Hyundai Kona electric 64kWh vs. Tesla Model 3 long range

[STEN]

Es ist seit über einem Jahr keine leichte Entscheidung, beide Fahrzeuge sind kostenpflichtig reserviert, jedoch kann noch immer keine Entscheidung getroffen werden.

Model 3, wenn CCS mit an Board sein sollte, die beste Ladeinfrastruktur ever;
Kona 64kWh ein tolles Preis-Leitungs Verhältnis, und ein sehr attraktives Fahrzeug.

Tesla Model 3: Innovativ, performant, SUC Infrastruktur, jedoch 15k Euro teurer.
Kona 64kWh Premium: Innovativ, performat, handlich, und in Wirklichkeit komplett ausreichend.

Welcher der Hersteller kann als erster liefern?
Was ist sinnvoller in einem 2 Personen-Haushalt?

[Helfried]

Welches Fahrprofil hast du/habt ihr denn?

[STEN]

Fahrprofil:
Meist zur Arbeit und nach Hause, Einkaufen gehen, Stammtisch etc.(60km / Woche) , am Wochenende jedoch öfter mal
300km am Stück - und da wird der Gedultsfaden der Regierung stark strapaziert: "Was, Du musst für die Heimfahrt laden - dann nehmen wir lieber den Verbrenner!"

Und - warum fährst Du nur 90 km/h auf der Autobahn, mir reicht es mit ZOE V1.0!

[Helfried]

Kannst du nicht heimlich laden, dass sie es nicht merkt?
"Ach, ich habe plötzlich sooo einen Guster auf Pommes... Wollen wir nicht kurz zum McDoof pipi gehen fahren?"

Die ersten paar Male merkt sie es nicht, und irgendwann wird sie es vielleicht sogar lustig finden, wie du sie liebevoll betrügst mit kleinen Notlügen beim Laden.

Ich habe mir ja gleich gedacht, dass der Threadtitel nicht logisch begründet sein kann.

[STEN]

Logisch begründet - ja und nein zugleich.

Man benötigt nach 5 Jahren E-Mobilität V1.0 endlich was, was sich normaler anfühlt.
In der Stadt ist ja alles ok, Überland geht es noch so, wenn man unter 100 km/h bleibt.

Auf der Autobahn ist man mit einer Zoe bei 95 km/h der "Arsch der Nation".

Hundai Kona und Tesla Model 3 eröffnen hier neue Sphären.

[Greenhorn]

Mir geht es ähnlich.
Die Kinder sind so gut wie aus dem Haus und zu 90% fahren wir zu zweit.
Der neue Leaf ist hübsch und als 60er bestimmt gut.
Das M3 kommt nicht in Frage, da keine Heckklappe.

Der Kona ist mit 4,17 schön kurz. Kofferraum ausreichend. Zur Not auch für vier Personen.

Und das beste: ich bin am Wochenende fast 900 km gefahren. Ja er ist etwas lauter als der jetzige Leaf. Ist aber okay und ich denke, wenn die Jeden Serienbereifung durch vernünftige Gummis getauscht sind schon einiges besser. Er ist aber nicht nervig laut. Und er ist kaum alle zu bekommen. Wäre ich so vorsichtig wie mit dem Leaf gefahren bin ich locker Richtung 500 km.

Und nach 3 Stunden Autofahren stört mich keine 30 Minuten Ladepause an IONITY

Und ich habe endlich wieder ein Schiebedach.

Für uns ist er perfekt und reicht die nächsten 12 Jahre bis zur Rente. Ab da fahre ich Autonom und lasse die EV's kommen.

[wp-qwertz]

...

Man benötigt nach 5 Jahren E-Mobilität V1.0 endlich was, was sich normaler anfühlt.
...

das kann ich gut verstehen. und so lange die ladeinfrastruktur so ist, wie sie ist, bleibt dir bei diesem argument mMn eigentlich nur das m3. denn selbst wenn du mit dem kona gut und weit fahren kannst, was klasse ist so bleibt die ladesituation bisher für den kona relativ - im vergleich zum tesla.

[MaLa]

Für mich ist der Preis/ Leistung Aspekt ausschlaggebend. Wobei der kleine Kofferraum für uns als kleine Familie schon nicht optimal ist. Die Ladegeschwindigkeit im Kona ist für uns ausreichend.
Falla der LEAF 60KWh wieder Chademo bekommen sollte würde ich einen großen Bogen darum machen- was nützen mir 100kW Ladeleistung wenn es keine >50Säulen gibt

In dieser Leistungsklasse ist es nicht sehr schwer sich zwischen einem Frontkratzer und Heckantrieb zu entscheiden. Mir hängen ja schon die Traktionsprobleme beim Ioniq zum Halse heraus. Die Kona Probefahrt war diesbezüglich ein Albtraum. Den E ohne Allrad anzubieten ist imho ein Kardinalfehler. Es wird Zeit, dass VW sein IQ verfügbar macht.

[HWH]

... Kona Probefahrt war diesbezüglich ein Albtraum...

Du Armer!

Was ist denn so schreckliches passiert? Wurdest Du gerettet oder aus dem Fahrzeug geschleudert?
Bitte erzähl doch mal, wenn es Dir nicht zu peinlich ist!