Angezeigte Reichweite nach Vollladung

[Hubi]

Ich habe fertig!

300.jpg

Gestern, einmal zur Kieler Woche und zurück 230km. Passte alles. Schöne Nebenstrecken, warm, kein Regen.

Für mich ist die Hatz damit zu Ende ,schade irgendwie.

JJJJJaaaaaaaaa , was für eine großartige Überraschung
mit etwas Verspätung, Herzliche Glückwünschen Erunner zu deine Riesen Erfolg, es ist eine besondere durchhalte Leistung.
Ich bin so happy und stolz das Treppchen mit dir teilen zu dürfen , Vielen Dank
Komm Stoßen wir dann miteinander an, prost

[erunner]

Danke der Wünsche.
War aber jetzt schon länger her. Ist jetzt irgendwie schon wieder so weit weg die 300.
Ich hatte so lange Zeit im Sommer immer über 270km angezeigt bekommen, das ist jetzt schon wieder so unerreichbar
Hier, in diesem Thread, ist jetzt im Winter eh nix zu erwarten

Du warst ja auch länger nicht im Forum aktiv. Dachte schon Du bist "wech" .

[eIsNext]

Da war ja noch was ...

17.10.2018

[erunner]

Nicht schlecht für die Jahreszeit...
Das hatte ich im Oktober nicht mehr geschafft.

[Tom_N]

Ich habe diese Woche nach 100% laden das erste Mal wieder nur ne eins vorne stehen gehabt seit letztem Winter. Ist schon ein kleines bissel deprimierend aber man will es halt beim Fahren auch schön kuschelig haben wenn es draussen schon so bitter kalt is.

[MitmRadldo]

Heute morgen nach dem langen E-Cannonball-Wochenende. 100% SOC.

[GcAsk]

Gestern - 233km immer noch (vor Kälte und Heizung waren es 275km ) https://twitter.com/GPlay97_/status/1064465532676640768

[Helfried]

Hehe, ich hatte gestern auch 232 km angezeigte Reichweite (ohne Heizung natürlich). Akku bei 1° Celsius 2 Stunden langsam voll geladen, zuvor zwei Stunden gemächlich in der Kälte gefahren. Sommerreichweite ist meist 255 km und mehr.

Ich habe heute morgen auf 89% und 200km an CCS geladen. Temperatur -1°C und Akku bei Ladebeginn 7°C.

Fahre die letzen Tage immer mit Sitz-/Lenkradheizung und Innenraumheizung 21,5°C.

[nomoreD]

Ich hatte heute "Winter/Herbst-Testfahrt". Akku auf 100% geladen, da angezeigte Reichweite 194 km. Dann auf die BAB und fahren: Tempomat 130 km/h, sonst das was erlaubt und möglich (1x 100-er Lärmschutzzone und 60-er in einer kurzen Baustelle). 2°C Außentemperatur, trocken, geringes Verkehrsaufkommen, mäßiger Wind aus Ost, Heizung auf 23°C und 2. Lüfterstufe, Reifendruck 2,6 BAR. Nach 122 km gab es nur noch 10% (13km) der Akkukapazität. Durchschnittsverbrauch (nach BC )auf dieser Strecke 19,9 kWh/100km. Am CCS wieder auf 94% aufgeladen (ca. 40 min.), hier waren wieder 194 km Reichweite zu sehen.
Morgen möchte ich das gleiche mit 120km/h versuchen. Bislang habe ich mit dem Ioniq nur die Erfahrung aus der warmen (heißen) Jahreszeit, hier 13000km seit der Abholung im Juni. Bald möchte ich eine längere Strecke fahren (500km) deshalb diese Vorbereitung um böse Überraschung zu vermeiden.

Die heutige Strecke: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r/2871136/