Gibt es ein einphasiges 32-A-Kabel mit 2,5mm² Querschnitt?

Ok, danke. Das beantwortet meine Frage.

[Lizzard]

35A gehen bei 2,5mm² nur wenn die zwei Adern frei in der Luft verlegt sind.
In einem Ladekabel gehen bei 2,5mm² maximal 16A.

http://www.fachlexika.de/technik/mechat ... lastschutz

[WinnieW]

2,5 mm² ist für 20 A zugelassen bei Ladekabeln.

Ich kann immer noch nicht so recht erkennen wo jetzt das Problem ist?
Kabel zu schwer?
Wenn es 20 kg oder mehr wiegen würde könnte ich das noch nachvollziehen. Aber 7 kg? Das hebe ich mit zwei Fingern.

[Lizzard]

2,5 mm² ist für 20 A zugelassen bei Ladekabeln.

bitte eine Quellangabe, ansonsten ist es eine Falschaussage.
Ladekabel müssen bis 50°C ausgelegt sein.

[Flowerpower]

IEC61851-1
Es gibt nichtmal 16A Kabel.

13A für 1,5 mm²
20A für 2,5 mm²
32A für 6 mm²

z.B. auch die Kabel von Phoenix Contact

https://www.phoenixcontact.com/online/p ... id=1627365

[ecopowerprofi]

Selbst 4 mm² ist für 32 A schon knapp bemessen, weshalb 6 mm² für diese Stromstärke genommen wird.

Renault liefert zum ZOE ein Ladekabel mit 5 x 4², Länge 5m serienmäßig.

In einem Ladekabel gehen bei 2,5mm² maximal 16A.

Falsch. Alle Ladekabel mit 2,5² sind mit 20A codiert.

In einem Ladekabel gehen bei 2,5mm² maximal 16A.

Mein wunderbar handliches, hilfreiches 8m-Kabel mit 2,5² scheint das nicht zu wissen und lädt seit Jahr und Tag mit 20A ohne warm zu werden

[kub0815]

Selbst 4 mm² ist für 32 A schon knapp bemessen, weshalb 6 mm² für diese Stromstärke genommen wird.

Renault liefert zum ZOE ein Ladekabel mit 5 x 4², Länge 5m serienmäßig.

In einem Ladekabel gehen bei 2,5mm² maximal 16A.

Falsch. Alle Ladekabel mit 2,5² sind mit 20A codiert.

25A sollten aber auch gehen. Faustregel aus meiner Lehre 10A pro mm sagt auch die Tabelle von ABB.
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... zUg1rTOip1

[Ecano]

In einem Ladekabel gehen bei 2,5mm² maximal 16A.

Falsch. Alle Ladekabel mit 2,5² sind mit 20A codiert.

Anscheinend gibt es keine 16A einphasige Kabel. Lt. Wikipedia sind die Kabel 2,5mm² mit 680Ohm kodiert, was 20A entspricht.

D.h. für den Smart mit Standardlader (4,6kW) wäre das 1-phasige 20A Kabel ausreichend.

Frage an die Experten: Wie groß ist der Handlingsunterschied zwischen einem 5/6m 1-phasig 20A zu einem 3-phasig/22kW Kabel?
Preislich ist das nicht der große Unterschied, lohnen würde ein "kleines" Kabel lediglich wegen des besseren Handlings.

@ecopowerprofi: Warum sind deine 20A Kabel mit 3,7kW beschrieben? 20A sind ja 4,6kW.

[ecopowerprofi]

@ecopowerprofi: Warum sind deine 20A Kabel mit 3,7kW beschrieben? 20A sind ja 4,6kW

Jaaanz einfach. 20 A mal 230 V sind noch lange keine 4,6 kW sondern nur 4,6 kVA. Der kleine aber feine Unterschied besteht darin, dass Strom und Spannung zueinander verschoben sein können. Man nennt das Phasenverschiebung. Ein Cos phi = 0,9 bedeutet eine Phasenverschiebung von ca. 25°. Dann würden 4,6 kVA nur noch 4,1 kW bedeuten.