50/50/43kW Triplecharger am Kreuz A2/B6 in Betrieb

[Elektrolurch]

Also ich werde dann heute so gegen 15:30 Uhr in Garbsen am Lader sein. Mal sehen, wer noch so kommt. Vielleicht findet sich ja noch ein eGolf oder ein i3 wg. CCS. So long!

[ev4all]

Ich bin dann auch da.

[mlie]

Mal ketzerisch: Da die Verkaufszahlen von VW in unserer Region wohl hauptsächlich auf Metropolregions- Stadtwerke- Händler- und Firmenflottenzulassungen zurückzuführen sind, wird wohl keiner der 5 regionalen Privatleute sich zu dem Treffen einfinden. Schade eigentlich.

[ev4all]

Vielleicht wenn ich Kaffee und Kuchen mitbringe???

[mlie]

Damit würdest du nur dafür sorgen, dass ich vorbeikomme.

[ev4all]

Wenn du deinen Kofferraum mal ausräumst, können wir schön drinnen sitzen beim Kaffeekränzchen

[ev4all]

Fahrzeit unterschätzt. Wird eher 16:00

[Elektrolurch]

So, wir haben ein Testergebnis: Es kann definitiv immer nur 1 Anschluss genutzt werden. Getestet mit Typ 2 und Chademo. Bei CCS wird es dann auch so sein. Der Ladevorgang muss nämlich an der Säule gestartet werden, und wenn eine Ladung läuft, gibt es keine Bedienungsmöglichkeit zum parallelen Starten einer zweiten an einem anderen Anschluss.

Noch eine Merkwürdigkeit: Die Chademo-Ladung von ev4alls Leaf stoppte bei an der Säule angezeigten 90%. Dann fiel die Ladeleistung auf 0 und in der Säule klackte es regelmäßig. Erst als wir eine kurze Typ 2 Ladung dazwischenschoben, ging es danach mit Chademo noch weiter. ev4all kann sicher noch einige Details dazu beisteuern.

Danke an alle, die dabei waren, für's Kommen und danke für den Kuchen, ev4all!

[Spüli]

Dann hoffe ich, das die Hybridfahrer die Säule nicht so schnell entdecken. Sonst ist das Ding ruckzuck für etliche Stunden blockiert. Schnelle Alternativen für Typ2 oder CCS gibt es ja nicht in der Ecke.

[Berndte]

Habt ihr verschiedene Reihenfolgen beim Starten ausprobiert?
Also erst Typ2 und dann CCS und andersrum?
Was passiert, wenn der Typ2 nur noch die Ausgleichsladung macht... gibt's dann am DC schon ein wenig Strom?

Wahrscheinlich nur ein 63A Anschluss, deshalb nur eine Fahrzeugladung gleichzeitig.