Elektroauto Routenplaner (evPaths.app)

[Basti_]

Hi krasm,

auch von mir noch mal ein Dankeschön, mittlerweile ist der ePF wirklich gut!

Noch 2 kleine Vorschläge / Bitten:

1. Fehlermeldungen wären gut. Wenn es keine mögliche Route gibt (Abstände zwischen Ladestationen zu groß), sollte das eingeblendet werden, so ähnlich wie bei GE ("Routenplanung mit den Vorgaben nicht möglich"). Wenn ich z. B. Routen durch Osteuropa plane und nur Schnelllader nehme, sucht der ePF einfach ewig und nix passiert. Da wüsste ich lieber gleich, dass es nicht geht
Ganz toll wäre sogar, wenn er trotzdem eine Route anzeigen würde, aber einblenden würde: "Zwischen Station X und Station X ist der Abstand zu groß; such dir unterwegs ne Schuko oder so" (dann könnte man manuell gucken, wie man die Strecke überbrücken kann).

2. Das Problem mit Zoe am SuC gibt es immer noch. Ich glaube, es liegt irgendwie an deinen Einstellungen für die Q210. Wenn ich nämlich eine andere Zoe auswähle, schickt er mich NIE zum SuC. Mit Q210 grundsätzlich immer.

Befindet sich ganz in der Nähe des falsch ausgewählten SuC eine 43kW Säule für die Zoe?

Ich hatte zum Beispiel schon das Phänomen das er mich an drei Ladesäulen im Umkreis von 2km hat laden lassen obwohl das Laden an nur einer der Säulen völlig ausreichend wäre.

[krasm]

Hi krasm,

auch von mir noch mal ein Dankeschön, mittlerweile ist der ePF wirklich gut!

Noch 2 kleine Vorschläge / Bitten:

1. Fehlermeldungen wären gut. Wenn es keine mögliche Route gibt (Abstände zwischen Ladestationen zu groß), sollte das eingeblendet werden, so ähnlich wie bei GE ("Routenplanung mit den Vorgaben nicht möglich"). Wenn ich z. B. Routen durch Osteuropa plane und nur Schnelllader nehme, sucht der ePF einfach ewig und nix passiert. Da wüsste ich lieber gleich, dass es nicht geht
Ganz toll wäre sogar, wenn er trotzdem eine Route anzeigen würde, aber einblenden würde: "Zwischen Station X und Station X ist der Abstand zu groß; such dir unterwegs ne Schuko oder so" (dann könnte man manuell gucken, wie man die Strecke überbrücken kann).

2. Das Problem mit Zoe am SuC gibt es immer noch. Ich glaube, es liegt irgendwie an deinen Einstellungen für die Q210. Wenn ich nämlich eine andere Zoe auswähle, schickt er mich NIE zum SuC. Mit Q210 grundsätzlich immer.

Befindet sich ganz in der Nähe des falsch ausgewählten SuC eine 43kW Säule für die Zoe?

Ich hatte zum Beispiel schon das Phänomen das er mich an drei Ladesäulen im Umkreis von 2km hat laden lassen obwohl das Laden an nur einer der Säulen völlig ausreichend wäre.

Nein eigentlich nicht, solche Verwechslungen können reintechnik nicht passieren... Aber du könntest mir mal solche Beispiele bitte sofort zukommen lassen denn die zeigen meistens am besten wo der Fehler liegt

Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk

[krasm]

Kommt es immernoch vor ? Habe die Berechnung der Ratings verbessert(hoffentlich)
An den Fehlermeldungen arbeite ich wenn die Android und IOS App auf dem gleichen Stand wie die Webseite sind

[hr1]

Alle Achtung krasm,
habe die App gerade mal ausprobiert: alle Achtung und das in der kurzen Zeit!

[straylight]

Kommt es immernoch vor ? Habe die Berechnung der Ratings verbessert(hoffentlich)
An den Fehlermeldungen arbeite ich wenn die Android und IOS App auf dem gleichen Stand wie die Webseite sind

Hi Krasm,

Meintest Du mich?
Die Route rechnet heute zumindest anders. https://krasm.de/ElectricPathfinder/#5c0d4e74b470a
Das würde passen. Ob es genug Puffer für einen Plan B einkalkuliert, weiß ich noch nicht. Mein ioniq kommt erst im Mai
Danke,
Tom
P. S. : Sollte nicht eigentlich Fahrtzeit + Ladezeit = Reisezeit sein? Dann passt da noch etwas nicht.

[Tigger]

P. S. : Sollte nicht eigentlich Fahrtzeit + Ladezeit = Reisezeit sein? Dann passt da noch etwas nicht.

Bei mir passt das. Aber eigentlich sollte
Fahrzeit + Ladezeit + Richtzeit (so rund 5 Minuten pro Ladehalt) = Reisezeit sein.

[Basti_]

Kommt es immernoch vor ? Habe die Berechnung der Ratings verbessert(hoffentlich)
An den Fehlermeldungen arbeite ich wenn die Android und IOS App auf dem gleichen Stand wie die Webseite sind

Hi falls du mich meintest. Ich habe den Fehler noch einmal nachstellen wollen um dir den Fehler zu schicken, er gibt mir aber nur noch fehlerfreie Routen aus! Prima, es wird immer besser!

[phk]

Mittlerweile dürfte der Cache gesäubert sein.
Ich kann Ladekarten auswählen und es wird kein SuC (ich hab' eine Zoe) als Ladestopp vorgeschlagen.
Trotzdem werden weiterhin Ladesäulen angezeigt,
die ich entweder nicht nutzen kann (kein Typ2) od. aufgrund der Sichkriterien (AC 30-45kw) nicht will. (nur 22kw)

Hier meine Settings:

Code: Alles auswählen

{"from":"Kainachgasse 4, Wien, Österreich","to":"Bergstraße 17, Annenheim, Österreich","wp0t":"","wp1t":"Scheifling, Österreich","selectcar":"rzoe4","radius":"10","dist":"3","plug[]":"Typ2","powermin":"25","powermax":"350","acpowermin":"30","acpowermax":"45","capacity":"41","reserve":"10","startblevel":"100","targetblevel":"10","maxchargespeedac":"43","maxchargespeed":"0","reduceat":"65","reduceto":"25","chargelimit":"100","pconavg":"17","pconspeed":"20.3","plug":["Typ2"],"card":[],"waypoints":[{"txt":"Scheifling, Österreich","ac":false,"dc":false}]}

[J_W]

Wie wird denn die Ladestrategie bestimmt?
Ich würde ja hier z.B am Ionity vollmachen wollen.
Aber da schein etwas mit den geladenen kWh s nicht zu stimmen.


Viele Grüße
Jörg

Da ich ja demnächst einen Ioniq Elektro haben werde, habe ich nach Routenplanern geschaut und diese App gefunden.

Was mir spontan aufgefallen war, ist der Link "Route navigieren": bei einer Route mit Zwischenstation wird mir in Google Maps dann der Weg ohne Zwischenstation angezeigt bis zur letzten Ladestation vor dem Zwischenziel und dann mit anschließend einer anderen Route.

Beispiel: {"from":"Herbrechtingen","to":"Bad Harzburg, Deutschland","wp0t":"","wp1t":"Dießen am Ammersee, Deutschland","selectcar":"hioniq","capacity":"28","reserve":"15","startblevel":"100","targetblevel":"70","maxchargespeedac":"4.3","maxchargespeed":"70","reduceat":"84","reduceto":"20","chargelimit":"94","pconavg":"15","pconspeed":"17","dist":"3","preferfast":"true","plug[]":"CCS","powermin":"50","powermax":"350","acpowermin":"45","acpowermax":"45","radius":"10","plug":["CCS"],"card":[],"waypoints":[{"txt":"Dießen am Ammersee, Deutschland","ac":false,"dc":false}]}

Außerdem bleibt der Button "Route navigieren" blau, wenn man ihn einmal angeklickt hatte.

Auch existiert der weiter vorn im Forum genannte "Fehler" mit Aufladung auf 122% in Helmstedt weiterhin - besser wäre eine (zusätzliche) Nachricht, dass es so nicht funktioniert, damit man nicht einfach nur im Vertrauen auf die erfolgreiche Berechnung losfährt.

Weiterhin: falls Bedarf besteht, würde ich mich um eine "konsistentere" Rechtschreibung kümmern, wenn ich die Gelegenheit bekomme, die Texte editieren zu können oder die Änderungen direkt ansprechen zu können.

Grüße
Thomas Mack