Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit tun?
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Glaube ich Dir aber es geht schneller ! Ich wundere mich auch. Bin aber sehr froh darüber.
(Steht nicht viel außer irgendwo 10A)
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
Nix für ungut, aber die von dir beobachteten Unterschiede MÜSSEN auf die Akkutemperatur zurückzuführen sein, das Ladetempo ist hier eine subjektive Komponente, @stromer hat da recht.
Vorschlag: Messgerät kaufen, zumindest für die Schokosteckvorrichtungen billig zu bekommen, zB:
http://www.conrad.at/ce/de/product/1036 ... h?ref=list
oder geeicht:
http://www.conrad.at/ce/de/product/1254 ... h?ref=list
MfG Rudolf
Vorschlag: Messgerät kaufen, zumindest für die Schokosteckvorrichtungen billig zu bekommen, zB:
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oder geeicht:
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MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Wenn dort 10A draufsteht lädt dein Fahrzeug, egal wo du das anschließt mit max. 2,3 kW. Um CEE 16 blau/rot schneller laden zu können, benötigst du auf alle Fälle ein anderes Notladekabel mit einstellbarer Ladestärke und Anschlussstecker CEE blau.
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Danke für die Info.
Aber ich denke es liegt an den 16A.
Die Akkutemperatur ist eigentlich immer gleich in der Garage.
Habe bei knapp 30% Ladestand nachgeladen.
Wie gesagt wenn der Akku leer ist dauert es über die Schukoverbindung mit 10A 11 Stunden !
Habe um 17.17 Uhr begonnen und werde laut Anzeige um 0.06 Uhr fertig sein ! Also 6,75 h.
Das wären hochgerechnet 9,2 h.
Wobei wenn der Akku komplett leer ist gehen die ersten Prozente der Aufladung schneller also sind auch 2h+6,75 = 8,75 denkbar. Also ist es immerhin um 21% schneller.
Vielleicht endet es wirklich mit 2,3 kW/h aber sonst habe ich nur 1,81...
Genaues werde ich wissen wenn ich den Akku mal ganz leer fahre und dann lade.
Aber ich denke es liegt an den 16A.
Die Akkutemperatur ist eigentlich immer gleich in der Garage.
Habe bei knapp 30% Ladestand nachgeladen.
Wie gesagt wenn der Akku leer ist dauert es über die Schukoverbindung mit 10A 11 Stunden !
Habe um 17.17 Uhr begonnen und werde laut Anzeige um 0.06 Uhr fertig sein ! Also 6,75 h.
Das wären hochgerechnet 9,2 h.
Wobei wenn der Akku komplett leer ist gehen die ersten Prozente der Aufladung schneller also sind auch 2h+6,75 = 8,75 denkbar. Also ist es immerhin um 21% schneller.
Vielleicht endet es wirklich mit 2,3 kW/h aber sonst habe ich nur 1,81...
Genaues werde ich wissen wenn ich den Akku mal ganz leer fahre und dann lade.
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Jaja
Die Ladezeit stoppen kann ich recht einfach.
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Muss zugeben jetzt werden als Fertigstellung der Ladung schon 0:24 Uhr angezeigt also für 70% sohin 7 Stunden.
Also geht es wenn nur unmerklich schneller. Schätze mal 9,5 Stunden statt 11.
Schade.
Aber spätestens wenn der Tesla kommt muss eine 22 kW Ladestation her.
Also geht es wenn nur unmerklich schneller. Schätze mal 9,5 Stunden statt 11.
Schade.
Aber spätestens wenn der Tesla kommt muss eine 22 kW Ladestation her.
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Re: Im Büroarchiv diese Dose gefunden !? Was kann ich damit
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Daran habe ich auch schon gedacht. Die 10 Std. Ladezeit sind ja bei 2,3 kW ja ganz normal. Wenn aber an Schuko nur 1,8 kW möglich sind, dürfte dort das Problem zu suchen sein.
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