Berg und Tal

[IO43]

Oben hatte ich einen Schnitt von >44kWh/100km, unten 10.4kWh/100km.
Ich poste nachher mal die Torque-Daten.

[Helfried]

Stellenweise türmt es sich bestimmt noch 4-5m an den Seiten auf.

Super! Ist der Asphalt schneefrei und sind Sommerreifen erlaubt?

Die Rekuperation bei den E-Autos muss schon toll funktionieren, wenn man am fast steilsten Berg von Österreich nicht mehr Strom braucht als in der Ebene (wie auch schon weiter vorher im Thread bestätigt).

[IO43]

An ein paar wenigen Stellen war Schmelzwasser, aber sonst war die Straße super.
Ich war relativ früh dort und so hat die Fahrt schon noch Spaß gemacht.

[Jan]

Ja, echt beeindruckend. Dein Vorteil, Du wohnst fast um die Ecke.

[IO43]

Jein, es waren heute immerhin 485km

Hab jetzt die Werte ab der Mautstelle Ferleiten bis zum Kreisel Guttal und zurück eingegrenzt. Da ich den Verbrauch bereits bei der Einfahrt in die Steigung einige Kilometer vor der Mautstelle resettet hatte, hab ich den Verbrauch anhand des SOC ausgerechnet. Es ergeben sich 16.7kWh, hat mich erst zwar etwas überrascht, aber anhand der 2730Hm Höhenunterschied und flotter Fahrweise passt das schon

Maximaler Negativwert der "Batterie Power", waren -78.1kW, der Maximalwert 98.4kW.

[Jan]

OK, Du musst knapp 48 Km nach oben. Verbrauch auf 100 Km, 44 KWh, macht 21 KWh, bis Du oben bist, richtig? Kann je nach Fahrweise auch eng werden, oder?

[IO43]

Nein, der Verbrauch ist überhaupt kein Thema. Deswegen konnte ich es heute ja auch mal etwas flotter angehen, wo es möglich war. Man muss ja trotzdem immer wieder mal runter vom Pedal, wegen Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern. Mir ging es heute auch nicht darum Werte zu ermitteln oder besonders sparsam zu fahren, sondern einfach darum mal wieder Kehren zu fahren

Ich bin heute auch wieder in die Berge, nach dem ich am Mittag mal wieder über das super Video von Ponke auf YouTube gestolpert bin. Es ist einfach immer wieder klasse mit 'nem E-Auto einen Pass zu fahren.

Heute ging's von Kochel nach Seefeld in Tirol, über den Kühtaisattel hinauf auf 2020m, abwärts nach Imst, über Lermoos nach Garmisch und dann nach Kochel zurück. Insgesamt 219km, 4611Hm und 10.2kWh/100km.

Kühtaisattel.jpg

20180422_152613.jpg

20180422_162509.jpg

Hast du bei 2h50min mit einem 50kwh Lader geladen?

[IO43]

Ja, das war am 50kW-Lader.

[Helfried]

OK, Du musst knapp 48 Km nach oben.

Wieso 48 km nach oben? Die Strecke ist viel kürzer!