Kia Soul EV-Händler in Ö?
Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
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Also hat der Verkäufer gelogen.
Es gibt sehr wohl eine Marge, aber die will er nicht hergeben, oder darf halt nicht....
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
Hmmm... das ist in der Tat komisch. Aber so schießen die sich doch selbst ins Knie! Jeder der sich heutzutage ein E-Auto kauft, informiert sich doch vorab im Internet (sollte man jedenfalls meinen). Und das der Kauf in D problemlos abläuft, und die Förderung trotzdem greift, sollte mitlerweile auch bekannt sein - wenn man sich ein wenig mit dem Thema beschäftigt.
Keepout... Danke jedenfalls... Ich hoffe, Hr. Gstettner meldet sich noch bei mir (ist ja noch auf Urlaub) - dann werd ich diesbezüglich jedenfalls noch nachhaken...
Keepout... Danke jedenfalls... Ich hoffe, Hr. Gstettner meldet sich noch bei mir (ist ja noch auf Urlaub) - dann werd ich diesbezüglich jedenfalls noch nachhaken...
Gruß Klaus…
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
Habe mich schon im November mit dem Preisproblem beschäftigt.
Ich habe den Soul EV AC/DC inklusive Komfortpaket verglichen:
In Deutschland
AC/DC 30790,-
Komfortpaket 990,-
Manipulationszuschlag 890,- (gibt es nicht in Österreich)
Summe 32670,- inkl. 19% MwSt.
auf 20% MwSt. bereinigt sind es 32945,-
in Österreich
AC/DC 34190,-
Komfortpaket 1500,-
Summe 35690,- inkl. 20% MwSt.
Preisunterschied 2745,-
Wenn man von Graz aus das Auto in München ordert kommen noch folgende Kosten dazu:
Bahnfahrt nach München 60,- (6 Stunden)
Essen und Trinken 85,-
Uberstellungskennzeichen 100,-
Einzelgenehmigung 200,-
Summe 445,-
Der Preisunterschied beträgt jetzt nurmehr 2300,-
Wenn man in Graz beim Kia Händler (Robinson) 6,5 % Rabatt oder ein bisschen mehr bekommt (was möglich ist) dann zahlt sich der Eigenimport nicht aus.
In Deutschland bekommt man keinen Rabatt!
Ich habe am 12. November in Graz schon bestellt.
Ich habe den Soul EV AC/DC inklusive Komfortpaket verglichen:
In Deutschland
AC/DC 30790,-
Komfortpaket 990,-
Manipulationszuschlag 890,- (gibt es nicht in Österreich)
Summe 32670,- inkl. 19% MwSt.
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in Österreich
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Komfortpaket 1500,-
Summe 35690,- inkl. 20% MwSt.
Preisunterschied 2745,-
Wenn man von Graz aus das Auto in München ordert kommen noch folgende Kosten dazu:
Bahnfahrt nach München 60,- (6 Stunden)
Essen und Trinken 85,-
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Der Preisunterschied beträgt jetzt nurmehr 2300,-
Wenn man in Graz beim Kia Händler (Robinson) 6,5 % Rabatt oder ein bisschen mehr bekommt (was möglich ist) dann zahlt sich der Eigenimport nicht aus.
In Deutschland bekommt man keinen Rabatt!
Ich habe am 12. November in Graz schon bestellt.
Gruß Vulgo1
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
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Mich würde interessieren was er im Leasing kostet
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
Hmmm… OK… WENN man Prozente bekommt, ists OK. Wie ich auch schon mal wo geschrieben habe, wär es mir auch lieber, vorort zu kaufen - aber eben nicht zu jedem Preis!
Mein Leasingangebot (gerrechnet auf 30.000 km/Jahr) über Mazda Finance sieht so aus:
Anzahlung: € 10.000,-
60 Monatsraten á € 417,03
Schlusszahlung: € 5.025,93
zzgl. € 406,25 Vertragsgebühr (Finanzamt); Bearbeitungsgebühr € 267,68 (in der Rate enthalten)
Gesamt: € 40.453,98
Eventuell lass ich mir noch ein weiters Leasingangebot mit höherem Restwert machen - ich hoffe ja doch, das die Karre nach 5 Jahren noch mehr als € 5100,- wert ist (wenn nicht, ists bitter!)
Über die Santanderbank käme es noch ein "paar" Euros teurer: Anz. w.o., monatliche Rate € 431,66, Rest € 5.085,82, div. Gebühren € 1.400,24(!) = gesamt € 41.448,30
Also unter Occassione versteh ich was anderes
Achja… Versicherung inkl. Kasko bei Abschluss über den Händler € 55,-/Monat, SB € 150,- bei Reparatur im Haus - find ich wiederum OK!
Hab auch schon überlegt bzgl. 0% Finanzierung inkl. Bekelebung durch BAWAG PSK - allerdings komm ich dann auf Grund der Fehlenden Restzahlung auf eine nochhöhere Rate… und wie gesagt - gerade bei EVs empfinde ich Leasing als gar keinen Fehler…
Sogesehen wär ein (deutscher) Zoe Intens (ca. € 18.000,- inkl. der österreichischen Bürokratie) zzgl. 60x € 142,- Batteriemiete (€ 8.520,-) schon Interessant - ODER wenn unser Linzer Händler doch noch ein wenig mit sich reden lässt, uU. auch der Zoe mit Kaufbatterie (da hab ich allerdings ein wenig Bauchschmerzen mit der 100.000km Garantie auf den Akku - dh. nach gut 3 Jahren wär diese bei mir vorbei…)
Bloß hat es uns der Soul schon recht angetan - wenn ich über die von mir angesprochenen Mängel bei den Sitzen bzw. das helle Interieur hinwegsehen kann.
Mann, Mann, Mann… eine sch…wierige Entscheidung!
Ich seh schon… wenns so weiter geht, kauf ich mir noch ein letztes Mal einen "günstigen" Diesel mit Automatik und gut ists… (wenn ich nicht schon soooo durch die EVs angefixt wäre!!! )
Mein Leasingangebot (gerrechnet auf 30.000 km/Jahr) über Mazda Finance sieht so aus:
Anzahlung: € 10.000,-
60 Monatsraten á € 417,03
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zzgl. € 406,25 Vertragsgebühr (Finanzamt); Bearbeitungsgebühr € 267,68 (in der Rate enthalten)
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Eventuell lass ich mir noch ein weiters Leasingangebot mit höherem Restwert machen - ich hoffe ja doch, das die Karre nach 5 Jahren noch mehr als € 5100,- wert ist (wenn nicht, ists bitter!)
Über die Santanderbank käme es noch ein "paar" Euros teurer: Anz. w.o., monatliche Rate € 431,66, Rest € 5.085,82, div. Gebühren € 1.400,24(!) = gesamt € 41.448,30
Also unter Occassione versteh ich was anderes
Achja… Versicherung inkl. Kasko bei Abschluss über den Händler € 55,-/Monat, SB € 150,- bei Reparatur im Haus - find ich wiederum OK!
Hab auch schon überlegt bzgl. 0% Finanzierung inkl. Bekelebung durch BAWAG PSK - allerdings komm ich dann auf Grund der Fehlenden Restzahlung auf eine nochhöhere Rate… und wie gesagt - gerade bei EVs empfinde ich Leasing als gar keinen Fehler…
Sogesehen wär ein (deutscher) Zoe Intens (ca. € 18.000,- inkl. der österreichischen Bürokratie) zzgl. 60x € 142,- Batteriemiete (€ 8.520,-) schon Interessant - ODER wenn unser Linzer Händler doch noch ein wenig mit sich reden lässt, uU. auch der Zoe mit Kaufbatterie (da hab ich allerdings ein wenig Bauchschmerzen mit der 100.000km Garantie auf den Akku - dh. nach gut 3 Jahren wär diese bei mir vorbei…)
Bloß hat es uns der Soul schon recht angetan - wenn ich über die von mir angesprochenen Mängel bei den Sitzen bzw. das helle Interieur hinwegsehen kann.
Mann, Mann, Mann… eine sch…wierige Entscheidung!
Ich seh schon… wenns so weiter geht, kauf ich mir noch ein letztes Mal einen "günstigen" Diesel mit Automatik und gut ists… (wenn ich nicht schon soooo durch die EVs angefixt wäre!!! )
Gruß Klaus…
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
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Du kauf dir ja ein EV hörst du.
du wirst es nicht bereuen.
Aber mit einem Zoe und Miete kommst günstiger und hast 0 Batteriesorgen und noch den Typ 2 Schnelllader
Über 400 für den Soul? Ist mir zuviel. Ok ich brauch nur 15.000 km im Jahr. Aber da kann ich mir gleich den i3 leasen mit etwas Ausstattung
du wirst es nicht bereuen.
Aber mit einem Zoe und Miete kommst günstiger und hast 0 Batteriesorgen und noch den Typ 2 Schnelllader
Über 400 für den Soul? Ist mir zuviel. Ok ich brauch nur 15.000 km im Jahr. Aber da kann ich mir gleich den i3 leasen mit etwas Ausstattung
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
Tja… die Rechnung geht aber auch nicht ganz auf Mit ein wenig Ausstattung bis du schon wieder auf >40k… und davon das Leasing wird noch teurerTwizyflu hat geschrieben:Aber da kann ich mir gleich den i3 leasen mit etwas Ausstattung
Aber der i3 hat schon was… hab ihn mir mal konfiguriert und bin auf gut € 45k gekommen (wenn ich mich richtig erinnere… ist schon ne Weile her) und da ist noch Luft nach oben gewesen…
Wie gesagt… Zoe find ich ja auch toll - bis auf die div. "Problemchen" die hier doch vermehrt gepostet werden (und die du ja auch hast/hattest) und Hauptproblem: das Sch… Ladesurren! Wenn man das mit ner ordentlichen Dämmung des Motorraumes wegbekommen könnte, wärs optimal… aber so… den Nachbarn nicht zumutbar!
Gruß Klaus…
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
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Re: Kia Soul EV-Händler in Ö?
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Ich weiß zB, dass du Klaus heißt... also Achtung
Das Ladesurren ist so laut nun auch wieder nicht. Und ich glaube wenn du 1ph lädst zb 12A dann dauert es zwar lange, aber er ist leise und surrt so nicht.
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KIA e-Soul Dyno - Leistungsprüfstand
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Neuwagen mit langen Standzeiten beim Händler - Batteriealterung?
Antworten: 16 - 16
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Letzter Beitrag von Mokka e
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
Antworten: 4von AndyAmmer » Di 6. Jun 2023, 16:17 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 4
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Preisverhandlungen beim Händler
Antworten: 6von fcb_domi » Sa 24. Jun 2023, 20:28 » in BYD - modellübergreifend - 6
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Preisverhandlungen beim Händler