neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

Ecano
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Mal eine Frage an alle glückliche Webasto Pure Besitzer:

Ich habe gerade die Pure installiert. Die Station ist im Betriebsbereit-Modus. (blau).
Auto hängt noch keins dran.

Wenn der Touch Reset-Taster länger als 10-sec gedrückt wird, passiert dann etwas?
Lt. Anleitung soll die Station einen Reset machen. Bei mir bleibt die blaue LED dauernd an.
Es macht sich auch sonst nichts bemerkbar. (Klackern...)

Ist der Touch Taster evtl defekt oder wird nur bei Störung ein Reset gemacht,
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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  • Athlon
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Meine macht da auch nichts ohne Auto oder konkreten Fehler.
Dieser Post kann Sarkasmus und nicht ganz ernst gemeinte Bemerkungen enthalten :!:

Model 3 12/21 3D1/60kWh
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

k-siegi
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Guten Abend zusammen ! Ich habe dieser Tage eine "Webasto Pure" montiert .
Bei der Inbetriebnahme ging die Ladestation in den Leistungsreduzierten Modus ( Blinkte abwechselnd Rot - Grün ohne das ein Auto angeschloßen war ).
Die Überprüfung ergab , das die Vorinstalation ( schon vorhanden ) ein Linkes Drehfeld hatte - nach der Umstellung auf ein Rechtes Drehfeld ging die Webasto in den Bereitschaftsmodus und hat Einwandfrei geladen .

Dies nur als Hinweis , fals das Problem noch jemand hat - in der Instalationsanleitung konnte ich nichts finden , das ein Rechtes Drehfeld erforderlich ist - auch ist der Fehler ohne angeschloßenes Auto nicht beschrieben . Gruß Siegi

Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

Ecano
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Falsches Drehfeld hatte ich auch: Weil die auch von links gesehen mit L3 anfangen und nicht mit L1, d.h. genau auf die Beschriftung schauen. :mrgreen:

Ich bekam aber Support Samstag Nachmittag, super. Brachte mir erstmal nichts, weil ich davor das Drehfeld (von links angefangen) gemessen hatte. :lol:

Danke @Athlon, mit dem "Reset" Test muss ich dann wohl warten, bis ein Fehler auftritt. ;)
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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Welches Auto stöhrt sich den an diesem falschen Drehfeld?
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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Es geht weniger um das Drehfeld, was bei Autos uninteressant ist, sondern darum, dass die Fahrzeuge prüfen, ob L1 wirklich auf L1 angeschlossen ist.
Die Zoe und die Teslas laden afaik nicht, wenn dem nicht so ist.
Gruß

CHris, ab sofort mit i3

Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
Mein kleines E-Auto Blog

Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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kub0815 hat geschrieben:Welches Auto stöhrt sich den an diesem falschen Drehfeld?
Das Auto nicht, aber der Fahrer - wenn's in D plötzlich rückwärts fährt...

Hihi :-D
#2307 - Mit koordiniertem, gemeinsamen Laden die Strompreise reduzieren und die Welt retten ;-)

Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

Ecano
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kub0815 hat geschrieben:Welches Auto stöhrt sich den an diesem falschen Drehfeld?
Nicht das Auto, sondern die Webasto möchte rechtsdrehend versorgt werden. 8-)
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

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harlem24 hat geschrieben:Es geht weniger um das Drehfeld, was bei Autos uninteressant ist, sondern darum, dass die Fahrzeuge prüfen, ob L1 wirklich auf L1 angeschlossen ist.
Die Zoe und die Teslas laden afaik nicht, wenn dem nicht so ist.
Das es Autos gibt die ein rechtsdrehendes Drehfeld haben wollen kann ich ja noch verstehn. Aber was das mit dem L1 auf L1 soll ist mir ein Rätzel das sind nur bezeichnungen der Phasen.
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Re: neue AC/DC Wallboxen von Webasto

ZoePuLami
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Nur eine kurze Rückmeldung.

Unsere ZOE R240 hat die Wallbox Pure die ersten paar male bislang problemfrei geladen. Betrieben wird die Wallbox aktuell im 22kw Modus. Bei gelegentlichem unrepräsentativem Blick auf den Zähler im Keller zieht sie wohl so maximal 21kw. (Eventuell gehen wir zukünftig zurück auf 11kw, es gibt da noch Klärungsbedarf mit dem Versorger, wäre auch kein Beinbruch.)
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