Hyundai Ioniq bestellt

[corwin42]

Jetzt bin ich so gespannt wie die 500 km Tour klappt am Freitag

500km scheint irgendwie die durchschnittliche Abholstrecke für einen neuen Ioniq zu sein. Bei guter Planung und nicht zu langen Etappen klappt das auch im Winter sehr gut. Wenn man zu Hause ankommt, möchte man lieber noch viel weiter fahren. So war es bei mir zumindest.

Dann also gute Fahrt!

[PatrickGP]

Wie begehrt ist der Ioniq wirklich, und wie reißend ist der Absatz dieser Wagen?

Vor fast 14 Tagen hatte der weltgrößte Hyundai Händler im Ruhrgebiet 14 Fahrzeuge (meist Premium) zur sofortigen Verfügung stehen. Heute sind davon immer noch sieben angeboten...

Vermute, hier warten zwar einige Leute händeringend auf ihre Bestellungen- aber viel mehr sind es dann wohl deutschlandweit doch nicht...?

Sorry aber wurde hier nicht schon oft gesagt, dass der besagte Händler 1 Auto für jeden seiner Standorte einmal einstellt?
Ich vermute, er hatte 2 und hat jetzt noch 1. Ist aber nur eine wage Vermutung und mag mich irren. Ich verfolge die Verfügbarkeit auch und sehe verfügbare Premiums entweder nur vollkommen überteuert oder nur Max. 3 Tage online.

[Zlogan]

Wie begehrt ist der Ioniq wirklich, und wie reißend ist der Absatz dieser Wagen?

Vor fast 14 Tagen hatte der weltgrößte Hyundai Händler im Ruhrgebiet 14 Fahrzeuge (meist Premium) zur sofortigen Verfügung stehen. Heute sind davon immer noch sieben angeboten...

Vermute, hier warten zwar einige Leute händeringend auf ihre Bestellungen- aber viel mehr sind es dann wohl deutschlandweit doch nicht...?

Sorry aber wurde hier nicht schon oft gesagt, dass der besagte Händler 1 Auto für jeden seiner Standorte einmal einstellt?
Ich vermute, er hatte 2 und hat jetzt noch 1. Ist aber nur eine wage Vermutung und mag mich irren. Ich verfolge die Verfügbarkeit auch und sehe verfügbare Premiums entweder nur vollkommen überteuert oder nur Max. 3 Tage online.

Jop, das war u.a. ich, Aussage des Verkäufers zur Optimierung der Reichweite (Umkreissuche) bei Onlineportalen. Und die Preise bei Darmas sind im Vergleich zu manch anderem fair, wenn auch nicht billig. Am Ende habe ich für meinen Premium 30.990€ inkl. Rabatten und allen Prämien gezahlt - für den sofort verfügbaren verlangen sie ca. 500€ mehr (zumindest hatte ich einen für 33.490€ gesehen, da sind die selbst zu beantragende Prämie aber noch nicht abgezogen). "Mein" ursprünglicher in Platinum Silber sollte ja dem letzten Stand nach Ende Februar kommen.

[Teddybär1964]

Wie begehrt ist der Ioniq wirklich, und wie reißend ist der Absatz dieser Wagen?

Vor fast 14 Tagen hatte der weltgrößte Hyundai Händler im Ruhrgebiet 14 Fahrzeuge (meist Premium) zur sofortigen Verfügung stehen. Heute sind davon immer noch sieben angeboten...

Vermute, hier warten zwar einige Leute händeringend auf ihre Bestellungen- aber viel mehr sind es dann wohl deutschlandweit doch nicht...?

Es sind heute genau noch 4 Fahrzeuge, die vorhanden sind. Die Fahrzeuge stammen aus einer Insolvenz. Täglich einen IONIQ Electric Premium verkaufen zu können, finde ich schon mal nicht schlecht für den Darmas.

Ich warte z.B. auch seit fast 7 Monaten auf ein Fahrzeug, welches vor 10 Monaten als Kundenfahrzeug bestellt wurde. Ich würde lieber heute als morgen meinen IONIQ abholen. So einfach ist das auch nicht von einem Händler zum anderen zu wechseln. Der Ankaufspreis für meinen Diesel hat sich in den vergangenen Monaten verschlechtert, der "alte" Händler muss der Stornierung zustimmen, sofern gewisse Fristen noch nicht erreicht wurden und die vorhandenen Fahrzeuge entsprechen in Ausstattung und Farbe evtl. nicht den Wünschen der Interessenten. Ich denke hier warten mehr als "einige". Nur die Tatsache, dass nach ca. 10 Werktagen von ca. 10 IONIQ Electric Premium noch 4 zum Verkauf stehen, sagt m.E. erst mal nix. 10 STYLE wären nach max. 3-4 Tagen weg.

[UliK-51]

Sorry aber wurde hier nicht schon oft gesagt, dass der besagte Händler 1 Auto für jeden seiner Standorte einmal einstellt? Ich vermute, er hatte 2 und hat jetzt noch 1. Ist aber nur eine wage Vermutung und mag mich irren. Ich verfolge die Verfügbarkeit auch und sehe verfügbare Premiums entweder nur vollkommen überteuert oder nur Max. 3 Tage online.

Hier wird viel behauptet.
Ich bin vorletzten Montag Nachmittag in Recklinghausen gewesen und habe alleine da acht Premium gesehen. Orange, Yellow, 2x Platin-Silber, Aurora Silber, Schwarz, Blau und Weiß.
Der Platin- Silberne war schon verkauft, der Schwarze, für den ich mich dann entschieden habe, stand in Herne. Den sehe ich erst zum Abholtermin kommenden Montag.

[UliK-51]

Es sind heute genau noch 4 Fahrzeuge, die vorhanden sind. Die Fahrzeuge stammen aus einer Insolvenz.

Wer ist denn da mit sage und schreibe 14 Ioniq Premium auf dem Hof in die Insolvenz gegangen? (oder wenigstens mit den acht, die ich gesehen hatte)

[IONIQ_Uwe]

Tja ist schon komisch, einerseits warten wir auf die Autos und anderseits gibt es angeblich deutschlandweit doch Einige zu kaufen. Mir konnte die Schwabengarage jedenfalls nicht helfen, so daß ich mich umorientieren musste und einen anderen netten Händler gefunden habe, der mit der Lieferung sofort bereit war. Jetzt bin ich neugierig ob meine Erwartungen erfüllt werden

[Teddybär1964]

Es sind heute genau noch 4 Fahrzeuge, die vorhanden sind. Die Fahrzeuge stammen aus einer Insolvenz.

Wer ist denn da mit sage und schreibe 14 Ioniq Premium auf dem Hof in die Insolvenz gegangen? (oder wenigstens mit den acht, die ich gesehen hatte)

So genau habe ich nicht nachgefragt - ich hab nur verstanden, dass da Jemand "pleite" gegangen ist. Kann ja auch ein Abnehmer gewesen sein, dem die Luft ausgegangen ist. Auf jeden Fall waren das keine "Stornierungen" - wären auch ein wenig viel auf ein Mal.

[UliK-51]

So genau habe ich nicht nachgefragt - ich hab nur verstanden, dass da Jemand "pleite" gegangen ist. Kann ja auch ein Abnehmer gewesen sein, dem die Luft ausgegangen ist. Auf jeden Fall waren das keine "Stornierungen" - wären auch ein wenig viel auf ein Mal.

Könnte doch sein, der 'weltgrößte Hyundai Händler' hat seine Bestellung über (ca.) 14 Ioniq vor zwei Wochen erhalten?
Das sehr engagierte Autohaus Sangl bekommt doch auch größere Stückzahlen.
Nur ein Aachener und ein Eschweiler Händler- beide nicht ganz klein- warten- warten- warten...oder sehen ein Risiko, sich mehrere Fahrzeuge hinzustellen.

Damit bin ich wieder bei meiner Ausgangsfrage: Wie groß ist der Käuferkreis, außerhalb dieses Forums, wirklich?

Nicht jeder Interessent sucht bundesweit. Es ist doch normal, dass lokal immer wieder ein paar Ioniq herumstehen.

In den USA wollen alle einen Tesla 3 und die stehen da bei den Händlern in Mengen von 50-60 Stück herum. OK bei der grottigen Fertigungsqualität (gibt auf Yotube ein Video dazu) müssen die so weit möglich noch nachgearbeitet werden.
ab 3:00min: https://youtu.be/7x7wH-fSOFA

Ich würde so einen zurechtgedengelten Murks nicht kaufen für dern Preis.
Da ist Hyundai in der Fertigungsqualität Lichtjahre voraus.