[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

Hallo zusammen,

war gestern beim 60T Kundendienst. Kosten ca. 212€ & Akkukappa 100%.

Der Ioniq wird täglich (5x die Woche) per Typ2 voll geladen und im Schnitt 2-3 mal im Monat per CCS geladen.

Täglich 50 Km BAB mit Tempomat 130 Km/h im Sommer und 110 Km/h im Winter.

Sommerverbrauch 13,7 Kwh - Winterverbrauch 15,9 Kwh

Bei Dir fehlt mir noch die Info wann er erst zugelassen wurde und welche Austattungslinie Du hast.

[wolpertinger42]

Ich war heut mit 29300 km bei der 30000er Inspektion (die mich 80€ gekostet hat).
SoH ist nach wie vor bei 100%.

Mittlerweile sinds 38.000km, SoH 100%.

[Ilchi]

Bei mir waren es gestern zur Inspektion bei 45 Tkm auch 100 %.

Viele Dank auch an das Sangl-Team. Besser kann so eine Inspektion nicht laufen.

Wäre es eigentlich für Euch von Interesse das ich Euch einen solchen Thread auf für den Kona eröffne und führe?

[DocDan]

Heute sind es 24 Monate und genau 33000 km.
Beim 30000er Service war SOH 100 %.
Zwischenzeitlich wurde mal der Chargeport getauscht. Seitdem musste ich die Notentriegelung nie mehr betätigen.
Vielleicht noch erwähnenswert: Es sind immer noch die originalen Wischerblätter drauf. Kann da bisher nicht klagen.

Es sind immer noch die originalen Wischerblätter drauf. Kann da bisher nicht klagen.

Gibt's da Probleme beim Ioniq?

[DocDan]

Wenn ich mich recht entsinne, haben einige hier recht schnell auf Bosch-Wischer gewechselt.

[noradtux]

Es sind immer noch die originalen Wischerblätter drauf. Kann da bisher nicht klagen.

Gibt's da Probleme beim Ioniq?

Die Originalwischer neigen zum Brummen und schmieren schnell. Bin auch auf Bosch AeroTwin gewechselt.

[ITStromer]

Ich hatte auch erst ein halbes Jahr die originalen drauf, nach dem Wechsel auf AeroTwin will ich auch keine anderen mehr.

[wolpertinger42]

Ich hab noch die originalen drauf, die sind mittlerweile so schlecht, dass demnächst Bosch draufkommt.