Warum sind Typ 2 Stecker so teuer?

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Warum sind Typ 2 Stecker so teuer?

Beitragvon e-future » So 20. Mär 2016, 23:43

Warum sind eigentlich die Typ2 Stecker so unglaublich teuer? Das ist doch nur Plastik und ein bißchen Metall aber man bezahlt für die Stecker (egal ob Fahrzeug oder Ladestationsseite) im Handel so um die 100 EUR . Dabei gibt es professionelle Kabel mit Steckern für unter 200 EUR (wie z.B für den i3; auch wenn die einphasig ausgelegt sind), was zeigt, dass die Preise für die Stecker einzeln total überzogen sind. Offensichtlich liegt das am fehlenden Markt, kein Wunder bei der Nische Elektromobilität in Deutschland.
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Re: Warum sind Typ 2 Stecker so teuer?

Beitragvon Michael_Ohl » Mo 21. Mär 2016, 08:00

Trotz der noch sehr überschaubaren Stückzahlen haben sehr viele Hersteller Type 1 und Type 2 Stecker gebaut. Wenn man die Werkzeugkasten und die Entwicklungskosten einbezieht lohnt sich das für die meisten Hersteller kaum, da die Eingesetzten Maschinen einen Monatsbedarf dieser Stecker in weniger als einer Stunde produzieren und danach mehrere Stunden umgerüstet werden müssen um anderes zu bauen.
FCI-Delphi hat für Renault die Stecker gebaut, Merkels, Phönix, Dostar und viele andere bauen die Stecker auch. Die Preise im Handel haben wenig mit den Preisen der Hersteller zu tun. Dostar gehen ab 10 Stück in China für unter 50 Dollar über den Tisch.

Noch unverschämter sind die Kabelpreise. Für einen Meter 5*4 mm2 + 1*0,5 mm2 werden Preise von 30€ und mehr aufgerufen. 7*4 mm2 kostet als Schwere Gummileitung 4€ jeweils pro Meter.

mfg
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