Wozu man zuhause 22kWh braucht ist mir unklar. Ich habe mir erst einmal (in 3Jahren) mehr als 20Ah oder 4,xy kWh gewünscht - als ich paarhundert km vor mir hatte und 1/2 Std. vor Abfahrt merkte, dass dIe Ladung abgebrochen :roll: hatte und anstatt 100 nur knapp 30% (bei Abfahrt also dann immerhin ca. 40%) drin waren. So musste ich am 1. Schnelllader eben 40 anstatt 15 min. laden. ;) ..
Seitsdem schaue ich eben früher vor Abfahrt mal in die App wenn es weiter weg gehen soll...
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Re: Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Beitragvon i300 » Mi 21. Jun 2017, 23:26

Und den Unterschied zwischen Gleich-/Wechselstrom, Ah und kWh muss man auch nicht kennen:
E-Auto mit Schnelllader bestellen,
an der Ladesäule gucken ob verschiedene Stecker da sind die passen könnten,
wenn ja, den großen nehmen (schneller),
sonst den kleinen...
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Re: AW: Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Beitragvon Helfried » Do 22. Jun 2017, 06:11

i300 hat geschrieben:
Und den Unterschied zwischen Gleich-/Wechselstrom, Ah und kWh muss man auch nicht kennen

Naja, nach über 1000 Beiträgen sollte uns der Unterschied zwischen 22kWh und 22kW schon klar sein. :)
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Re: Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Beitragvon i300 » Do 22. Jun 2017, 11:14

Genau so war es gemeint: Zum e-Auto fahren muss man ihn nicht kennen - das gilt nur hier :mrgreen:
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Re: Zuhausladen = Kein Strom (Verbrenner-denken)

Beitragvon steiner » Do 22. Jun 2017, 20:57

i300 hat geschrieben:
Genau so war es gemeint: Zum e-Auto fahren muss man ihn nicht kennen - das gilt nur hier
:mrgreen:


:thumb:
Gruss
Andreas

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