Heizen mit dem SOUL EV

Re: Heizen mit dem SOUL EV

Beitragvon ^tom^ » Mi 21. Mär 2018, 01:16

Helfried hat geschrieben:
ChrisPi hat geschrieben:
bei genügend Abwärme unterstützt die Wärmepumpe den eingeschalteten PTC


Die Wärme wird aber vorrangig der (wenn auch winterlichen) Außenluft entnommen, denk ich. Denn die Wärmepumpe arbeitet ja auch beim parkenden Auto, wo wenig Abwärme anfällt.


Hier würde ich mal so frei schnauze behaupten: Die Wärme wird mittels Wärmepumpe dem Kühlwasserkreislauf entnommen (so dann welche entnommen werden kann).
Zu verkaufen meinen KIA Soul EV (Schweiz)
--
Ab Juli 2018 BMW i3 94Ah-Rex LCI
Ab Juli 2018 BMW i3 94Ah-Rex
Juli 2015 bis ??? KIA Soul EV Style, dato 41'000km
Jan. 2016 bis Juni 2018 BMW i3 60Ah BEV, 13'000km
Sept. 2014 bis Juli 2015 i-MiEV 13'500km
Benutzeravatar
^tom^
 
Beiträge: 1595
Registriert: Mo 1. Sep 2014, 19:20
Wohnort: Nordwest-Schweiz

Anzeige

Re: Heizen mit dem SOUL EV

Beitragvon Jens.P » Mi 21. Mär 2018, 10:07

^tom^ hat geschrieben:
Hier würde ich mal so frei schnauze behaupten: Die Wärme wird mittels Wärmepumpe dem Kühlwasserkreislauf entnommen (so dann welche entnommen werden kann).


Ganz grob:
Der Kompressor ist geregelt, der Druck bestimmt die Temperatur des Gases welches zum Kondensator im Armaturenbrett strömt. Die Temperaturdifferenz bestimmt die abgegebene Wärme am Kondensator.

Die Abwärme der Leistungselektronik erwärmt das flüssige Kühlmittel, welches zum Kompressor fließt, dadurch braucht der Kompressor weniger Druck aufzubauen. Das sieht man ja schön in der Anzeige.
Benutzeravatar
Jens.P
 
Beiträge: 557
Registriert: Fr 15. Sep 2017, 19:52

Vorherige

Zurück zu Kia Soul EV

 
  • Ähnliche Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag
  • Ähnliche Artikel im Blog

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste