Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
Re: Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
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Servus
Ich habe zwar nur 9.000km in 6 Monaten zusammengebracht, aber keine Probleme.... (auch die Scheibenwischer funktionieren bei mir gut)
O.k., 1x war ich in der Werkstatt, zum Winterreifenwechsel....
Scheibenwischerwischwasser musste ich auch schon nachfüllen....
Ich habe zwar nur 9.000km in 6 Monaten zusammengebracht, aber keine Probleme.... (auch die Scheibenwischer funktionieren bei mir gut)
O.k., 1x war ich in der Werkstatt, zum Winterreifenwechsel....
Scheibenwischerwischwasser musste ich auch schon nachfüllen....
cu
Chris - Sangl 87, Bestellt 07.01., Produziert 26.04., Papiere am 03.07., Abholung am 13.07.
Chris - Sangl 87, Bestellt 07.01., Produziert 26.04., Papiere am 03.07., Abholung am 13.07.
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Re: Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
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heute habe ich 4 Stück defekte Antennenverstärker bekommen. Lass ich gerade analysieren.
Täglich werden rund 1000 Stück davon verbaut, da sind 4 Stück / Monat vernachlässigbar.
Auch wenns für die betroffenen Autobesitzer unangenehm ist (Werkstattaufenthalt/Zeit/Ärger usw.)
Täglich werden rund 1000 Stück davon verbaut, da sind 4 Stück / Monat vernachlässigbar.
Auch wenns für die betroffenen Autobesitzer unangenehm ist (Werkstattaufenthalt/Zeit/Ärger usw.)
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Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Re: Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
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Von welchen Marken bekommst Du denn die Teile auf den Tisch? Ist der Ioniq auch dabei?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Re: Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
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Ich fände es sehr hilfreich wenn hier Werkstattbewertungen gepostet würden. Wenn ich den Termin nicht mit einem Urlaub in Süddeutschland verbinden kann werde ich wohl mal bei R&S in Köln wg. Service nachfragen. Das scheint hier der Platzhirsch zu sein.
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CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: Licht und Schatten-Deutschlands Hyundaihändler
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Wer immer seinen alten Stinker behalten will soll es tun. Wir sind schließlich keine Missionare der reinen elektrischen Heilslehre. Es gibt aber durchaus Vernunftargumente, die unter bestimmten Bedingungen für ein E-Auto sprechen. Das wären die Heizung (wenn Wärmepumpe vorhanden und der Fahrkonfort (Automatik ohne jede Schaltstöße, es gibt einfach nichts besseres). Bei Fahrleistungen über 15Tkm auch die Betriebskosten. Die Grundgedingungen wären: günstige Lademöglichkeit am Standort (z.B. Steckdose) und ein überschaubares Profil der Überlandstrecken. Zu den Negativpunkten: chaotisches Ladekartenwirrwar und die Erfahrung der Fachwerkstätten. Zumindest was den Status der Ladesäulen betrifft ist es in Österreich anscheined besser als in Deutschland. Die beiden größten Anbieter Smatics und Beö geben online den Zustand der Ladesäulen bekannt, das hat bis jetzt auch gestimmt. Zu den Werkstätten: Es wäre Hilfreich eine Bewertung im Forum einzuführen, ich glaube aber, es wird mit der Zeit besser.Justus65 hat geschrieben:Na ja, wenn man sich das Forum hier so durchliest, kann der Eindruck der unausgereiften Technik schon aufkommen. Ladestecker lässt sich nicht abziehen, plötzlicher Reichweitenverlust und Entladung des Akkus, defektes BMS, defekte Ladesäulen, Ladeabbrüche, 22kW-Säule lädt nicht mit 20A-Kabel, etc. Also ganz ehrlich, ich bin auch am überlegen, ob ich meinen alten Stinker nicht noch ein paar Jahre am Leben erhalten soll.Vize hat geschrieben:Wusste gar nicht, dass ein E-Motor unausgereifte Technik ist.Trytom hat geschrieben:Man sprach [...] aber auch von unausgereifter teurer Technik.
Warum nutzen die denn dann so viele Leute im täglichen Leben?
VG
Andreas
Einst Sangl #164, seit 11.11.2017 stolzer Besitzer eines IONIQ Premium und nach 4 Jahren noch immer zufrieden.
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