Probefahrt hat überzeugt !

[iOnier]

Ich bin bis auf 1/2 Jahr oder so (da hatte ich mal einen alten Polo 1. Gen.) immer mit Heckantrieb unterwegs gewesen und immer gut damit klargekommen. Im Winterurlaub im Harz noch ohne weiteres die Steigungen hoch gekommen, während die Fronttriebler am Rand stehenblieben und die Schneeketten aufziehen mussten. Meine konnten im Kofferraum bleiben

Ergänzung: bei meinem iOn regeln ASR / ESP so brutal die Leistung weg, dass Driften nur möglich wird, wenn man das ESP abschaltet ...

[Xmechelaar]

Also ich habe heute so 150 km Probefahrt unternommen u bin begeistert.

Nur nicht von den Lieferzeiten.

Leistung passt(150 kw) ohne wenn u aber.

Preise ? Hm. Nicht ohne.

Wenn man nun verbindlich bestellt u in 12 Monaten das Fahrzeug NICHT selber übernehmen möchte, geht das auch das ein anderer in den Vertrag einspringt ?

Grüße
Xmechelaar

[Hansi090]

Was würde denn dein Autohändler dazu sagen?

[mobafan]

Ich habe hier auch schon früher geschrieben, dass Frontantrieb schon bei modernen Verbrennern mit Leichtbaumotoren und schweren Innenausstattungen Mist ist

Ursprünglich war der Frontantrieb eine wunderbare Idee und hatte viele Vorteile. Denn die Autos waren hinten leicht und vorn schwer und die übliche Motorisierung hatte niedrige bis mittlere zweistellige PS-Zahlen. Ich kenne noch die Zeiten, in denen sich im Winter die Fahrer von Mercedes und BMW schwere Sandsäcke in den Kofferraum gelegt hatten, um bei Schnee eine Chance zu haben, aus der Parklücke zu kommen.

Aber ja, die modernen Autos haben in der Tat eine andere Gewichtsverteilung. Sie wird immer ausgewogener und auch die Motorleistung ist enorm gewachsen (heute sind ja, außer bei Kleinwagen, selbst die Basismodelle schon mit um die 100 PS) und dann hat der Heckantrieb wieder Vorteile gegenüber dem Frontantrieb. Nicht umsonst stellt VW wieder auf den Heckantrieb um.

Nicht umsonst stellt VW wieder auf den Heckantrieb um.

Hast du eine Quelle für diese Behauptung?

VW, der grosse Verfechter des Frontantriebs, und als sie damit wegen zu hohem Drehmoment scheiterten (zB beim seligen Audi 200 Turbo), schoben sie den Allrad nach (Quattro). Leider half auch das über die Kurvenunwilligkeit nicht hinweg, solange man schwere Motoren quer vor der Vorderachse platzierte (zB Audi A6).

Oh, wie bin ich Fan von VW...

Sorry für OT, war mein letzter Beitrag zu dieser Firma.

[Hansi090]

Meine Probefahrt war Super mit dem KONA E64 und das der Wagen Frondantrieb hat gefiel mir auch sehr gut denn alle Autos von uns haben den Frondantrieb und wir sind Top zufrieden damit.
Wenn ich dosiert Gas gebe im Verbrenner drehen auch da nicht die Räder durch, genauso wie beim KONA. Mein Fuß macht das möglich und das ASR auch.

[mobafan]

Nicht umsonst stellt VW wieder auf den Heckantrieb um.

Hast du eine Quelle für diese Behauptung?

Unter anderem VW selbst. Aber so ziemlich alle Medien, die über Autos berichten, haben es auch veröffentlicht, dass die MEB-Plattform Heck- und Allrad-Antrieb vorsieht, keinen Frontantrieb.

[nervtoeter]

Ja die Elektroplattform, aber nicht die Benziner

[midget77]

Hinterrad betrifft nur die BEV, das ist richtig
Außerdem - wenn der Neo wirklich so kommt wie angekündigt - wer kauft dann noch einen Golf?

[Hansi090]

Außerdem - wenn der Neo wirklich so kommt wie angekündigt - wer kauft dann noch einen Golf?

Das könnte auch stimmen aber ob der Deutsche Autofahrer sich mit dem Strom so richtig anfreunden kann?