Ioniqs verkauft Großraum Graz

[NoComment]

Zur Ehrenrettung der Österreicher sei noch hinzugesagt, dass Style (nicht ganz Premium in DE) die höchste Ausstattungsklasse ist und Premium die "Einstiegsklasse" ist (ca. Style in DE). Nicht dass wer noch glaubt, wir fahren hier alle billige Kutschen (<- Twizy-Flu-Gedenk-Ironie-Emoticon)

[Twizyflu]

Heute sollen ja die Verhandlungen stattfinden mit Hyundai Österreich. Bei attraktiveren Preisen werden ja dann vielleicht mehr verkauft

Ach da bin ich ja mal gespannt

[Twizyflu]

Zur Ehrenrettung der Österreicher sei noch hinzugesagt, dass Style (nicht ganz Premium in DE) die höchste Ausstattungsklasse ist und Premium die "Einstiegsklasse" ist (ca. Style in DE). Nicht dass wer noch glaubt, wir fahren hier alle billige Kutschen (<- Twizy-Flu-Gedenk-Ironie-Emoticon)

Selbst wenn die Preise jetzt an Sanglsche angepasst würden (was ich nicht glaube) so ist der Style in DE immer noch besser als der Premium in AT (P3 und Q7 sind mit dabei - also Sitzheizung, Lenkradheizung und Wärmepumpe)!

[MrSpoon]

Genau...deshalb hab ich auch gleich dort bestellt ohne die Verhandlungen abzuwarten

[Twizyflu]

Ja und ich habe jemanden, der sich auch um meinen ZOE kümmert und außerdem ist er super freundlich und hat es sich verdammt nochmal verdient. Er forciert Elektromobilität und lebt das Thema.
Er macht sogar all die Videologs usw., die eigentlich die Marketing Typen von Hyundai machen hätten sollen oder können.

Ne sorry, der hat mein Geld verdient. Bzw. den Verkauf.
Punkt!

[boeselhack]

Heute sollen ja die Verhandlungen stattfinden mit Hyundai Österreich. Bei attraktiveren Preisen werden ja dann vielleicht mehr verkauft

Wer verhandelt da mit Hyundai Österreich? Die größten Händler oder Händlervertreter?
Ich habe auch schon mit einem Händler gesprochen, dass nicht Herr Sangl das Problem ist...

[rkaiser]

Der Blazing Yellow KW15 ist meiner.

[Riedmuehle]

Heute sollen ja die Verhandlungen stattfinden mit Hyundai Österreich. Bei attraktiveren Preisen werden ja dann vielleicht mehr verkauft

Wer verhandelt da mit Hyundai Österreich? Die größten Händler oder Händlervertreter?
Ich habe auch schon mit einem Händler gesprochen, dass nicht Herr Sangl das Problem ist...

Soweit ich heut gelesen habe, ist die Vertriebsstrategie einfach anders. Mit E-Cars gibts beim Service nix zu verdienen, deshalb will der Importeur die Marge eben beim Verkauf machen. Und deswegen werden die E-Cars einfach teurer sein als normale Autos.

Österreich musste angesichts der geänderten Rahmenbedingungen (so gut wie kein Serviceaufkommen und damit wenig aftersales Erträge) sein Business Modell für die Elektromobilität entsprechend anpassen und bietet den IONIQ im Rahmen einer Nettopreisstrategie an. Deutschland ist ein eigenständiger Importeur und verfolgt anscheinend eine andere Strategie.

[MrSpoon]

Ok ich kann nur das sagen, was im anderen Thread "Ioniq in Österreich kaufen oder importieren" geschrieben wurde. Aber der Kommentar, dass es vielleicht bald einen besseren Preis in Österreich gibt, wurde anscheinend vom Ersteller gelöscht. Ich glaube auch, dass sich bei uns nix ändern wird. Also heisst es auch in Zukunft: Auf zum Sangl!!!

[BernhardLeopold]

Soweit ich heut gelesen habe, ist die Vertriebsstrategie einfach anders. Mit E-Cars gibts beim Service nix zu verdienen, deshalb will der Importeur die Marge eben beim Verkauf machen. Und deswegen werden die E-Cars einfach teurer sein als normale Autos.

Man versteht, warum Tesla nicht auf Händler setzt

Der Denzel in Graz (und der ist groß) hat seit Monaten einen Kabelstrang aus dem Boden vor dem Schauraum sprießen (aber Ladestation hängt noch (?) keine dran). Und hinter dem Haus steht der Ioniq Hybrid (!), nix Elektro...