Chademo Ladegerät Sammelbestellung

[Berndte]

Meiner Meinung ist es extrem wichtig, dass alle Varianten der Ladegeräte einstellbar sind.
Was nützt dir der 20kW Lader, wenn du nur auf eine CEE16 triffst und keine Möglichkeit hast runter zu regeln.
Oder man kommt an eine Ladesäule mit 11/22kW Anschlüssen.
Dann eierst trotz eigenem Ladegerät wieder mit dem 3,3kW Bordlader rum.

Dann könnte man (wenn der Preis und Gewicht nicht wesentlich höher) besser ein 40kW Gerät nehmen und auch an den CF- Boxen mit Chademo/CCS wirklich schnell laden.

[Dennis.]

Hallo,

habe gerade Antwort bekommen.

Die Software für CCS ist fertig geschrieben. Es geht derzeit in die Testphase.

In ca 2 Monaten sollen die ersten Geräte lieferbar sein mit CCS.

Gruß Dennis

[Dennis.]

Ob die Geräte in der Ausgangsleistung einstellbar sind habe ich gerade angefragt.

Gruß Dennis

[mlie]

Das dürfte dann rein Softwareproblem sein, also lösbar. Das Ladegerät muss ja bei vollem Akku auch statt 40kW nur noch 5 kW oder so liefern.
30kW erscheint mir dann mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis 40kW müsste man preislich sehen.

[Jogi]

20 kW Interesse, ggf. 25 kW oder größer wenn man es auf 22 kW begrenzen kann. Gewicht ist da aber entscheidender und natürlich der Aufpreis.
Typ-2, CEE-32 und CEE-16 müssen möglich sein.
Bei Typ-2 muss das Gerät auf die Säule hören (max. Entnahmeleistung),

Das wäre auch für mich das Optimum, allerdings sehe ich da Probleme mit dem Gewicht/den Abmessungen.
Wenn das Gerät kompakt und relativ leicht ist, kann es wahlweise im Kofferraum verbleiben oder auch von zarter Frauenhand ein- und ausgeladen werden.
Wenn es zu sperrig und zu schwer ist, sind beide Optionen Mist...

Mit entsprechend codierten Adaptern lässt sich an einer Typ2 Säule praktisch jedes Gerät betreiben, auch ein Toaster.
Dass die Geräte ihre Leistung am PWM-Signal der Säule ausrichten, wage ich zu bezweifeln, da muss man, wie gesagt, mit entsprechenden Adaptern arbeiten und wissen was man tut.

Und Achtung bei den 10- und 12kW-Geräten, die sind laut Angaben auf der Website nur einphasig, können also nicht an 16A-Dosen betrieben werden!

[Think]

Und Achtung bei den 10- und 12kW-Geräten, die sind laut Angaben auf der Website nur einphasig, können also nicht an 16A-Dosen betrieben werden!

Das wäre natürlich auch vorher klar zu stellen........bei Regelbarkeit der Leistung würde ich dann ohnehin eher zu einem Gerät ab 15KW tendieren.......

[Taxi-Stromer]

Regelbar müsste das Gerät für mich nicht sein, wohl aber umschaltbar von 22kW auf 11kW!

Zu Hause (Haus aus den 1960-ern mit entsprechend alter Elektroinstallation) habe ich ohne aufwändige Umbauarbeiten nur 11kW zur Verfügung, für unterwegs sollten bei entsprechenden Typ2-Säulen aber 22kW möglich sein!

Wenn ein solches Gerät verfügbar wäre, hätte ich definitiv Interesse!

Und der Import über eine (deutsche) Firma wäre wünschenswert, denn dann könnte von dieser Fa. das Gerät an mich (in Österreich) ohne Mehrwertsteuer weiterverkauft werden!

[Dennis.]

Hallo,

habe die Info erhalten, das der 15 kw charger auf 10 kw gedrosselt werden kann. Einstellbar vom Nutzer.

Ob die anderen Geräte auch regelbar sind, habe ich nochmal nachgefragt.

Desweiteren habe ich auch gefragt mit welchem Stecker die Geräte AC seitig geliefert werden.

Gruß Dennis

[Blue shadow]

Moin,

Kabellänge der chademo seite sollte lang genug sein....minimum stosssange vorn bis beifahrersitz....besser wagenlänge plus 1,5 m....


Das sind 4,5 m + 1,5 m reserve für den leaf....


Tö sven

[Dennis.]

Hallo,

also ich habe gerade die Info bekommen, das alle Geräte regelbar sind.
Ich habe nun nochmal nachgefragt welche Geräte in welchem Bereich regelbar sind.

Grundlegend werden die Geräte auf der AC Seite nur mit einem Kabel ausgeliefert ohne Stecker.
So könnte man seinen gewünschten CEE Stecker selber montieren. (Oder ich mache das für euch, auch kein Problem)

Ob ein Typ 2 Stecker vom Werk aus montiert werden kann, habe ich angefragt.

Zu der Länge des Chademo Ladekabel. Normalerweise ist es mit einer Länge von 4 m geplant.

Wenn ihr es länger benötigt ist dieses aber kein Problem, ist machbar.

Gruß Dennis