Hyundai KONA Elektro - Vorbestellungsthread

[bm3]

Landsberg am Lech

Danke, mit LaL konnte ich spontan nichts anfangen.
Ich hatte ja bei einem anderen Händler aus Augsburg damals vorbestellt (der hatte sich ja auch im Forum gemeldet) und auch eine recht niedrige Nummer erhalten, bin dann mal gespannt im Vergleich.

[sb47]

Nach dem Lüften des Vorhangs und Bekanntwerden einiger Eckdaten zum Kona EV wurde dieser heute auch von mir beim Autohaus Sangl bestellt.
Somit wird bei Auslieferung des Kona ein weißer Ioniq Premium mit Schiebedach frei und freut sich auf seinen neuen Besitzer.

[Nur_noch_elektrisch]

Habe auch reserviert, auch bei mehreren Händlern. Ich habe aber da kein schlechtes Gewissen, denn die werden keinesfalls auf den Kona Electric sitzen bleiben. Im Gegenteil, würden sehr wahrscheinlich wieder alle viel mehr verkaufen können, als ihnen geliefert werden wird.

[Twizyflu]

Ich bin Sangls Nummer 107.

[IO43]

Respekt! Da bist Du mit Deiner Entscheidung ja vier Nummern früher dran, als beim Ioniq

Beim Preis verdichten sich immer öfter die Meldungen, dass dieser nur unwesentlich über dem Ioniq liegen dürfte.

[Twizyflu]

Ja, wäre spannend gewesen, wäre ich die Nr. 100 oder 111 gewesen aber 107 passt auch!

[Nur_noch_elektrisch]

Wie war das denn bei den Ioniqs?
Was bedeutet die Reservierungsnummer in Zeit? Bzw. Wieviele Autos kann eine Fa. Sangl pro Woche ausliefern, eine kontinuierliche Belieferung vorausgesetzt?

[Twizyflu]

Das am besten den User IONIQ selbst fragen.
Meine Nummer 111 damals kam noch schneller an - vor den Produktionsverzögerungen.
Was es diesmal bedeutet weiß ich leider nicht

[IO43]

Das kann man schlecht vergleichen, da es beim Ioniq nur eine Hand voll Bestellungen vor der Erstauslieferung gegeben hat.
Nach dem die ersten Ioniqs eingetrudelt sind, stieg die Zahl der Bestellungen/ Käufe dann recht schnell an.

Sollte ein Großteil der Reservierungen in einem Kauf enden, hat das hier beim Kona noch eine ganz andere Dimension.

[Twizyflu]

Ich rechne auch damit, dass der KONA hier deutlich stärker einschlägt als der IONIQ
Hyundai muss liefern