Laden kalter Akku ?

[Heesi]

Wo ist beim Kia das Problem?
Er heizt und kühlt wenn die Temperatur nicht passt.
Und 6,6 kW AC schaft er immer.
Und bei DC kann er mehr als die "popligen" 50 kW.

[DeJay58]

Die Frage ist doch gut. Technisch gesehen ist es ja so wie ich schrieb. Und ich finde es absolut okay wenn jemand sein Wissen erweitern will um vielleicht seinen Akku zu schonen. Angeblich muss man moderne Verbrenner auch nicht mehr einfahren und der erste Ölwechsel nach 1000km soll nicht mehr nötig sein. Dennoch gun es die Leute die eine Ahnung haben. Und manche sind sich nicht sicher und fragen. Auch hier wäre meine Antwort: Technisch gesehen ist es so und so aber es passiert meistens nichts wenn Du es nicht tust.

[Jens.P]

Wo ist beim Kia das Problem?
Er heizt und kühlt wenn die Temperatur nicht passt.

Das macht der Soul eben nicht. Er hat den Ventilator im Kofferraum nur zum Kühlen. Er könnte aber auch warme Innenraumluft durch den Akku ziehen. Und Akkuheizung macht er ja nur, wenn das Ladekabel angeschlossen ist.

[Heesi]

Es dreht sich ja auch ums laden.

[^tom^]

Einfach laden die Kiste. Das BMS regelt das und der KIA kann das (das Regeln und das Laden) so gut wie kein anderer bei JEDER hierzulande auftreteten Temperatur.
UND wenn dein KIA in der "Garage" steht, dann ist die Batterie alles andere als kalt.

OT, ich bin gespannt was der neue Leaf hier zu bieten hat....