Leistung bei Ladekabel Delphi 7644241-04 (BMW?) für Smart

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Leistung bei Ladekabel Delphi 7644241-04 (BMW?) für Smart

Beitragvon doritomaus » Fr 13. Mai 2016, 13:24

Hallo,

ich fahre seit Dezember 14 den Elektro-Smart. Nachdem unser Originalladekabel (das für die Haushaltssteckdose) sich bei einer öffentlichen Tankstelle mal festgeschmort hatte, bekamen wir von dem Betreiber der Ladesäule (dem örtlichen Stromanbieter) ein Ersatzladegerät der Firma Delphi 7644241-04. Angeblich ein BMW-Modell weil SMART damals 6 Wochen Lieferzeit für ein Originamkabel hatte. Funktioniert soweit ganz gut.
Jetzt hat mich der Smarthändler darauf aufmerksam gemacht, dass man den Smart immer nur auf der kleinen Stufe (bei dem Smartkabel gibt es 8 und 13 Ampere, oder?) aufladen soll, weil es sonst wieder verschmoren könnte.
Ich weiß aber nicht, wie man dieses Delphi-Kabel umstellen kann, weil ich keine Anleitung dazu habe. Ich weiß nicht einmal mit welcher Leistung das überhaupt lädt.
Wer kann mir da weiterhelfen?
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Re: Leistung bei Ladekabel Delphi 7644241-04 (BMW?) für Smar

Beitragvon Heavendenied » Fr 13. Mai 2016, 13:45

Schau doch einfach mal aufs Typenschild von dem Ding, da muss doch draufstehen wieviel Ampere das hat.
Und es kann natürlich durchaus sein, dass dieses "Ladekabel" (ist ja vermutlich ein ICCB) eben gar nicht einstellbar ist.

P.S:
Wenns das hier ist hat es wohl nur 6A, also da dürfte nix mehr schmoren, aber die Ladung dauert halt deutlich länger...
http://www.ebay.com/itm/Standardladekab ... true&rt=nc
Gruß,
Jürgen
(Citroen C-Zero, Vectrix VX-1 Li+)
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Re: Leistung bei Ladekabel Delphi 7644241-04 (BMW?) für Smar

Beitragvon doritomaus » Fr 13. Mai 2016, 14:01

Danke für die schnelle Antwort. Das Kabel schaut so aus wie das bei ebay, aber ich sehe nur was mit 16 A auf dem Schild, das wäre dann nicht die kleine Stufe, sondern noch höher als die hohe Stufe bei Smart...
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Re: Leistung bei Ladekabel Delphi 7644241-04 (BMW?) für Smar

Beitragvon LocutusB » Fr 13. Mai 2016, 14:17

Heavendenied hat geschrieben:
P.S: Wenns das hier ist hat es wohl nur 6A, also da dürfte nix mehr schmoren, aber die Ladung dauert halt deutlich länger...
http://www.ebay.com/itm/Standardladekab ... true&rt=nc

Wie kommst Du zu dem Schluss?
Bei dem gezeigten Bild handelt es sich um das ICCB das BMW mitliefert. Es zieht an Schuko bis zu 12A. Im Fahrzeug kann die Leistung geringer eingestellt werden. Am ICCB selbst gibt es keine Einstellmöglichkeiten.
In den Thread hier wird über einen Hardwareeingriff die Ladeleistung auf 16A angehoben. Evtl. lässt sie sich auf diese Weise auch senken: http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i3-laden/ladeleistung-original-bmw-i3-kabel-mit-12-a-um-25-erhoehen-t14769.html.
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