Ladeleistung

[Twizyflu]

7,02 kW sollten es sein.
Kommt auf die Spannung an.

[gemike]

Danke für die zahlreichen Antworten. Was ich bisher verstanden habe ist, dass es bei AC Ladungen für die Batterielebensdauer unerheblich ist, mit welcher Ladeleistung diese erfolgt. Wie ist das nun mit DC Ladungen (zB mit 50 kw oder mehr)? Sind solche Ladungen generell schädlich für die Batterie?

[Twizyflu]

Naja ganz so ist es nicht.
Wenn du zB. 22 kWh hast und mit 43 kW die ganze Zeit lädst, sind das 2C Belastung.
Es geht immer um die Belastung, denn aus AC wird immer DC -> die Batterie speichert ja nur DC.
Also nur fürs Verständnis. Egal ob du an der Schuko, an der CEE Dose oder am Typ 2 Schnelllader lädst: ankommen in die Batterie tut immer Gleichstrom (DC).

Es kommt im Endeffekt auf viele Faktoren an:

Batterietemperatur (Dafür gibts oder gibts teilweise nicht -> Thermalmanagement - also Kühlung und/oder Heizung der Batterie usw.)

Batteriekapazität (siehe obiges Beispiel mit Kapazität zu Ladeleistung).
Eine 64 kWh Batterie werden 20 kW weniger jucken als eine Batterie mit sagen wir 12 kWh.
Je größer eine Batterie (Kapazität) desto "besser" lässt sich die Last bewältigen (grob gesagt).
Da spielen wirklich viele Faktoren mit und dafür gibts eben Lösungen wie das BMS (Batteriemanagementsoftware) und Thermalmanagement.

Je nach Zellchemie (die ist ja nicht immer gleich) reagiert die Zelle unterschiedlich auf Temperatur (schlechteres Laden bei Kälte, schnellere Alterung bei Hitze, Degradation (also Verschleiß) wobei es hier eben auch kalendarische Degradation (Alterung) und die zyklische Degradation (Nutzung) gibt.
Die Alterung kannst du nicht aufhalten.
Und je nach Zellchemie ist das eben unterschiedlich.

Man kann ja die Zellchemie auch "trimmen" auf schnelle Ladungen (siehe IONIQ Elektro 28 kWh -> lädt mit 69 kW), dafür ist die Energiedichte (Kapazität) der Zelle geringer.
Manche Kosten auch viel mehr usw.

Diesen Mix zu finden ist die Kunst

[wolpertinger42]

Wenn ich das übers Ladelog in der App vom Ladekartenanbieter ausrechne, komm ich auch immer bei 7 kW raus.
Ich hab mich aber auch schon mal bei nem Delta-Schnelllader an AC gehängt (um auf 100% zu laden), der hat 7,4 kW angezeigt.

[Twizyflu]

Wenn man unter der Motorhaube auf den Lader sieht ...
Ich bilde mir ein da steht sogar 32A drauf
Könnte also 7,4 kW
Die 6,6 kW sind evtl Wirkleistung bei 230V?!

[Rocking_Rudi]

An meiner 22Kw Wallbox zu hause messe ich ca 7.2 kW -7,3kW (31,xxA)
da sind meine 115 km in ca 2.5 Std wider rein geladen.
Ich glaube, die wird zum Schluss hin etwas langsamer, müsste ich mal aufpassen.

[Speedbug]

Meine E3/DC Wallbox zeigt beim Laden mit 32A immer gut 6,9Kw an. Das bestätigt auch die Energydraw-Anzeige der Torque Pro App.