Statistik CCS + 100 / + 150 kW - 350 kW Standorte in Europa vs. Tesla SC

[BrabusBB]

Na ja, sobald die fertig sind, stimmt die Statistik sowieso wieder ...

[redvienna]

Genau NextPlug oder Wattfinder oder Goingelectric

[Anmar]

[redvienna]

Ok sind wirklich sehr lange überlappend

2x D
1x F

PS: Ionity hier wird von mindestens 100 Standorten bis Ende 2018 gesprochen
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=9& ... &start=580

[redvienna]

Update 427 SC vs. 86 CCS (20% nach Standorten erreicht)

Plus Ionity

[Naheris]

Ich habe zwar keine Statistik für die einzelnen Netze, aber für Ionity, HPC CCS 100kW+ (nur 24/7 Säulen, inkl. Ionity) und SuC für den Zeitraum ab dem ersten Ionity-Lader. Aus meinen Daten könnte ich auch noch einen längeren Zeitraum bilden, wenn das gewünscht wird.

Für SuC gibt es zwei Linien: die im betrachteten Zeitraum, und als Wachstumsvergleich eine Linie ab dem ersten gebauten SuC in Europa, um das Ionity-Wachstum damit vergleichen zu können. Leider habe ich für SuC keine "in Bau" Daten, weshalb ich nur die gebauten Lader vergleichen kann.

CCS HPC 100kW+, Ionity, SuC in Europa, Stand 08.10.2018

Die Neubau-Tendenz bei Ionity, wenn beibehalten, würde für eine Fertigstellung von 400 Standorten Ende 2019 ausreichen.

[Poolcrack]

Falls das Model 3 mit 100+ kW an CCS laden kann sind diese Vergleiche alle irrelevant. Also bleibt alle mal locker und freut Euch über die Vielfalt der zu erwartenden Fahrzeugen auf den Straßen ab 2019. Gut, dass die Ladeinfrastruktur endlich mal voraus zu sein scheint.

[redvienna]

Fast

1. CCS kommt oder/und Adapter
2. Supercharging ist günstiger

[kub0815]

2. Supercharging ist günstiger

Bringt nur nix wenn die Ämter wegen LSV auf stur schalten wird es keinen ei zeigen zusätzlichen sc in Deutschland mehr geben.

[redvienna]

Also das ist doch schon Schnee von gestern.