Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
Hallo, wenn ich meinen e-NV200 Evalia mit dem Typ2-Typ1 Mode 3 -Ladekabel auflade, geht das ohne Probleme, wenn ich den Typ2-Stecker in die fest installierte Ladebuchse Typ2, z.B. bei Aldi-süd einstecke.
Jetzt das Problem : Wenn die Typ-2-Buchse an einem Kabel dranhängt, kann ich den Typ2-Stecker zwar reinstecken, es kommt aber kein Kontakt zustande, weil mein Typ2 -Stecker nicht weit genug in die (offenbar längere Buchse) hineinreicht. Das bedeutet, wenn der Typ-2 Anschluss an einem fest angebauten Kabel dranhängt, kann ich meinen Nissan nicht daran aufladen. (z.B. bei T+R).
Gibt es hierfür einen Adapter ? Oder muss ich ein anderes Kabel kaufen, speziell für Buchsen, die am Kabel hängen ?
Weiss das jemand ?
Danke für freundliche Hilfe,
Jetzt das Problem : Wenn die Typ-2-Buchse an einem Kabel dranhängt, kann ich den Typ2-Stecker zwar reinstecken, es kommt aber kein Kontakt zustande, weil mein Typ2 -Stecker nicht weit genug in die (offenbar längere Buchse) hineinreicht. Das bedeutet, wenn der Typ-2 Anschluss an einem fest angebauten Kabel dranhängt, kann ich meinen Nissan nicht daran aufladen. (z.B. bei T+R).
Gibt es hierfür einen Adapter ? Oder muss ich ein anderes Kabel kaufen, speziell für Buchsen, die am Kabel hängen ?
Weiss das jemand ?
Danke für freundliche Hilfe,
Re: Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Hallo,
Typ 2 Kabel sind normalerweise nicht verlängerbar, Kabel an Kabel funktioniert also erstmal nicht.
Damit es doch funktioniert musst du entweder dein Kabel "manipulieren" oder dir eine Adapter-Box zulegen, ich such mal ob ich einen Link für dich finde.
(Zwar nicht wonach ich gesucht hab, das hier funktioniert aber auch: http://www.ladesystemtechnik.de/zubehoe ... upplung-62 . Sowas hier meinte ich eigentlich.)
Bei T+R ist aber eh eher Schnelladen angesagt, oder?
Typ 2 Kabel sind normalerweise nicht verlängerbar, Kabel an Kabel funktioniert also erstmal nicht.
Damit es doch funktioniert musst du entweder dein Kabel "manipulieren" oder dir eine Adapter-Box zulegen, ich such mal ob ich einen Link für dich finde.
(Zwar nicht wonach ich gesucht hab, das hier funktioniert aber auch: http://www.ladesystemtechnik.de/zubehoe ... upplung-62 . Sowas hier meinte ich eigentlich.)
Bei T+R ist aber eh eher Schnelladen angesagt, oder?
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Re: Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Alternativen sind auch:DiLeGreen hat geschrieben:Hallo,
Typ 2 Kabel sind normalerweise nicht verlängerbar, Kabel an Kabel funktioniert also erstmal nicht.
Damit es doch funktioniert musst du entweder dein Kabel "manipulieren" oder dir eine Adapter-Box zulegen, ich such mal ob ich einen Link für dich finde.
(Zwar nicht wonach ich gesucht hab, das hier funktioniert aber auch: http://www.ladesystemtechnik.de/zubehoe ... upplung-62 . Sowas hier meinte ich eigentlich.)
Bei T+R ist aber eh eher Schnelladen angesagt, oder?
https://www.eauto-laden.com/epages/1792 ... ucts/EK199
http://www.derladekabelshop.de/ratio-ad ... e-07m.html
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Re: Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Dein eNV sollte doch die Möglichkeit haben mit Chademo zu laden.
Wenn Du also an einen Lader mit fest angeschlossenen Kabeln hast, handelt es sich um Schnellader. An dem nimmst Du das entsprechende Kabel und Stecker es in die große Buchse.
Es gibt zwar auch einzeln normale Ladestationen mit festem Typ2 Kabel. An denen kannst Du nicht laden.
Wenn Du so unsicher bist solltest Du mal die Bedienungsanleitung lesen und dich über das Laden deines Fahrzeuges schlau machen.
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Wenn Du also an einen Lader mit fest angeschlossenen Kabeln hast, handelt es sich um Schnellader. An dem nimmst Du das entsprechende Kabel und Stecker es in die große Buchse.
Es gibt zwar auch einzeln normale Ladestationen mit festem Typ2 Kabel. An denen kannst Du nicht laden.
Wenn Du so unsicher bist solltest Du mal die Bedienungsanleitung lesen und dich über das Laden deines Fahrzeuges schlau machen.
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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Die einfachste Manipulation ist eine Büroklammer für die Verlängerung des CP Kontakts. So habe ich einen Fluence bei mir zu Hause an der Typ2 Kupplung problemlos laden können. Das ist aber nur was für den Notfall und nicht für den Alltag.
Ansonsten siehe Schreiberlinge vor mir. Sowohl Aldi als auch Tank&Rast haben CHAdeMO Anschlüsse, so dass du keine Adapterlösung für diese Ladesäulen benötigst.
Ansonsten siehe Schreiberlinge vor mir. Sowohl Aldi als auch Tank&Rast haben CHAdeMO Anschlüsse, so dass du keine Adapterlösung für diese Ladesäulen benötigst.
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Typ 2 Buchse unterschiedlich, wenn am Kabel dran ?
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Ich habe gestern den typ2 stecker um 10 mm gekürzt...siehe trick 17 büroklammer thread-
danke für die geniale idee
...nun kann ich mit typ2 auf typ1 kabel auch am triplelader mit dem leaf andocken....allerdings gehen die kerben von der verrieglung flöten...und die verbindung ist recht locker und nicht regensicher...aber ich brauche nun keine typ2 dose mehr
Ja ...nur wenn chademo belegt ist...ist es meist möglich am festen typ2 kabel zu laden...und bei falschparker sind die kabel vom chademo recht kurz
danke für die geniale idee
...nun kann ich mit typ2 auf typ1 kabel auch am triplelader mit dem leaf andocken....allerdings gehen die kerben von der verrieglung flöten...und die verbindung ist recht locker und nicht regensicher...aber ich brauche nun keine typ2 dose mehr
Ja ...nur wenn chademo belegt ist...ist es meist möglich am festen typ2 kabel zu laden...und bei falschparker sind die kabel vom chademo recht kurz
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Antworten: 2von alexbee678 » So 30. Apr 2023, 12:16 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von BOP
Do 4. Mai 2023, 08:24
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Spureinstellung BJ 2022 unterschiedlich zu BJ 2021 ?
Letzter Beitrag von Mr.Brightside « Mi 21. Feb 2024, 20:26Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Mr.Brightside » Mi 21. Feb 2024, 11:58 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
- 514
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Letzter Beitrag von Mr.Brightside
Mi 21. Feb 2024, 20:26
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Spureinstellung BJ 2022 unterschiedlich zu BJ 2021 ?
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Letzter Beitrag von Trouve « So 7. Mai 2023, 15:07Antworten: 11
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon JDe » Mo 1. Mai 2023, 12:47 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Trouve
So 7. Mai 2023, 15:07
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Antworten: 4von Kova » Do 29. Jun 2023, 14:00 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von almrausch
Do 29. Jun 2023, 20:31
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Antworten: 6von sharan4o » Sa 14. Okt 2023, 17:31 » in 500 Elektro - Infotainment - 6
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Letzter Beitrag von BOP
Mo 16. Okt 2023, 13:43
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