Mennekes Ladesysteme für Elektrofahrzeuge

[EVplus]

Gibt es von den Typ2 Mennekes Stecker/Kupplungen/Dosen verschiedene Ausführungen im Pin/Stiftdurchmesser für 16,32 und 63A ?

Es ist in der Tat so, daß es für die verschiedenen Stromstärken unterschiedliche Stifte gibt. Die Kabel sollten "gecrimpt" werden ( nicht gelötet ). Da die Kabelquerschnitte für 16/32/63 Ampere unterschiedlich sind, gibt es zum korrekten crimpen unterschiedliche Stifte. ( Innendurchmesser der Öffnung in welches das Kabel hineinkommt ). Die Fotos zeigen einen Stecker für 16A .



Grüsse EVplus

[Jogi]

Aahh, jetzt, ja...

Vielen Dank, EVplus!
Diese unterschiedlichen Innendurchmesser machen es ziemlich einfach, so unterschiedliche Aderstärken in der ansonsten gleichen Steckergeometrie zu verwenden.

Um Missverständnissen vorzubeugen:
An den Querschnitten der Steckverbindung ändert sich nichts, die 16-, 32-, und 63A-Stecker/-Kupplungen sind untereinander kompatibel.


Gruß Jogi

Aahh, jetzt, ja...
Vielen Dank, EVplus!

Jo, auch von mir Danke für die Erklärung !
Hier sieht man mal wieder, das was man liest und das was man versteht ist oft nicht Deckungsgleich.
... übrigends ... Ich habe die Textstelle immer noch nicht gefunden

[Fernando M]

New version:



http://www.mennekes.de/aktuell_details. ... 412582d9f0

Two versions, CEE 16a max, schuko 13a max.

(Renault cable mode 2 cost in France 650 €, max 10a)

[Jogi]

Very nice.

The 16A-version is sold by...?


Greez
Jogi

@Fernando M
Thanks , Yes
The description is very promising ... and so ...
I am proudly to present the "Lademodi_im_Überblick.jpg":

@Jogi
Was meinst Du zu Mode 2 dreiphasig 22kw ? = geht's oder geht das nicht !
Das Kabel müsste dann doch anders aussehen, mit CEE32A-Stecker !
Im Text steht aber "Die Version mit CEE-Stecker wird einen maximalen Ladestrom von 16A ermöglichen"
?????????
gruß lingley
Update :
Brand in Büroetage am Mennekes Stammsitz in Kirchhundem
http://www.mennekes.de/aktuell_details. ... 0025ae2d38
(die komplette url kopieren, da der String [tt_news] die url hier im Forum gepostet kappt ! )
Hoffentlich wirkt sich das nicht auf die Produktion und den Vertrieb aus , denn laut .pdf sollen die neuen Ladekabel Mode 2 voraussichtlich ab Februar 2013 lieferbar sein !

[Jogi]

Was meinst Du zu Mode 2 dreiphasig 22kw ? = geht's oder geht das nicht !

Klar geht das. Ist nur eine Frage der Dimensionierung.

Das Kabel müsste dann doch anders aussehen, mit CEE32A-Stecker !

Genau.

Im Text steht aber "Die Version mit CEE-Stecker wird einen maximalen Ladestrom von 16A ermöglichen"
?????????

Das bezieht sich auf die einphasige Version, die hat den blauen CEE Stecker, dreipolig, auch Camping- oder Caravanstecker genannt.
Bis Mennekes mal mit einer mobilen 22kW-Lösung daherkommt, fahren wir wahrscheinlich schon längst alle Rollator...

Gruß Jogi

[harleyblau1]

Nochmal für nen "Blöden"
Ich kann aber mit nem Ladekabel, das bis 32A Laden kann auch an ne Dose (bzw. Ladesäule) , die nur bis 16A dreiphasig Laden kann anschließen?! Überlege nämlich schon die ganze zeit, ob ich mit einem Kabel auskomme, wenn ich unterwegs verschiedene Lademöglichkeiten antreffe.


Viele Grüße
Dirk

[Jogi]

Ich kann aber mit nem Ladekabel, das bis 32A Laden kann auch an ne Dose (bzw. Ladesäule) , die nur bis 16A dreiphasig Laden kann anschließen?!

Ja.
Keine Sorge.
Eine Ladebox/-Säule, die nur 16A kann, teit das dem Lader per Pilotsignal mit, und der zieht dann einfach nicht mehr, auch wenn du ein 63A-Kabel verwendest.

Überlege nämlich schon die ganze zeit, ob ich mit einem Kabel auskomme, wenn ich unterwegs verschiedene Lademöglichkeiten antreffe.

Wenn das alles Typ2 Ladepunkte sind, kein Problem.

Für CEE- oder Schukodosen brauchst du halt zusätzlich eine mobile Box (ICCB).


Gruß Jogi

[harleyblau1]

Ich danke dir. Das beruhigt mich. Dann muss ich nur noch das passende und erschwingliche Kabel finden