Felgen/Reifen Thread

[Swiss Ioniq]

Also die Originalfelgen mögen ja nicht die schicksten sein, aber sie sparen, und das nicht zu knapp, ein paar Prozent Reichweitenverlust müsst Ihr schon alleine durch andere Felgen rechnen, und 18"? In AT dürfte man das gar nicht montieren, da nur die eine Originaldimension zugelassen ist, ist das in der Schweiz wirklich anders? Mag ja für den Hybrid gehen, aber für den Elektro hier in AT sicher nicht.

Jap, das ist bei uns wirklich anders. Wir brauchen lediglich ein CH-Felgengutachten und dann müssen wir kurz zum TÜV (MFK bei uns). Dort wird das Zertifikat überprüft, welches der Importeur von den Felgen ausstellt, und das Auto mit den neuen Felgen getestet, ob es irgendwo schleift -> Wenn nicht alles erledigt und gut .

[Swiss Ioniq]

Ich habe mich für die as3 entschieden, weil sie einen guten Kompromiss zwischen Verbrauch, Abrollgeröusch und Handling darstellen. Und weil sie Testsieger sind.

Die schwindende Reichweite mit größeren Felgen interessiert mich persönlich nicht. Der Wagen wird zum täglichen Pendeln von 120km genutzt. Danach geht's an die Dose. Die Diskussion um 10 km mehr oder weniger ist für mich eher akademischer Natur.

Aktuell fahre ich übrigens 235/35/19 auf Hankooks. Vom komfort auch völlig in Ordnung. Allerdings hat mein aktuelles KFZ ein härteverstellbares Fahrwerk.

Alles klar, ich bin mir wie schon geschrieben noch nicht ganz sicher bezüglich den Reifen. Abrollgeräusch ist für mich auch wichtiger als 5 km mehr Reichweite. Wir haben hier in der Schweiz alle 20 km eine CCS Ladestation (Rund um Zürich). Wenn man den Reifenlabel also glauben kann -> wäre der AS3 der leisteste.

Hast du ein Gewindefahrwerk? Sowas würde ich gerne einbauen beim Ioniq. Zur Zeit habe ich beim A6 ein Luftfahrwerk, was ich richtig schätze und geil finde... Schade bietet der Ioniq dies nicht an, hat aber sonst alles ja drin

[Schwunkvoll]

Ich bin noch immer auf der Suche nach Felgen im Turbinenlook ähnlich wie beim VW Scirocco. Aber da gibt es noch nichts.
Das Thema H&R ist ja interessant. 40mm dürften auch reichen. So viel Luft ist da gar nicht im Radhaus.

Bin aber beruhigt dass es noch mehr von meiner Sorte gibt, denen Standard zu langweilig ist

[Roland_Elektro]

[quote="Swiss Ioniq"]Okay, also sollte 7,5x18 mit ET 40 mit 225/40 kein Problem sein -> da bin ich froh.

Ich werde es wohl gleich machen wie tabora. Mein weisser Ioniq wird auch schwarze Scheiben erhalten und zudem noch die Front & Rückseite neu foliert. Dann mit schwarzen Alutec monstr ausgestattet und wenn möglich noch etwas tiefergelegt. Da hab ich aber bisher auch keine Informationen von irgendwelchen Herstellern gesehen.

Dazu eine FRAGE: Bekomme einen weissen IONIQ. Dieser hat eine graue/silberne Front/Heck. Dieses würde ich gerne folieren lassen. Nun möchten die wissen, ob es sich dabei um eine GLATTE Kunststofffront handelt? Kann mir das bereits wer beantworten ????

[IO43]

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Den Folierungs-Thread kennst Du?

[Swiss Ioniq]

So

Jetzt habe ich gerade folgende Bestellung gemacht:
4x Goodyear Asymmetric 3
4x RDKS Sensoren (http://www.autoteileplatz.de/2910000102300-vdo?c=45257)
4x Alutec Monstr, ET 40, 7,5x18 Zoll - LK 5x114,3

Somit habe ich ca. 1200.- Euro für die Kompletträder ausgegeben. Was okay ist.

Hoffen wir, dass es passt

[Schwunkvoll]

Gutachten für den Ioniq gibt es bei Alutec noch nicht. Also mal abwarten was da noch kommt. Überlege ja schon fast wieder zur Motorshow nach Essen zu fahren. Die Preise dort für Felgen sind göttlich

[Khaospriz]

Aber das wäre ja erst im Dezember...

[Twizyflu]

Ihr habt es schön. Könnt es euch Reichweiten technisch leisten. 18 Zöller

Ich werde nur noch die 16er fahren (Sommer eh ab Werk) um einfach die maximale Reichweite rauszubekommen.

Kurze Zwischenfrage: Reifendruck IONIQ Standard sind? 2,4 bar?
Fahre normalerweise im Winter mit 2,8 bar und im Sommer mit 3 bar.

[Schwunkvoll]

Aber das wäre ja erst im Dezember...

Leider ja...
Zudem kommen noch die Lieferzeiten hinzu und der Winter. sprich, nach einem Jahr Ioniq würde er auf vernünftigen Rädern stehen

Ich glaube da muss doch vorher was passieren.